Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Vegye le a hengerfejet (lásd a vonatkozó fejezetet).
Figyelem! Helyezze a kiszerelt hengerfejet fadarabokra, hogy elkerülje a befecskendezők, izzítógyertyák és szelepek károsodását.
Szerelje le a kipufogócsonkot a turbófeltöltővel, a generátor tartókonzolját, a szívócsonk alsó részét és a motor emelőszemeit a hengerfejről.
Figyelmeztetés: A vezérműtengely-csapágyfedelek eltávolítása előtt jelölje meg azok beszerelési helyzetét.
Lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedél csavarjait fél fordulattal vagy egy teljes fordulattal spirális mozdulattal, az ábrán látható sorrendben. Ezután ugyanebben a sorrendben csavarja le a csavarokat, vegye le a csapágyfedelet, majd a vezérműtengelyt.
Figyelmeztetés: Az üzemanyag-elosztócső, a szelephimbák és a hidraulikus szelephézag-állítók eltávolításakor úgy helyezze el őket, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek.
Távolítsa el a csavarokat (1), és a motor eleje felé haladva vegye le az üzemanyag-elosztócsöveket.
Jelölje meg a helyet, és vegye le a szelephimbákat (2) a hengerfejről.
A billenőkarokon lévő illesztési jelek (nyilak) az üzemanyag-elosztócső melletti végein találhatók.
A KM-845 (4) speciális szerszám segítségével távolítsa el a hidraulikus szelephézag-kiegyenlítőket (3) a hengerfejről.
Távolítsa el a tömítéseket (6) az üzemanyag-befecskendezőkről.
Csavarja fel a KM-931 adaptert (2) az üzemanyag-befecskendezőre.
Szerelje fel a KM-328-V lehúzót (1) az adapterre, majd húzza ki az üzemanyag-befecskendezőt (3) a hengerfejből.
Távolítsa el az alsó tömítőgyűrűt (4) az üzemanyag-befecskendezőről.
A KM-980 speciális szerszám segítségével távolítsa el az izzítógyertyákat (5) a hengerfejről.
Címkézd fel a szelepeket, és jelöld meg a helyüket a hengerfejben.
Egy KM-348 (1) jelű speciális eszköz és egy KM-653 (2) adapter segítségével nyomja össze a szeleprugót, és távolítsa el a repedezett részeket a szelepszárból, a rugótányérból és a rugóból.
A KM-840 speciális szerszám segítségével távolítsa el az olajterelő kupakját és vegye ki a szeleprugó támasztóülését.
Távolítsa el a szelepet a hengerfejről.
Ugyanígy távolítsa el a hengerfejről a fennmaradó szelepeket.
Tisztítsa meg az összes alkatrészt.
Ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületeit, valamint a szelepvezető perselyek és a siklócsapágyak munkafelületeit kopás szempontjából.
Telepítés
Kenjen be egy réteg motorolajat a szelepszárakra, és helyezze be a szelepeket a hengerfejben lévő helyükre.
Szerelje fel a speciális perselyt (2) a szelepszárra, és kenje meg motorolajjal.
Szerelje be a szeleprugó-támasztóülést, majd a speciális KM-835-A eszközt és egy speciális perselyt vezetőként használva szereljen fel egy új olajterelő sapkát (1).
Megjegyzések:
- Ne használja fel újra a korábban eltávolított szelepszár-szimeringeket.
- A szelepszár-szimering helytelen beszerelése az excentricitás miatt hátrányosan befolyásolja a munkaélét, és motorolaj-szivárgást eredményez a szelepvezetőn keresztül.
Szerelje be a szeleprugót és a rugórögzítőt.
Egy speciális KM-348 eszközzel és egy KM-653 adapterrel nyomja össze a rugót. Szerelje be a kekszet és távolítsa el a speciális rugóösszenyomót. Műanyag kalapáccsal vagy kalapácsnyéllel ütögesse meg többször a szelepszár végét, hogy a kekszet a helyére helyezze.
Szereljen fel új O-gyűrűket (3 és 4) az üzemanyag-befecskendezőkre.
Szerelje be az üzemanyag-befecskendezőket a hengerfejbe.
A speciális KM-980 szerszám segítségével csavarja be az izzítógyertyákat a hengerfejbe, és húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal.
Kenje meg a hidraulikus szelephézag-kiegyenlítőket motorolajjal, és szerelje be azokat a hengerfejbe a kiszerelés során tett jelölések szerint.
Szereljen fel egy új tömítőgyűrűt (1) az üzemanyag-elosztócsőre, és kenje meg egy vékony réteg szilikon kenőanyaggal.
Szerelje be az üzemanyag-elosztócsövet a hengerfejbe, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrűt.
Figyelem! Csak ez az üzemanyag-elosztócső rögzítési eljárás biztosítja az elosztócső megfelelő illeszkedését a befecskendezőn.
Rögzítse az üzemanyag-elosztócsövet egy új csavarral, és húzza meg az alábbiak szerint:
I Kézzel húzza meg a csavart a Torx fejjel, ne használja a villáskulcs nyelét.
II A villáskulcs segítségével húzza meg a csavart 360°-os szögben.
Szerelje be a billenőkarokat a hengerfejbe a korábban elhelyezett jelölések szerint.
Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot az ábrán nyilakkal jelölt területekre.
Kenje meg zsírral a szelepemelő és a vezérműtengely érintkező felületeit MoS2 és óvatosan szerelje vissza a vezérműtengelyeket a hengerfejbe.
Figyelem! Beszereléskor a vezérműtengely-csapágyfedeleken található azonosító számoknak meg kell egyezniük a hengerfejen található számokkal.
Szerelje fel a vezérműtengely-csapágyfedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat spirális mintázatban, az ábrán látható sorrendet követve. Először húzza meg az összes csavart fél vagy teljes fordulattal, majd húzza meg őket ugyanebben a sorrendben 15 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a szívócsonk alsó részét egy új tömítéssel a hengerfejre, és rögzítse anyákkal, 22 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel a felső szívócsonkot egy új tömítéssel az alsó szívócsonkra, és rögzítse csavarokkal, 8 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel a kipufogócsonkot egy új tömítéssel a hengerfejre, és rögzítse anyákkal, 22 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel a generátor tartókonzolját egy új tömítéssel a hengerfejre, és rögzítse a csavarral, 20 Nm nyomatékkal meghúzva.
Szereljen fel motoremelő szemeket a hengerfejre.
Szerelje be a hengerfejet (lásd a vonatkozó fejezetet).
Látogatói megjegyzések