Rura przepustnicy — demontaż i montaż (Opel Astra G)

Silniki jednowałowe (SOHC)

1. Rozkompresuj układ paliwowy. Odłącz akumulator od masy.

2. Procedurę demontażu i częściowego demontażu rury pokazano na zdjęciu.













3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności

Silniki dwuwałowe (DOHC) 1,4 i 1,6 l

4. Rozkompresuj układ paliwowy. Odłącz akumulator od masy.

5. Zdemontować górną obudowę silnika odkręcając śruby i korek wlewu oleju.

6. Odłącz kanał wlotu powietrza od góry filtra powietrza i korpusu przepustnicy (patrz wyżej). W modelach Zafira będzie to wymagało demontażu uszczelek i paneli deflektora pod przednią szybą (patrz wyżej)

7. Odłączyć wąż odpowietrzający zbiornika absorbera po lewej stronie kanału powietrza (zobacz zdjęcie).



8. Odłącz linkę przepustnicy od rury przepustnicy.

9. Odkręć śruby i obracając, podnieś rurę przepustnicy. Oznacz i odłącz węże od rury.

10. Odłącz przewody od rury przepustnicy i wyjmij rurę.

11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki i uszczelnienia zdemontowanych połączeń

Silniki 1,8 i 2,0 l

12. Rozkompresuj układ paliwowy. Odłącz akumulator od masy.

13. Zdejmij górną osłonę silnika odkręcając śruby i korek wlewu oleju.

14. Odłączyć złącze od foliowego przepływomierza powietrza (zobacz zdjęcie).



15. Poluzować obejmy i odłączyć kanał powietrzny z przepływomierzem od rury przepustnicy i filtra powietrza. W modelach Zafira będzie to wymagało zdjęcia uszczelki komory silnika, paneli deflektora pod przednią szybą i osłony nad przegrodą komory silnika (patrz wyżej).



16. Odłącz linkę przepustnicy od rury przepustnicy. W modelach z tempomatem wyjmij zawleczkę i odłącz końcówkę linki tempomatu od przegubu kulowego na dźwigni przepustnicy.

(Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej opelbook.ru)

17. Odkręcić śruby i zdjąć wspornik kabla z rury.

18. Odłączyć wąż wentylacyjny od rury.

19. Zaciśnij węże układu chłodzenia i odłącz je od rury przepustnicy (zobacz zdjęcie).



20. Odłącz wąż odpowietrzający zbiornik paliwa od rury przepustnicy.

21. Odłączyć złączki od rury.

22. Oznacz i odłącz pozostałe węże od rury. Odkręć śruby i wyjmij rurę (zobacz zdjęcie).





23. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki i uszczelnienia zdemontowanych połączeń. Uwaga! W przypadku wymiany rury przepustnicy na nową należy dokonać adaptacji procesora silnika w serwisie samochodowym.