Дросельны патрубак — зняцце і ўстаноўка

Аднавальныя (SOHC) рухавікі

1. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Парадак зняцця і частковай разборкі патрубка ілюструецца на фота.













3. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку

Двухухвалыя (DOHC) рухавікі 1,4 і 1,6 л

4. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы. Адлучыце батарэю ад масы.

5. Зніміце верхні кажух рухавіка, адкруціўшы шрубы і выдаліўшы корак маслозаливной гарлавіны.

6. Адлучыце ад верхняй часткі паветранага фільтра і дросельнага патрубка впускной паветравод (гл. вышэй). На мадэлях Zafira для гэтага запатрабуецца зняць ушчыльняльнік і панэлі дэфлектараў пад ветравым шклом (гл. вышэй)

7. Адлучыце шланг прадзьмуху бачка з паглынальнікам у левай частцы паветравода (глядзіце фатаграфію).



8. Адлучыце ад дросельнага патрубка трос прывада засланкі.

9. Адкруціце ніты і паварочваючы, прыпадніміце дросельны патрубак. Абазначце і адлучыце ад патрубка шлангі.

10. Адлучыце ад дросельнага патрубка провада і дастаньце патрубак.

11. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце ўсе пракладкі і ўшчыльняльнікі якія разбіраліся злучэнняў

Рухавікі 1,8 і 2,0 л

12. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы. Адлучыце батарэю ад масы.

13. Зніміце верхні кажух рухавіка, адкруціўшы шрубы і выдаліўшы корак маслозаливной гарлавіны.

14. Адлучыце раз'ём ад плёнкавага вымяральніка расходу паветра (глядзіце фатаграфію).




15. Адпусціце хамуты і адлучыце ад дросельнага патрубка і паветранага фільтра паветравод з вымяральнікам выдатку паветра. На мадэлях Zafira для гэтага запатрабуецца зняць ушчыльняльнік маторнага адсека, панэлі дэфлектараў пад ветравым шклом і вечка над перагародкай маторнага адсека (гл. вышэй).

16. Адлучыце ад дросельнага патрубка трос прывада засланкі. На мадэлях з круіз-кантролем выдаліце шплінт і адлучыце наканечнік троса круіз-кантролю ад шаравога шарніра на рычагу засланкі.

17. Адкруціце ніты і зніміце з патрубка кранштэйны троса.

18. Адлучыце ад патрубка вентыляцыйны шланг.

19. Перацісніце шлангі сістэмы астуджэння і адлучыце іх ад дросельнага патрубка (глядзіце фатаграфію).



20. Адлучыце ад дросельнага патрубка вентыляцыйны шланг паліўнага бака.


21. Адлучыце ад патрубка раздымы.

22. Абазначце і адлучыце ад патрубка астатнія шлангі. Адкруціце балты і зніміце патрубак (глядзіце фатаграфію).





23. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце ўсе пракладкі і ўшчыльняльнікі якія разбіраліся злучэнняў Увага! У выпадку замены дросельнага патрубка новым, варта выканаць адаптацыю працэсарнага блока рухавіка ў аўтасэрвісе.