Első alsó gömbcsukló — csere (Opel Omega B2)

1. Távolítsa el az alsó vezérlőkart a leírás szerint 4. fejezet.

2. A gyártás során a gömbcsuklót szegecsekkel rögzítik az alsó karhoz, az új csuklót csavarokkal kell rögzíteni. Ahol szükséges, fúrja ki a szegecseket egy 12,0 mm-es fúróval. Minden szegecsnek van egy mélyedése, amely megkönnyíti a fúrást, és megakadályozza, hogy a karban lévő lyukak megnagyobbodjanak (lásd az illusztrációt).

2. A gyártás során a gömbcsuklót szegecsekkel rögzítik az alsó karhoz, az új csuklót csavarokkal…

3. Fedje le a fúrt furatokat megfelelő korróziógátló csavarggal.

4. Szerelje be az új gömbcsuklót, helyezze be a csuklóhoz mellékelt speciális csavarokat, és húzza meg az anyákat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok. A dióféléknek lefelé kell nézniük.

5. Szerelje fel az alsó kart (lásd a 4. fejezetet).

(A portálról másolt anyag: «www.opelbook.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Omega B2: Autó felfüggesztés

Következő cikkek

Alsó felfüggesztő kar — ki- és beszerelés
Első kerék beállítás — beállítás
Első felfüggesztés rugóstag — ki- és beszerelés
A felfüggesztés általános leírása
A felfüggesztés specifikációi

Elülső bukókeret — Ki- és beszerelés
Elülső bukókeret függőleges lengéscsillapító — ki- és beszerelés
Kormánycsukló — ki- és beszerelés
Első kerékagy és csapágyak — Ki- és beszerelés
Motor segédváz — ki- és beszerelés
Hátsó lengéscsillapító — ki- és beszerelés