Táblázat. 1. A kormánykeréken fellépő rezgések és ütések lehetséges okai és azok megszüntetésének módjai
| Ok | Az elimináció módja |
| Megnövelt hézag az első kerékagy csapágyakban | Cserélje ki a csapágyakat |
| A hajtórúd gömbcsukló anyáinak meglazítása | Húzza meg az anyákat |
| Megnövelt hézag a kormányrudak gömbcsuklóiban | Cserélje ki a hajtórúd végeit |
| Megnövelt hézag a kormányműben | Javítsa meg a kormányművet |
| A kormánymű tartójának meglazítása | Húzza meg a kormánymű tartóját |
Figyelem! A kormány állapota nemcsak a könnyű vezetést, hanem a jármű biztonságát is jelentősen befolyásolja.
A kormánykerék kopogásának és rezgésének oka lehet a kormányrudak és a kormányszerkezet gömbcsuklóinak vagy az autó kerekeinek hibás állapota. Ellenőrizze a kormányzást az alfejezetben leírt eljárás szerint A jármű kormányrendszerének ellenőrzése és tesztelése.
Hasznos tippek
70–80 km/h feletti sebességnél a kormánykeréken fellépő vibráció és ütések egyik lehetséges oka az első kerekek egyensúlyhiánya lehet. Az első kerék egyensúlyának ellenőrzéséhez forduljon egy autószervizhez vagy gumibolthoz.
(Az eredeti forrás a weboldalon található OpelBook.ru)
Ha a fékpedál lenyomásakor ütések és rezgések lépnek fel a kormányon, akkor a fékbetéteket ki kell cserélni, és az első féktárcsákat meg kell javítani vagy ki kell cserélni (ld. Első kerék fékek).

Látogatói megjegyzések