Różne skrzynie biegów mają różną konstrukcję urządzeń kontrolujących poziom oleju i różne metody wymiany oleju. Poziom oleju sprawdza się zazwyczaj co 15 000 km lub raz na rok. Olej należy wymieniać co 45 000 km.
Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów manualnej (patrz rozdział Systemy chłodzenia i ogrzewania).
(Tekst skopiowany z portalu internetowego OpelBook.ru)
Olej przekładniowy (Opel Frontera A)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Frontera A: Mechaniczna skrzynia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Olej przekładniowy — spuszczanie i napełnianie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Olej przekładniowy — spuszczanie, napełnianie bloku i… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Olej silnikowy — sprawdź Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Olej silnikowy i filtr — wymiana Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Olej przekładniowy — spuszczanie i napełnianie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Olej przekładniowy — spuszczanie, napełnianie bloku i… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Olej silnikowy — sprawdź Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Olej silnikowy i filtr — wymiana Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcje użytkowania
- Jednostka napędowa
- Silnik benzynowy F4R
- Silnik wysokoprężny F9Q
- Silnik wysokoprężny G9U
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędowe
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzator
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki Diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Kontaktowy układ zapłonowy
- Bezdotykowy układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,2 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Silniki diesla 2,2 l
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia MUA5C
- Automatyczna skrzynia 4L30E
- Podwozie
- Zawieszenie i osie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały kardana
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa i konserwacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Komentarze gości