Табл. 1. Можливі причини вібрацій та ударів на рульовому колесі та способи їх усунення
| Причина | Спосіб усунення |
| Збільшений зазор у підшипниках ступиць передніх коліс | Замініть підшипники |
| Ослаблення гайок кульових пальців кермових тяг | Затягніть гайки |
| Збільшений зазор у кульових шарнірах рульових тяг | Замініть наконечники кермових тяг |
| Збільшений зазор у кермовому механізмі | Відремонтуйте кермовий механізм |
| Ослаблення кріплення кермового механізму | Затягніть кріплення кермового механізму |
Увага! Стан кермового керування значною мірою впливає не тільки на зручність керування автомобілем, а й на безпеку руху.
Причиною стукотів та вібрацій на рульовому колесі може бути несправний стан кульових шарнірів рульових тяг та рульового механізму, коліс автомобіля. Перевірте кермо згідно методики, викладеної в підрозділі Огляд та перевірка кермового керування на автомобілі.
Корисні поради
Можливою причиною вібрації та ударів на рульовому колесі під час руху зі швидкістю понад 70–80 км/год може бути дисбаланс передніх коліс. Зверніться до автосервісу або пункту шиномонтажу для перевірки балансування передніх коліс.
Якщо удари та вібрація на рульовому колесі з'являються в момент натискання на педаль гальма, необхідно замінити гальмівні колодки, ремонт або заміну передніх гальмівних дисків (див. Гальмівні механізми передніх коліс).
Коментарі відвідувачів