Vyšetrenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Ručne otáčajte kolesom a počúvajte zvuky, ktoré vydáva ložisko kolesa. Uchopte koleso rukami a rozkývajte ho, aby ste zistili známky vôle v ložisku - snažte sa nezamieňať vôľu v ložiskách s vôľou v kĺboch komponentov zavesenia a riadenia (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Výmena
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Odstráňte brzdový strmeň a bez odpojenia pružnej hydraulickej hadice ju priviažte nabok k závesným prvkom, - uvoľnite hadicu z nosnej konzoly a po uvoľnení svorky ju vyberte, - vyberte brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém).
3. Odstráňte ochrannú čiapočku matice náboja, zablokujte náboj v otáčaní tak, že ho pridržíte páčidlom zasunutým medzi dve dočasne priskrutkované skrutky kolesa, odstráňte závlačku a nasaďte maticu.
Matica je veľmi tesná.
4. Vezmite závlačku a nasaďte maticu na upevnenie hrotu riadenia. Pomocou sťahováka vytlačte guľový čap hrotu z páčky na kĺbe riadenia. Dajte upevňovaciu maticu a odpojte vertikálny ťah stabilizátora od hrebeňa závesnej konzoly.
5. Vyskrutkujte skrutku goliera upevnenia prsta guľovej podpery na päsť, - skúste si zapamätať polohu nastavenia skrutky.
Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú bez problémov vymeniť skrutku a maticu.
7. Pomocou dláta alebo veľkého skrutkovača roztiahnite svorku v spodnej časti kĺbu.
8. Stlačte spodné závesné rameno a uvoľnite čap guľového kĺbu z objímky. Posuňte hrebeň na stranu a uvoľnite páku - snažte sa nepoškodiť pätku guľového kĺbu.
9. Zapnuté Modely s ABS Odpojte kabeláž od snímača kolesa.
10. Posuňte päsť smerom von a vytlačte čap hnacieho hriadeľa z náboja - v prípade potreby hriadeľ vyrazte kladivom cez mosadzný trn.
11. Označte relatívnu polohu vonkajšieho krúžku ložiska, kĺbu a základnej dosky.
12. Zo zadnej strany päste odskrutkujte tri skrutky zostavy ložiska, - počas montáže je potrebné skrutky bez problémov vymeniť.
13. Odstráňte z päste (4) zostava ložiska a základná doska (3), - dávajte pozor, aby ste nepoškodili kabeláž snímača kolesa.
14. Ložisková zostava je zabudovaná v zostave náboja a jej demontáž nie je možná. V prípade poruchy niektorého z prvkov náboja je potrebné vymeniť celú zostavu.
15. Po vyčistení protiľahlých plôch pritlačte základnú dosku proti pästi - uistite sa, že značky na dosadnutie použité pri demontáži komponentov sú správne zarovnané. Závitovú časť nových montážnych skrutiek zľahka namažte anaeróbnym fixačným tmelom, potom ho zaskrutkujte a dotiahnite v niekoľkých stupňoch na požadovaný krútiaci moment (cm. technické údaje).
16. Vytiahnite päsť a vložte čap hnacieho hriadeľa do náboja. Nainštalujte podložku, potom naskrutkujte maticu a mierne ju utiahnite, kým čap hriadeľa úplne nezapadne do náboja. Konečné dotiahnutie matice sa vykoná neskôr (Pozri nižšie).
17. Na Modely s ABS pripojte káblový zväzok k snímaču kolesa, zatlačte spodné rameno nadol a zasuňte čap guľového kĺbu do svorky kĺbu.
18. Odstráňte rozťahovací klin zo zámku svorky a naplňte novú skrutku. Utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment.
19. Umiestnite koniec spojovacej tyče do pästi a utiahnite maticu jej upevnenia požadovanou silou. V prípade potreby zaistite maticu novou závlačkou. Pripojte vertikálny článok stabilizátora k vzpere zavesenia a utiahnite upevňovaciu maticu na požadovaný krútiaci moment.
20. Po zablokovaní otáčania náboja pomocou páčidla utiahnite maticu náboja v niekoľkých krokoch požadovanou silou (cm. technické údaje). Nainštalujte novú závlačku a ohnite jej vonkajšiu nohu okolo matice. Ohnite vnútornú nohu závlačky dovnútra a potom odhryznite voľný koniec.
21. Nainštalujte ochranný kryt matice náboja.
22. Namontujte späť komponenty brzdy (pozri kapitolu Brzdový systém).
23. Namontujte predné koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa podľa špecifikácie.
Komentáre návštevníkov