Szerelje be a tengelyfogaskerekeket a nyomóalátétekkel együtt a differenciálmű dobozba forgatásával.
Szereljen fel új rögzítőgyűrűket a műhold tengelyére.
Melegítse fel az új sebességmérő meghajtó fogaskerekét 80°C-ra, és szerelje fel a differenciálmű házára úgy, hogy a fogaskerék kiemelkedései illeszkedjenek a differenciálműház hornyaiba. A fogaskerék felszerelésének megkönnyítése érdekében használja a KM 459 eszközt.
Kenje meg a sebességmérő meghajtó fogaskerekének fogait csapágyzsírral.
Melegítse fel a differenciálmű hajtott hajtóművet 80°C hőmérsékletre, termokróm ceruzával figyelje a fűtési hőmérsékletet, nyomja rá a differenciálmű dobozára és rögzítse új csavarokkal.
Nyomja rá a kúpgörgős csapágyak belső gyűrűit a differenciálmű dobozára.
Nyomja be a kúpgörgős csapágyak külső gyűrűit a sebességváltó házába.
Szerelje fel a tömítéseket, töltse ki a munkaélek közötti teret 1948 814/90 001 804 típusú védőzsírral.
Szerelje be a differenciálmű dobozt a sebességváltó házába.
Kenje be védőzsírral az állítóanya meneteit. Szerelje be a tömítőgyűrűt és húzza meg a beállító anyát a KM 447 szerszámmal.
Alkatrészek újrafelhasználásakor húzza meg a beállító anyát, hogy a szétszerelés során keletkezett jelölések egy vonalba kerüljenek, és 6-10 kgf·m-en belül a csapágy forgásának ellenállási nyomatékot kapjon. Új csapágyak beszerelésekor a nyomatékellenállásnak 17-19 kgf·m-en belül kell lennie 1 ford./perc forgási sebesség mellett. A hajtóműház és a differenciálmű felszerelése után ügyeljen arra, hogy a csapágyak forgásával szembeni ellenállási nyomaték új csapágyak esetén 17-19 kgf·m, elkopott csapágyak esetén pedig 8 kgf·m között legyen.
Rögzítse a beállító anyát a rögzítőlemez füleinek meghajlításával.
Szerelje be a dugókat a beállító anyába és a sebességváltó házába.
Kenje be csapágyzsírral a differenciálmű fedél tömítését, rögzítse a fedélhez zsírral, szerelje fel a differenciálmű fedelét és rögzítse új csavarokkal.
Jegyzet: Szerelje össze a differenciálművet a következők figyelembevételével:
- összeszerelés előtt kenje meg a műhold tengelyét, a műholdakat és a nyomóalátéteket a nagy terhelésű alkatrészekhez való olajjal;
- a fő hajtómű hajtott és hajtó fogaskerekeit egyszerre kell cserélni. Új fogaskerekek felszerelésekor ügyeljen a jelölések azonosságára a fogak tetején lévő gyűrű alakú hornyok formájában;
- szerelje be a tömítéseket egy síkban úgy, hogy a munkaél kifelé nézzen.
Látogatói megjegyzések