Vezérműtengelyek és szelepemelők ki- és beszerelése, alkatrészek állapotának ellenőrzése (Opel Astra G)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd A vezérműszíj ki- és beszerelése). A vezérműszíj meglazítása előtt a főtengelyt 60°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva mozgassa ki a motort a TDC helyzetből, hogy kiegyenlítse a szeleprugók által kifejtett erők eloszlását, és megakadályozza a vezérműtengelyek elfordulását, ami károsíthatja a mechanizmus belső alkatrészeit. a dugattyúk szelepekkel való érintkezésének eredményeként.



2. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekeit (lásd Főtengely/bütyköstengely fogaskerekek és közbenső görgők ki- és beszerelése).

3. Kezdje a szívó vezérműtengellyel: mozogjon spirálisan a szélektől befelé (a 26.15. ábrán látható fordított sorrendben), több lépésben, fél fordulattal, egyenletesen lazítsa meg a tengelytartó fedeleket rögzítő csavarokat (a szeleprugók által ezzel a megközelítéssel kifejtett erő is egyenletesen és fokozatosan gyengül). Miután a rugó hatását semlegesítette, kézzel csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a burkolatokat, ügyelve arra, hogy a burkolatok vezetőperselyei ne esjenek ki (ha vannak ilyenek).



A – A kipufogó vezérműtengely támasztósapka rögzítőinek meghúzási sorrendje (a szívótengelynél a sorrend ugyanaz)

B – A vezérműtengely támasztó csapágyfedeleinek számozási sorrendje

C – Az azonosító jelöléseknek jól láthatónak kell lenniük mind a sapkákon, mind a fejfelületen

A.

B.

C.

A csapágyfedelek 1-től 5-ig vannak számozva (szívótengely) és 6-tól 10-ig (kipufogó tengely) és az összeszerelés során szigorúan az eredeti helyükre kell felszerelni. Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el a burkolatok vezetőperselyeit (hol vannak telepítve).

Az óvatosság elmulasztása a tartócsapágyfedelek rögzítőinek meglazítása során azok mechanikai sérülését okozhatja, ami a hengerfej cseréjét igényli, ha a kupakokat gondatlanul meglazítjuk. Ha akár egy fedél is eltörik, a teljes hengerfejet ki kell cserélni - a gyártás során a burkolatokat a fejjel együtt dolgozzák fel, és nem külön-külön szállítják az alkatrészpiacra.

4. Emelje fel a vezérműtengelyt és vegye le a motorról, óvatosan távolítsa el az olajtömítést.

5. Hasonló módon távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.

6. Készítsen elő 16 kis átlátszó műanyag zacskót vagy tiszta műanyag poharat, és címkézze fel őket a szelepszámok szerint. Gumi tapadókorong segítségével távolítsa el a tolókarokat a fejről, és helyezze a megfelelő csészékbe.

Annak elkerülése érdekében, hogy olaj szivárogjon ki a hidraulikus emelőkből, helyezze be a szelepemelőket a munkavégükkel felfelé.

Vizsgálat

1. Gondosan ellenőrizze az állapot, a vezérműtengely csapágy nyakukat, valamint kamerák. Cserélje ki a tengely, ha bármilyen karcolásokat, vagy karcolások észlelt. Azt is ellenőrizze, hogy a feltétel a munkafelületek a sima csapágyak a támogatja a gázelosztó mechanizmus ház. Abban az esetben, észlelési hibák, hogy nem lehet kiküszöbölni, akkor cserélje ki a hengerfej (lásd fent Eltávolítás).



2. A vezérműtengelyeket felváltva helyezze a prizmákba, használjon dugattyús mérőórát a sugárirányú kifutásuk értékének meghatározásához (csapágynaplókkal). Ha a mérési eredmények kívül esnek a megengedett tartományon (lásd Műszaki adatok) a vezérműtengelyt ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze a szelepemelők állapotát és a fejben lévő fészek állapotát. Ha a munkafelületeken túlzott kopás, repedés, horzsolás vagy egyéb sérülés jeleit észleli, cserélje ki a szelepemelőket.

(Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: www.opelbook.ru)

A szelepemelőket akkor is ki kell cserélni, ha a szelepmechanizmust a közelmúltban fokozott zajszint kísérte.

Telepítés

1. Kenje meg a szelepemelőket tiszta motorolajjal, és óvatosan helyezze be őket a hengerfejbe.



2. A molibdén tartalmú zsírral való kenés után helyezze a vezérműtengelyeket az ágyakra.

Az 1.8 L, motorok, a bevitel tengely megjelölt C3, a kipufogógáz-tengely megjelölt T3. Győződjön meg arról, hogy a főtengely még telepített 60° előtt a TDC, majd kapcsolja be a camshafts úgy, hogy a kamera az első henger távol vannak a munka, a kiálló részeket fel. Ideiglenesen helyezze a fogaskerekek a tengely trunnions, illetve győződjön meg arról, hogy a TDC beállítás jelek nem megfelelően igazodik a számláló nyomok a fejét (lásd Hozza a dugattyú az első henger a felső holtpontot helyzetben a sűrítési ütem (TDC).

3. Győződjön meg arról, hogy a csapágyfedelek és a hengerfej illeszkedő felületei teljesen tiszták és szárazak. Kenje meg a csapokat és a vezérműtengelyeket tiszta motorolajjal.

4. Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a külső burkolatok és a hengerfej illeszkedő felületére a tömítőfészek mindkét oldalán.



5. Ha fel van szerelve, győződjön meg arról, hogy a vezetőperselyek a helyükön vannak, majd szerelje fel a burkolatokat.

A burkolatok elölről hátrafelé növekvő sorrendben vannak számozva, és a megfelelő számozást a fej felső felületére is alkalmazzák - a jelöléseket a motorra szemből nézve érdemes elolvasni.

6. Húzza meg először kézzel a szívócsatorna fedelének csavarjait, majd spirálisan középről kifelé haladva, több lépésben, fél fordulattal, egyenletesen (a szeleprugók fokozatos és egyenletes összenyomásának biztosítása érdekében) húzza őket addig, amíg a sapkák a fejhez nem nyomódnak. Ezután ugyanabban a sorrendben húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges erővel.

A rögzítőelemek megfelelő meghúzásának elmulasztása a kupakok megsérüléséhez és a hengerfej cseréjének szükségességéhez vezethet (lásd fent Eltávolítás).

7. Hasonló módon húzza meg a kipufogótengely tartócsapágyfedeleinek rögzítőelemeit.

8. Helyezzen be új tömítéseket (lásd Vezérműtengely tömítések cseréje).

9. Szerelje be a vezérműtengely fogaskerekeit (lásd Főtengely/bütyköstengely fogaskerekek és közbenső görgők ki- és beszerelése).

10. Győződjön meg arról, hogy a főtengelyen és a vezérműtengelyeken lévő TDC időzítési jelek megfelelően illeszkednek, majd szerelje be a vezérműszíjat (lásd A vezérműszíj ki- és beszerelése).

11. Szerelje fel az időzítő fedelét és az időzítő meghajtó fedelét (lásd Az időzítő burkolatának eltávolítása és felhelyezése és A vezérműszíj burkolat eltávolítása és felhelyezése).