Obe vzpery by sa mali vymeniť súčasne, aby sa zachovala stabilita vozidla a jazdné vlastnosti. Odporúča sa tiež, aby sa všetky upevňovacie prvky so závitom bez problémov vymenili.
Dizajn predného zavesenia kolies
1 — Matica hornej podpery
2 — Doska hornej podpery
3 — Matica upevnenia tyče tlmiča
4 - Gumený tlmič
5 - Ložisko
6 - Kompresia zdvihu nárazníka
7 - Špirálová pružina
8 - Zostava stojana
Odstúpenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Odstráňte príslušné predné koleso.
2. Držte prst, aby ste sa neotáčali, za plošky vidlicovým kľúčom a potiahnite maticu, ktorá zaisťuje zvislé spojenie stabilizátora. Odpojte spojku od vzpery zavesenia.
3. Odstráňte držiak a uvoľnite hadicu z nosnej konzoly na stĺpiku.
4. Uvoľnite zo svorky na stojane elektrovodivé meradlo opotrebovania podložiek. Zapnuté modely s ABS Odpojte kabeláž od snímača kolesa.
5. Označte polohu stojana vzhľadom na otočnú päsť, vyskrutkujte dva upevňovacie skrutky (2) hrebeň k čapu riadenia - skúste si zapamätať polohu montáže skrutiek. Uvoľnite päsť z držiaka (1) na stojan a položte ho na vhodnú podperu.
6. Požiadajte asistenta, aby držal nosič cez podbeh kolesa. V motorovom priestore odstráňte ochrannú čiapočku hornej podpery vzpery a uvoľnite hornú upevňovaciu maticu - druhým kľúčom držte tyč tlmiča proti otáčaniu.
7. Vyberte hornú podpornú dosku z regálu, - zapnuté Modely Zafira aby sa zabezpečil prístup k matici (2) budete musieť odstrániť plastový deflektor nainštalovaný pred čelným sklom.
8. Spustite vzperu a vyberte ju cez podbeh kolesa.
Oprava
Na vykonanie tejto operácie budete potrebovať zariadenie na stláčanie špirálových pružín.
1. Upevnite zostavu stojana do zveráka s mäkkými čeľusťami a pomocou špeciálneho nástroja stlačte špirálovú pružinu, čím sa úplne uvoľní záťaž z pohárov. Uistite sa, že upínacie zariadenie je bezpečne usadené na pružine - postupujte striktne v súlade s pokynmi uvedenými v pokynoch výrobcu.
2. Pri držaní tyče tlmiča pomocou kľúča odskrutkujte maticu.
3. Odstráňte horný gumený tlmič, hornú misku pružiny s ložiskom, tlmič kompresného zdvihu (ak sú poskytnuté) a vinutou pružinou (pozri ilustráciu Dizajn predného zavesenia kolies).
4. Skontrolujte komponenty, či nie sú mechanicky poškodené, skontrolujte hladkosť tyče tlmiča. Vymeňte chybné komponenty.
5. Skontrolujte tlmič vzpery, či nevykazuje známky netesnosti. Uistite sa, že stonka po celej dĺžke nejaví známky korózneho poškodenia kovu, ako aj známky mechanického poškodenia. Držte tlmič vo zvislej polohe a skontrolujte správnu činnosť jeho činnosti, a to ako pri plnom, tak aj krátkodobom stave (50-100 mm) zdvih pažby. V oboch prípadoch by mal byť odpor mäkký, rovnomerný a konštantný. Ak sa zistia známky poruchy, mali by sa vymeniť oba tlmiče.
6. Odstráňte nástroj na stláčanie pružiny a dôkladne ho skontrolujte, či nevykazuje známky deformácie a mechanického poškodenia. V prípade potreby vymeňte obe pružiny predného zavesenia. Pružiny, ktoré sa prevesili a nevyvíjajú správnu silu, sú tiež predmetom výmeny.
7. Skontrolujte stav ostatných komponentov zostavy stojana. Vymeňte chybné diely.
8. Opätovným stlačením pružiny ju nainštalujte na stojan, pričom spodný koniec opriete o zarážku.
9. Nainštalujte nárazník, hornú misku a tlmič s ložiskom.
10. Naskrutkujte maticu vretena a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment, pričom držte vreteno pred otáčaním pomocou druhého kľúča.
11. Pomaly uvoľnite pružinu a uistite sa, že obidva konce pružiny sú opreté o misky. V prípade potreby zodpovedajúcim spôsobom upravte polohu pohárov a až potom nakoniec odstráňte stláčacie zariadenie z pružiny.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom.
1. Vymeňte dve skrutky upevnenia hrebeňa na otočnú päsť a obe horné matice.
2. Utiahnite všetky upevňovacie prvky správnym uťahovacím momentom.
3. Nakoniec odvezte vozidlo do odborného servisu, kde skontrolujú a opravia geometriu predných kolies.
Komentáre návštevníkov