Csak akkor folytassa az eljárást, ha a motor teljesen lehűlt.
Vezérműszíj csere 1,4, 1,6 és 1,8 literes DOHC motorokon
KV - Főtengely
RV - Vezérműtengely
VN - Vízszivattyú
R - Roller
H - Feszítő
Fogasszíj csere 2,0 literes DOHC motorokon
KV - Főtengely
RV - Vezérműtengely
VN - Vízszivattyú
R - Roller
H - Feszítő
Visszavonás
Motorok 1.4, 1.6 és 1.8 l DOHC
Lát ábra Vezérműszíj csere 1,4, 1,6 és 1,8 literes DOHC motorokon.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a légszűrőt.
3. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Krétával vagy festékkel jelölje meg a tartozék hajtószíj forgásirányát. Miután visszahúzta a feszítőt egy gyűrűs kulccsal, lazítsa meg a szíjat. Helyezzen be egy 4 mm-es rudat a feszítő és a tartókonzol egy vonalba eső furataiba [1]. Távolítsa el a motorból.
5. Távolítsa el az időzítő burkolatának felső részét [2].
6. Támassza meg a motort a KM-6001 rögzítővel, és szerelje be a KM-909-B központosító szerszámot.
7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt.
8. Távolítsa el a jobb oldali hajtáslánc-rögzítő szerelvényt a tartójával együtt.
9. Miután a KM-911 [3] célszerszámot az erőátviteli kupolába engedte, akadályozza meg a lendkereket a forgástól.
10. Távolítsa el a rögzítőcsavart [4] és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát [5].
11. Távolítsa el az időzítő burkolatának alsó részét [6].
12. Távolítsa el a lendkerék blokkoló szerszámát.
13. Ha van, távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (CMP).
14. Ideiglenesen csavarja a helyére a főtengely szíjtárcsa csavarját, és a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa a motort az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe (cm. Az első henger dugattyújának a kompressziós löket végének felső holtpontjának helyzetbe hozása (TDC). Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [7] megfelelően illeszkednek.
15. Ellenőrizze a vezérműtengelyek fogaskerekei időzítési jeleinek helyes beállítását a hengerfej felső vágásához képest [8].
16. Reteszelje a vezérműtengelyek fogaskerekeit a KM-852 [9] speciális szerszám segítségével.
17. Lazítsa meg a feszítőcsavart [10], és használjon rúdkulcsot (Allen) [11] forgassa el az utóbbit az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a bal ütköző a megfelelő pozícióba nem kerül [12] - 1. típus vagy [17] - 2. típus.
18. Finoman húzza meg a feszítőcsavart.
19. Távolítsa el a vezérműszíjat.
2,0 literes DOHC motorok
Lát ábra Fogasszíj csere 2,0 literes DOHC motorokon.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a légszűrőt.
3. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Krétával vagy festékkel jelölje meg a tartozék hajtószíj forgásirányát. Miután visszahúzta a feszítőt egy gyűrűs kulccsal, lazítsa meg a szíjat. Helyezzen be egy 4 mm-es rudat a feszítő és a tartókonzol egy vonalba eső furataiba [1]. Távolítsa el a motorból.
5. Távolítsa el a felső részt (És) időzítő burkolat [3].
6. Támassza meg a motort a KM-6001 rögzítővel, és szerelje be a KM-909-B központosító szerszámot.
7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt.
8. Távolítsa el a jobb oldali hajtáslánc-rögzítő szerelvényt a tartójával együtt.
9. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az igazítási jelek [4] egy vonalba nem kerülnek.
10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat [5] és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát [6].
11. Győződjön meg arról, hogy a főtengely [7] elosztási jelei megfelelően vannak egy vonalban.
12. A vezérműtengelyek fogaskerekeinek beállítási jeleit a vezérműhajtás [8] hátlapján lévő válaszkockázatokhoz kell igazítani.
13. A KM-853 speciális szerszám segítségével blokkolja a vezérműtengelyek fogaskerekeit.
14. Lazítsa meg a feszítőcsavart [10], és használjon rúdkulcsot (Allen) [11] forgassa el az utóbbit az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a bal ütköző a megfelelő pozícióba nem kerül [12] - 1-es típus vagy [16] - 2-es típus.
15. Lazán húzza meg a feszítőcsavart.
16. Távolítsa el a vezérműszíjat.
Telepítés
Motorok 1.4, 1.6 és 1.8 l DOHC
Lát ábra Vezérműszíj csere 1,4, 1,6 és 1,8 literes DOHC motorokon.
1. Győződjön meg arról, hogy a vízszivattyú házán lévő jelölés megfelelően illeszkedik a hengerblokkon [13] lévő illesztési jelzéshez.
2. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [7] és [8] megfelelően illeszkednek.
3. A főtengely lánckerekétől kezdve és az óramutató járásával ellentétes irányban, szerelje be a vezérműszíjat. Győződjön meg arról, hogy az öv szorosan van a szomszédos kerekek között.
4. Lazítsa meg a feszítőcsavart [10].
5. Egy rúdkulcs [11] segítségével forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a jobb oldali ütközőmutató a megfelelő pozícióba nem kerül [14] - 1. típus vagy [18] - 2. típus.
6. Lazán húzza meg a feszítőcsavart.
7. Távolítsa el a fogaskerék-blokkoló szerszámot [9].
8. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy az igazítási jelek [7] és [8] megfelelően illeszkednek-e.
9. A KM-852 célszerszám segítségével blokkolja a vezérműtengelyek fogaskerekeit [9].
10. Lazítsa meg a feszítőcsavart.
11. Forgassa el a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató a megfelelő pozícióba nem kerül [15] - 1-es típus, új öv, [16] - 1-es típus, használt szíj, [19] - 2-es típus, új öv, [20] - 2-es típus, használt öv.
12. Lazán húzza meg a feszítőcsavart.
13. Távolítsa el a fogaskerekeket blokkoló szerszámot, és lassan forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba – ellenőrizze, hogy az igazítási jelek [6] és [7] megfelelően illeszkednek-e.
14. Ellenőrizze a feszítő mutatójának helyes beállítását (lásd a 11. pontot). Ha szükséges, ismételje meg a szíjfeszesség beállítási eljárását.
15. Húzza meg a feszítőcsavart a kívánt nyomatékkal (20 Nm).
16. Vezesse be a KM-911 speciális szerszámot a sebességváltó kupolába, és blokkolja vele a lendkereket, hogy elforduljon [3].
17. Csavarja ki a forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarját.
18. Helyezze vissza az eltávolított alkatrészeket az eltávolítás fordított sorrendjében.
Ügyeljen arra, hogy a tartozék hajtószíj eredeti forgásirányát betartsák, ha nem cserélték ki.
19. Csavarjon be egy forgattyús tengely szíjtárcsájának új csavarját és húzza meg a kívánt erővel.
20. Távolítsa el a fogaskerék-blokkoló szerszámot.
2,0 literes DOHC motorok
Lát ábra Fogasszíj csere 2,0 literes DOHC motorokon.
Győződjön meg arról, hogy a vízszivattyú házán lévő fül megfelelően egy vonalban van a hengerblokkon [20] lévő illeszkedő füllel.
1. Győződjön meg arról, hogy az igazítási jelek [7] és [8] megfelelően illeszkednek.
Ha a vezérműtengely fogaskerekeit eltávolították, győződjön meg arról, hogy a vezetőperselyek megfelelően vannak elhelyezve.
2. A főtengely lánckerekétől kezdve és az óramutató járásával ellentétes irányban, szerelje be a vezérműszíjat. Győződjön meg arról, hogy az öv szorosan van a szomszédos kerekek között.
3. Lazítsa meg a feszítőcsavart [10].
4. Egy rúdkulcs [11] segítségével forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a jobb oldali ütközőmutató a megfelelő pozícióba nem kerül [13] - 1. típus vagy [17] - 2. típus.
5. Lazán húzza meg a feszítőcsavart.
6. Távolítsa el a fogaskerék-blokkoló szerszámot [9].
7. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy az igazítási jelek [7] és [8] megfelelően illeszkednek-e.
8. A KM-853 célszerszám segítségével blokkolja a vezérműtengelyek fogaskerekeit [9] (lásd a 41.39 ábrát).
9. Lazítsa meg a feszítőcsavart.
10. Forgassa el a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató a megfelelő pozícióba nem kerül [14] - 1-es típus, új öv, [15] - 1-es típus, használt szíj, [18] - 2-es típus, új öv, [19] - 2-es típus, használt öv.
11. Húzza meg a feszítőcsavart a kívánt nyomatékkal (20 Nm).
12. Távolítsa el a reteszelő szerszámot [9].
13. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze, hogy az igazítási jelek [7] és [8] megfelelően illeszkednek-e.
14. Ellenőrizze a feszítő mutatójának helyes beállítását (lásd a 65. bekezdést). Ha szükséges, ismételje meg a szíjfeszesség beállítási eljárását.
15. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket az eltávolítás fordított sorrendjében.
Ügyeljen arra, hogy a tartozék hajtószíj eredeti forgásirányát betartsák, ha nem cserélték ki.
16. Húzza meg a főtengely szíjtárcsa csavarjait a kívánt nyomatékkal (20 Nm).
Látogatói megjegyzések