Első felfüggesztés
Típus - Független; MacPherson rugóstagokkal, laprugóval egyetlen egységben összeszerelve; bukókeret; állítható dőlésszög
Hátsó felfüggesztés
Típus - Független; átlós karok és laprugók; bukókeret; teleszkópos lengéscsillapítók; állítható nyomatékkarok
Első kerék beállítás*
összeomlás
- Szedán modellek - -1°40'± 45'
- Kombi modellek – -1°40'±45'
- A kerekek közötti maximális eltérés 1°
A királycsap hosszirányú dőlése
- Sedan modellek - 5°40'±1°
- Kombi modellek - 5°± 1°
- A kerekek közötti maximális eltérés 1°
Konvergencia
- Szedán modellek - 0°10'±10'
- Kombi modellek - 0°10'±10'
Hátsó kerék beállítás*
összeomlás
- Sedan modellek -1°50'± 40'
- Kombi modellek – -1°40'±40'
- Maximális különbség a kerekek között - 45'
Konvergencia
- Sedan modellek – -0°20'±10'
- Kombi modellek - -0°20'±10'
- Maximális különbség a kerekek között - 25'
* A mérések és beállítások elvégzése előtt állítsa az összes gumiabroncs nyomását a normál értékre. A jármű terhelésének névlegesnek kell lennie (70 kg első ülésenként és egy teli tankkal).
Kerekek
Típus - Kovácsolt acél vagy ötvözet
Méret - modelltől függően 6 1/2 J x 15, 7J x 15 vagy 7J x 16
Gumiabroncsok
Méretek
- Szedán és kombi modellek 4 hengerrel
- motorok - 195/65 R 15, 205/65 R 15 vagy 225/55 R 16
- Sedan és kombi modellek 6 hengerrel
- motorok - 205/65 R 15 vagy 225/55 R 16
Meghúzási nyomatékok, Nm
Első felfüggesztés
A bukókeret tartó csavarjai
- 1-20 szakasz
- 2. szakasz – Trust 30*
- 3. szakasz – 15. kanyar
- Egyszerű kapcsolat a bukókerethez - 65
- Átlátszó tapadásstabilizátor a fogasléchez - 65
Alsó keret*
Elülső rögzítőcsavarok
- 1. szakasz - 65
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
Középső rögzítőcsavarok
- 1. szakasz - 150
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
Hátsó rögzítőcsavarok
- 1. szakasz - 130
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
- Agyanya - 320
- Az alsó gömbcsukló a karhoz - 35
- Alsó gömbcsukló a kormánycsuklóhoz - 100
Alsó kar forgócsavar*
Elülső
- 1. szakasz - 120
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
Hátulsó
- 1. szakasz - 120
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
- A lengéscsillapító rúd anyája - 70
- Rack rögzítő anyák - 55
Fogasléc a kormánycsuklóhoz*
- 1. szakasz - 90
- 2. szakasz – Húzza meg 45°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
Hátsó felfüggesztés
- A bukókeret puszta huzata az átlós karhoz - 20
- A bukókeret a hátsó kereszttartóhoz - 22
- Csillapító blokkok a testhez - 65
Csillapító blokkok a hátsó kereszttartóhoz
- 1. szakasz - 90
- 2. szakasz – Húzza meg 30°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
A hajtótengely a hátsó kerékagyhoz
- 1. szakasz - 50
- 2. szakasz – Húzza meg 60°-kal
- 3. szakasz – Húzza meg 15°-kal
- Hátsó kerék hajójának anyája * — 300
- Átlós kar forgócsavar - 100
- Alsó lengéscsillapító tartó - 110
- Felső lökhárító tartó - 20
- Hátsó kereszttartó a karosszériához - 65
- Hátsó kereszttartó a differenciálmű lengéscsillapító perselyéhez - 125
- Fúvóka az átlós karhoz - 45
- Fúvóka a hátsó kereszttartóhoz * - 90
Kerekek
Kerékcsavarok - 110
* Használjon új anyát/csavart
1. megjegyzés: A többlépcsős rögzítőelemet minden eltávolítás után ki kell cserélni.
2. megjegyzés: Azokat a rögzítőelemeket, amelyek meneteit blokkolófolyadékkal vonták be, alaposan meg kell tisztítani, és szükség esetén újra kell köszörülni, hogy eltávolítsák a régi vegyület minden nyomát. Összeszereléskor friss tömítőanyaggal kell bevonni őket.
Látogatói megjegyzések