Vibrácie a nárazy vo volante (Opel Astra J)

Príčinou nárazov zospodu môžu byť chyby nielen v zavesení kolies, ale aj v riadení vozidla.

Tabuľka 1. Možné príčiny vibrácií a otrasov na volante a spôsoby ich odstránenia

Príčina	Náprava
Zväčšená vôľa v ložiskách náboja predného kolesa	Vymeňte ložiská
Uvoľnenie matíc guľového čapu riadiacej tyče	Utiahnite matice
Zvýšená vôľa v guľových kĺboch tyče riadenia	Vymeňte konce spojovacích tyčí
Zväčšená vôľa v prevodovke riadenia	Opravte mechanizmus riadenia
Uvoľnený prevod riadenia	Utiahnite držiak prevodovky riadenia

Pozor! Stav riadenia vo veľkej miere ovplyvňuje nielen jednoduchosť jazdy, ale aj bezpečnosť premávky.

Príčinou klepania a vibrácií na volante môže byť chybný stav guľových čapov tyčí riadenia a mechanizmu riadenia, prípadne kolies automobilu. Skontrolujte riadenie podľa metódy popísanej v podkapitole Kontrola a testovanie riadenia auta.

Užitočné rady

Možnou príčinou vibrácií a otrasov vo volante pri jazde rýchlosťou nad 70–80 km/h môže byť nevyváženosť predných kolies. Pre kontrolu vyváženia predných kolies kontaktujte autoservis alebo pneuservis.

Ak sa pri stlačení brzdového pedálu objavia otrasy a vibrácie na volante, je potrebné vymeniť brzdové platničky, opraviť alebo vymeniť predné brzdové kotúče (pozri Brzdy predných kolies).