Odkręć korek i wkręć adapter KM 232 z manometrem w otwór (patrz zdjęcie).
Przy zatrzymanym pojeździe i pracującym silniku należy sprawdzić ciśnienie oleju, którego wartość powinna odpowiadać wartości podanej w podpunkcie "Projekt i parametry techniczne".
Po sprawdzeniu należy odłączyć manometr i adapter, a następnie dokręcić korek.
Poziom oleju w skrzyni biegów:
1 — poziom oleju przy zimnej skrzyni biegów;
2 — poziom oleju przy rozgrzanej skrzyni biegów;
3 - pozycja otwarta zaworu;
4 - pozycja zaworu zamknięta;
5 — zawór.
Komentarze gości