Állapot ellenőrzése és az agyszerelvény cseréje (Opel Astra G)

Vizsgálat

1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze támasztékokra. Forgassa el a kereket kézzel, figyelve a kerékcsapágy hangjait. Fogja meg a kereket a kezével, és ringassa meg, hogy észrevegye a csapágy holtjátékának jeleit – ne keverje össze a csapágyak játékát a felfüggesztés és a kormányelemek ízületeinek holtjátékával (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).

Csere

1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.

2. Távolítsa el a féknyerget, és a flexibilis hidraulikatömlő leválasztása nélkül kösse oldalra a felfüggesztő elemekhez, - engedje el a tömlőt a tartókonzolról és távolítsa el, miután elengedte a rögzítőt, - távolítsa el a féktárcsát (lásd Fejezet Fékrendszer).



Az anyag forrásból származik: OpelBook.ru

3. Távolítsa el az agyanya védősapkáját, akadályozza meg az agy elfordulását két ideiglenesen becsavart kerékcsavar közé helyezett gumivassal, távolítsa el a sasszeget és lazítsa meg az anyát.

Az csavar nagyon szorosan meg van húzva.

4. Távolítsa el a sasszeget, és lazítsa meg a kormánycsúcs rögzítőanyáját. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a végének gömbcsuklóját a kormánycsuklón lévő karból. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a függőleges stabilizáló kart a felfüggesztés rugóstagjáról.



5. Csavarja ki a gömbcsukló csapját a csuklóhoz rögzítő bilincs csavarját – próbálja megjegyezni a csavar beszerelési helyzetét.

A kézikönyv készítői javasolják a csavar és az csavar hiba nélküli cseréjét.

7. Vésővel vagy nagy csavarhúzóval lazítsa meg a csukló alján található bilincset.

8. Az alsó felfüggesztő kar megnyomásával oldja ki a gömbcsukló csapját a bilincsből. Mozgassa oldalra a fogaslécet, és engedje el a kart – ne sértse meg a gömbcsukló burkolatát.



9. Be aBS-sel szerelt modellek válassza le a vezetéket a kerékérzékelőről.



10. Mozgassa kifelé a csuklót, és nyomja ki a hajtótengely csapját az agyból – ha szükséges, ütögesse ki a tengelyt kalapáccsal egy sárgaréz sodrón keresztül.

11. Jelölje be a külső csapágygyűrű, a bütyök és az alaplemez egymáshoz viszonyított helyzetét.



12. A csukló hátuljáról csavarja le a csapágyszerelvény három rögzítőcsavarját - a csavarokat összeszereléskor ki kell cserélni.



13. Távolítsa el a csapágyegységet és az alaplemezt (3) a csuklóról (4), ügyelve arra, hogy ne sértse meg a kerékérzékelő vezetékét.



14. A csapágyegység az agyszerelvénybe van beépítve, és eltávolítása nem lehetséges. Ha valamelyik agyelem meghibásodik, a teljes szerelvényt ki kell cserélni.

15. A tisztítás után a érintkezô felületek, nyomja meg a base plate ellen az öklét, hogy győződjön meg arról, hogy a leszállás jelek során alkalmazott szétszerelés e állítva. Enyhén kenje be a menetes része az új felfogó csavarok egy rögzítő anaerob tömítőanyag, akkor csavarja be az utolsók, majd húzza meg őket a szükséges erő, több lépésben (lásd fig. Műszaki adatok).



16. Húzza kifelé a csuklót, és helyezze be a hajtótengely csapját az agyba. Szerelje be az alátétet, majd csavarja fel az anyát, és enyhén húzza meg, amíg a tengelycsap teljesen be nem illeszkedik az agyba. Az csavar végső meghúzása később történik (lásd lent).

17. Be aBS-sel szerelt modellek csatlakoztassa a vezetékeket a kerékérzékelőhöz, nyomja le az alsó kart, és helyezze be a gömbcsukló csapját a csuklóbilincsbe.

18. Távolítsa el a feszítőéket a bilincsreteszről, és helyezzen be egy új csavart. Húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal.

19. Helyezze a kormányrúd végét a csuklóba, és húzza meg a rögzítőanyát a kívánt erővel. Ha szükséges, rögzítse az anyát egy új sasszeggel. Csatlakoztassa a függőleges stabilizátorrudat a rugóstaghoz, és húzza meg a rögzítőanyát a kívánt nyomatékkal.

20. Miután az abroncsvassal blokkolta az agy elfordulását, több lépésben húzza meg az agy anyáját a szükséges erővel (lásd Műszaki adatok). Szereljen be egy új sasszeget, és hajlítsa a külső lábát az csavar köré. Hajlítsa be a sasszeg belső lábát, majd harapja le a szabad végét.

21. Szerelje fel az agyanya védősapkáját.

22. Szerelje vissza a fékelemeket (lásd a fejezetet Fékrendszer).

23. Szerelje fel az első kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.