Дросельний патрубок — зняття та встановлення (Opel Astra G)

Одновальні (SOHC) двигуни

1. Виконайте декомпресію паливної системи. Від'єднайте батарею від маси.

2. Порядок зняття та часткового розбирання патрубка ілюструється на фото.













3. Установка виконується у зворотному порядку

Двигунні (DOHC) двигуни 1,4 та 1,6 л

4. Виконайте декомпресію паливної системи. Від'єднайте батарею від маси.

5. Зніміть верхній кожух двигуна, відвернувши гвинти та видаливши пробку маслозаливної горловини.

6. Від'єднайте від верхньої частини повітряного фільтра та дросельного патрубка впускний повітропровід (див. вище). На моделях Zafira для цього потрібно зняти ущільнювач та панелі дефлекторів під вітровим склом (див. вище)

7. Від'єднайте шланг продування бачка з поглиначем у лівій частині повітроводу (дивіться фотографію).



8. Від'єднайте від дросельного патрубка трос приводу заслінки.

9. Відкрутіть болти та повертаючи, підніміть дросельний патрубок. Позначте та від'єднайте від патрубка шланги.

10. Від'єднайте від дросельного патрубка дроти та дістаньте патрубок.

11. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть всі прокладки і ущільнювачі з'єднань, що розбиралися

Двигуни 1,8 та 2,0 л

12. Виконайте декомпресію паливної системи. Від'єднайте батарею від маси.

13. Зніміть верхній кожух двигуна, відвернувши гвинти та видаливши пробку маслозаливної горловини.

14. Від'єднайте роз'єм від плівкового вимірювача витрати повітря (дивіться фотографію).





15. Відпустіть хомути та від'єднайте від дросельного патрубка та повітряного фільтра повітропровід з вимірювачем витрат повітря. На моделях Zafira для цього буде потрібно зняти ущільнювач моторного відсіку, панелі дефлекторів під вітровим склом та кришку над перегородкою моторного відсіку (див. вище).

Текст було скопійовано з порталу: opelbook.ru

16. Від'єднайте від дросельного патрубка трос приводу заслінки. На моделях з круїз-контролем видаліть шплінт і від'єднайте наконечник троса круїз-контролю від шарового шарніра на важелі заслінки.

17. Відкрутіть болти та зніміть з патрубка кронштейн троса.

18. Від'єднайте вентиляційний шланг від патрубка.

19. Перетисніть шланги системи охолодження та від'єднайте їх від дросельного патрубка (дивіться фотографію).



20. Від'єднайте вентиляційний шланг паливного бака від дросельного патрубка.



21. Від'єднайте роз'єм від патрубка.

22. Позначте та від'єднайте від патрубка інші шланги. Відкрутіть болти та зніміть патрубок (дивіться фотографію).





23. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть всі прокладки і ущільнювачі з'єднань, що розбиралися Увага! У разі заміни дросельного патрубка новим слід виконати адаптацію процесорного блоку двигуна в автосервісі.