Увага! Будьте уважні під час заміни проколотого колеса. Можливо, його прокололи зловмисники, щоб украсти цінні речі із салону автомобіля в той час, коли ви були зайняті його заміною.
1. Відкрийте багажник (у ньому знаходиться все необхідне для заміни колеса) і зніміть килимок підлоги багажника (або підніміть його задню частину).
2. Відкрутіть фіксатор запасного колеса
3. …і зніміть фіксатор
4. Вийміть запасне колесо з багажника і покладіть його поруч із колесом, що замінюється.
5. Подолаючи зусилля фіксуючої пружини, зніміть декоративний ковпак за допомогою спеціального гачка, що входить до комплекту інструментів.
6. Увімкніть I передачу та стоянкове гальмо. Встановіть домкрат під автомобіль біля колеса, яке потрібно замінити (див. Користування домкратом).
Примітка. Щоб не забруднитись при заміні колеса, надягніть рукавички та спецодяг, якщо вони є у вашому автомобілі.
7. З протилежного боку автомобіль потрібно зафіксувати, підклавши під переднє та заднє колеса противідкатні упори так, щоб піднятий автомобіль не міг усунутись вперед або назад.
8. За допомогою домкрата трохи підніміть автомобіль, але так, щоб колесо, яке потребує заміни, не відривалося від дороги. Балонним ключем послабте п'ять гайок кріплення колеса.
Корисні поради:
- Для того, щоб легше було відвернути колісні гайки, можна скористатися не руками, а ногою, наступаючи зверху на рукоятку балонного ключа.
- Для полегшення вивертання гайок рекомендуємо придбати спеціальний балонний ключ із телескопічною рукояткою. Зручно працювати і балонним ключем хрестоподібної форми.
9. Підніміть домкратом автомобіль так, щоб колесо відірвалося від дороги, після чого повністю виверніть гайки та зніміть колесо.
Увага!
- Намагайтеся, щоб автомобіль якнайменше часу знаходився у вивішеному стані зі знятим колесом.
- Піднімайте автомобіль домкратом лише на висоту, необхідну для зняття та встановлення колеса.
- Якщо працюєте на м'якому ґрунті, підкладіть під основу домкрата товсту дошку. Не застосовуйте для цього цеглу - вони легко розколюються, і автомобіль може зірватися з домкрата, важко травмувавши вас.
10. Встановіть запасне колесо на місце знятого, нагвинтіть гайки кріплення до упору, але не затягуйте їх.
Увага! Нагвинчуючи гайки, простежте за тим, щоб їх конусні частини поєдналися з конусними поверхнями отворів у диску колеса, інакше під час руху гайки ослабнуть, внаслідок чого можлива втрата колеса.
11. Опустіть автомобіль та остаточно затягніть гайки. Затягуйте колісні гайки через одну по колу. Щоб уникнути пошкодження диска колеса, не намагайтеся "дотягнути" гайки кріплення колеса, натискаючи ногою на ручку ключа.
Корисні поради:
- Щоб відчути необхідне зусилля затягування гайки кріплення колеса, спочатку використовуйте динамометричний ключ (момент затяжки 90 Н·м).
- Не змащуйте різьбову частину шпильок кріплення – це може призвести до самовідтворення гайок під час руху автомобіля. Допускається змастити тонким шаром консистентного мастила конусну частину гайок.
12. Встановіть декоративний ковпак.
13. Перед тим, як продовжувати рух, обов'язково перевірте тиск повітря в шині встановленого колеса і при необхідності доведіть його до норми.
[Матеріал скопійовано з цього ресурсу: opelbook.ru]
Корисні поради
На автомобіль встановлено безкамерні шини. Якщо у вас недостатньо навичок монтажу шин, радимо не намагатись виконати цю роботу самостійно. Одне пошкодження боковини – і доведеться купувати нову шину чи вставляти камеру.
У безвихідній ситуації можна скористатися спеціальною аптечкою для ремонту безкамерних шин без розбирання або герметиком для шин. Застосовувати їх необхідно відповідно до інструкції, що додається.
Чим безкамерна шина краща за камерну? По-перше, безкамерна при проколі спускає дуже повільно: можна, підкачуючи, тижнями їздити із цвяхом у колесі, доки не з'явиться можливість його відремонтувати.
По-друге, коли при дуже значному пробігу з безкамерної шини почнуть виступати зволікання металокорду, його ще можна використовувати як запасне колесо. Камеру в таку шину вставляти марно - вона проколеться вже при першому накачуванні.
Коментарі відвідувачів