Csavarja ki a dugót, és csavarja be a KM 232 adaptert nyomásmérővel a furatba (lásd a fényképet).
Álló járműnél és járó motornál ellenőrizze az olajnyomást, melynek értékének meg kell egyeznie az alfejezetben megadott értékkel "Tervezési és műszaki jellemzők".
Az ellenőrzés után távolítsa el a nyomásmérőt és az adaptert, és húzza meg a dugót.
Sebességváltó olajszint:
1 — olajszint, amikor a sebességváltó hideg;
2 — olajszint, amikor a sebességváltó forró;
3 - a szelep nyitott helyzete;
4 - szelep zárt helyzet;
5 — szelep.
(Internetes portálról vett anyag: www.opelbook.ru)
Látogatói megjegyzések