Karbantartás
Forgassa meg teljesen az egyes kerekeket egyszer.
Távolítsa el az idegen testeket, például kis köveket a profillemezekről keskeny csavarhúzóval, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a gumikat.
A gumiabroncs profiljának a törvény szerint legalább 1,6 mm mélynek kell lennie (korábban 1 mm) a futófelület teljes szélességében.
A kopás ellenőrzésére olyan kiemelkedéseket használnak, amelyek egyenlő távolságra futnak a munkafelületen az abroncsprofil hornyaiban. Az abroncsok oldalain "TWI" (futófelület-kopásjelző) betűkkel vannak jelölve.
Ha ezek a kidudorodások a futófelület mintájával azonos magasságban vannak, azonnal ki kell cserélni az abroncsokat. Az autó teljesítménye nedves utakon már 3 mm-es maradék profilmélységnél is problémássá válik, különösen széles profilú abroncsok esetén.
A profilkopás jellege alapján levonhatunk néhány következtetést, amelyekről a következő részben tájékozódhat.
A gumiabroncsok nyomását rendszeresen ellenőrizni kell. Ezt a legjobb saját nyomásmérővel megtenni. Próbáld meg ezt anélkül, hogy kiengednéd a levegőt, mert ugyanakkor a nyomás csökken. Ebben az esetben gyorsan fel kell pumpálnia.
A gumiabroncs nyomása határozza meg a gumiabroncs tartófelületének méretét, ami befolyásolja a jármű teljesítményét és a gumiabroncsok élettartamát.
1 - megfelelő guminyomás esetén a futófelület teljes szélességében érintkezik az útfelülettel.
2 - a gumiabroncsokban lévő túl magas légnyomás miatt csak a futófelület közepe érintkezik az útfelülettel.
3 - ha a nyomás túl alacsony, a gumiabroncs főleg a vállán nyugszik.
Tipp: Az erős fékezés megöli a gumikat! Ismerősek a csikorgó gumiabroncsok hangja és az égett gumi füstje. De ami kevésbé ismert, hogy ez teljesen leégeti a gumit a munkafelületen. Ezeken a területeken nincs gumi, és a gumik már nem olyan kerekek. A kopástól függően - és ez a teljes fékezés időtartamától függ - az ilyen abroncsot érdemes szakemberrel megvizsgálni. Különösen azokban az esetekben, amikor ilyen fékezés után kényelmetlen mozgást érez a kormányban.
Látogatói megjegyzések