Conducta de accelerație — demontare și instalare (Opel Astra G)

Motoare cu un singur arbore (SOHC)

1. Decomprimați sistemul de combustibil. Deconectați bateria de la masă.

2. Procedura de îndepărtare și dezasamblare parțială a conductei este ilustrată în fotografie.





(Text copiat de pe un portal web: OPELBOOK)









3. Instalarea se face în ordine inversă

Motoare cu două arbori (DOHC) de 1,4 și 1,6 l

4. Decomprimați sistemul de combustibil. Deconectați bateria de la masă.

5. Scoateți carcasa superioară a motorului demontând șuruburile și dopul de umplere cu ulei.

6. Deconectați conducta de admisie a aerului din partea superioară a filtrului de aer și a corpului clapetei (vezi mai sus). La modelele Zafira, acest lucru va necesita îndepărtarea etanșării și a panourilor deflectoare de sub parbriz (vezi mai sus)

7. Deconectați furtunul de aerisire al rezervorului de absorbție din partea stângă a conductei de aer (vezi poza).



8. Deconectați cablul de accelerație de la conducta de accelerație.

9. Deșurubați șuruburile și, rotind, ridicați conducta de accelerație. Etichetați și deconectați furtunurile de la conductă.

10. Deconectați firele de la conducta de accelerație și scoateți conducta.

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și garniturile conexiunilor dezasamblate

Motoare 1,8 si 2,0 l

12. Decomprimați sistemul de combustibil. Deconectați bateria de la masă.

13. Scoateți carcasa superioară a motorului demontând șuruburile și dopul de umplere cu ulei.



14. Deconectați conectorul de la debitmetrul de aer cu film (vezi poza).



15. Slăbiți clemele și deconectați conducta de aer cu debitmetrul de aer de la conducta de accelerație și de la filtrul de aer. La modelele Zafira, acest lucru va necesita îndepărtarea etanșării compartimentului motor, a panourilor deflectoare de sub parbriz și a capacului de deasupra peretelui compartimentului motor (vezi mai sus).

16. Deconectați cablul de accelerație de la conducta de accelerație. La modelele cu control de croazieră, scoateți știftul și deconectați capătul cablului de croazieră de la articulația sferică de pe maneta de accelerație.

17. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul cablului din țeavă.

18. Deconectați furtunul de ventilație de la conductă.

19. Strângeți furtunurile sistemului de răcire și deconectați-le de la conducta de accelerație (vezi poza).



20. Deconectați furtunul de ventilație al rezervorului de combustibil de la conducta de accelerație.



21. Deconectați conectorii de la conductă.

22. Etichetați și deconectați furtunurile rămase de la conductă. Deșurubați șuruburile și scoateți țeava (vezi poza).





23. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și garniturile racordurilor demontate. Dacă conducta de accelerație este înlocuită cu una nouă, unitatea procesorului motorului trebuie adaptată la un centru de service auto.