Automatski način rada sustava kontrole klime (Opel Vectra C)

Da biste aktivirali sustav u automatskom načinu rada, morate pritisnuti gumb "AUTO" koji se nalazi u gornjem lijevom dijelu upravljačke ploče (LED dioda ugrađena u gumb treba svijetliti), potpuno otvoriti mlaznice rotirajućih deflektora (vidi gore) i postavite lijevu i desnu okretnu kontrolu na prosječnu temperaturu koja se treba održavati u salonu (vidi dolje). Ako nema potrebe za hlađenjem ili sušenjem zraka, klima uređaj se može isključiti putem izbornika informacijskog zaslona - na zaslonu će se prikazati natpis "Eco". Ovaj automatski način rada HVAC može smanjiti potrošnju goriva, ali razina udobnosti u kabini može biti smanjena.

Napomena: U ovom načinu rada ne vrši se hlađenje i uklanjanje vlage iz ulaznog zraka, što može dovesti do zamagljivanja prozora. Osim toga, kada vanjska temperatura poraste, sustav može pokvariti.

Sustav se deaktivira ponovnim pritiskom tipke AUTO.

Kontrola temperature

Lijeva okretna kontrola (vidi sliku 18.6) odabirom temperaturnog režima postavlja se prosječna temperatura koju treba održavati u unutrašnjosti automobila. Za ulazak u odgovarajući izbornik prikaza pritisnite lijevu kontrolu. Kada okrenete gumb, postavljena vrijednost temperature pojavljuje se u odgovarajućem polju na zaslonu. Vrijednost temperature može se postaviti u rasponu od 16°C i 28°C. U normalnim uvjetima, preporuča se postaviti regulator na 22°C. U automatskom načinu rada, kada se prosječna vrijednost temperature promijeni unutar navedenih granica, temperatura u kabini će se postupno mijenjati.



Za brzu promjenu temperature, pomaknite okretni gumb iznad navedenih vrijednosti. Prilikom postavljanja temperature ispod 16°C zaslon će prikazati "Lo" - sustav će raditi u režimu maksimalnog hlađenja bez kontrole temperature. Kada postavite višu temperaturu 28°C na zaslonu će se prikazati natpis "Hi" - sustav će raditi u načinu grijanja maksimalne snage bez kontrole temperature.

Za odabir načina rada temperature zasebno za vozačevo i suvozačevo sjedalo, pritisnite desnu okretnu tipku (vidi sliku 18.6) i okretanjem komandi podesite prosječnu vrijednost temperature u skladu s tim za prostore za vozača i suvozača. Iz razloga udobnosti, ne preporučuje se podešavanje temperaturne razlike na više od 2°C

Za povratak na način podešavanja temperature za cijelu kabinu pritisnite lijevu okretnu tipku.

Način cirkulacije zraka

Način cirkulacije sprječava ulazak ispušnih plinova, neugodnih mirisa, prašine i peludi biljaka koja izaziva alergijske reakcije u putnički prostor.

Pažnja! Čim nestane potreba za unutarnjom izolacijom, potrebno je nastaviti s dovodom svježeg zraka!

Način rada cirkulacije zraka aktivira se tipkom prekidača na upravljačkoj ploči - kontrolna LED dioda ugrađena u tipku trebala bi svijetliti.

Napomena: Dugotrajna uporaba cirkulacijskog načina rada dovodi do zamagljivanja stakala i povećane zrakonepropusnosti, stoga se preporuča aktivirati ovaj način rada samo kada je to stvarno potrebno i na relativno kratko vrijeme.

Ponovnim pritiskom na prekidač ponovno se uspostavlja dovod zraka.



Kada je opremljen na odgovarajući način, sustav automatske kontrole cirkulacije zraka koristi poseban senzor za registraciju prisutnosti štetnih nečistoća u zraku koji ulazi kroz dovod zraka i automatski se prebacuje u način rada cirkulacije. Kada se koncentracija štetnih nečistoća u vanjskom zraku smanji na prihvatljive granice, sustav će automatski isključiti način cirkulacije.

Napomena: Kada je vanjska temperatura niska i klima uređaj je isključen, funkcija automatske cirkulacije zraka je blokirana, što sprječava zamagljivanje stakala. Ako je potrebno, ručno uključite način cirkulacije zraka. Aktivacija/deaktivacija funkcije automatske cirkulacije zraka provodi se putem izbornika informacijskog zaslona (vidi dolje).

Aktiviranje/deaktiviranje sustava i ručno podešavanje intenziteta strujanja zraka.

Intenzitet strujanja zraka podešava se ručno okretanjem središnjeg regulatora. Okretanjem gumba prikazuje se odabrani način intenziteta (pozicije od 1 do 6) protok zraka prikazuje se u odgovarajućem polju na zaslonu. Prilikom odabira položaja regulatora OKO sustav će biti deaktiviran. Za povratak na automatski način rada pritisnite tipku "AUTO"; intenzitet protoka zraka bit će automatski odabran.

Postavljanje sustava putem izbornika zaslona

Ako je potrebno, parametri HVAC sustava mogu se postaviti ručno putem izbornika informacijskog zaslona. Pomoću izbornika zaslona možete konfigurirati sljedeće funkcije:

• Aktiviranje/deaktiviranje klima uređaja;
• Aktivacija/deaktivacija sustava cirkulacije zraka u automatskom načinu rada;
• Odabir smjera distribucije protoka zraka;
• Aktivacija/deaktivacija i podešavanje sustava grijanja/ventilacije unutrašnjosti vozila dok je parkirano.

Za pozivanje izbornika za postavljanje sustava pritisnite središnju okretnu tipku (vidi sliku 18.6) - na ekranu će se prikazati odgovarajući izbornik. Pojedine stavke izbornika biraju se okretanjem središnje tipke, a odabir se potvrđuje pritiskom na nju. Kada potvrdite odabir nekih stavki, pojavljuje se izbornik za tu stavku - odabir parametara u njemu se vrši na sličan način.



Odgovarajuća funkcija se aktivira ako se u polju kvadrata/kružića ispred odabrane stavke izbornika pojavi oznaka u obliku dijagonalnog križa (X), podebljane točke ili "kvačice" (ovisno o vrsti zaslona). Ako nema marke, funkcija je onemogućena.

Napomena: kada je vanjska temperatura niska, klima uređaj će se automatski isključiti bez obzira na postavku.

Za zatvaranje izbornika koristite središnji upravljač za odabir Povratak/Natrag ili Glavni i potvrdite svoj izbor.

Ručno izvršene postavke ostaju pohranjene u memoriji sustava nakon isključivanja paljenja.

Korištenje zaostale topline motora/hlađenja klima uređaja

Grijanje/hlađenje putničkog prostora može se nastaviti neko vrijeme nakon što se motor isključi (na primjer, kada čekate na željezničkom prijelazu) korištenjem akumulirane preostale topline/hladnoće. Način se aktivira s isključenim kontaktom pritiskom na tipku "AUTO" (vidi sliku 18.6) na upravljačkoj ploči trebala bi zasvijetliti kontrolna LED dioda ugrađena u tipku, a na displeju će se nakratko pojaviti poruka Residual air conditioning on.

Kada je način rada aktiviran, intenzitet i smjer strujanja zraka automatski se podešavaju (obično je odabrana minimalna brzina ventilatora). Trajanje rada sustava ovisi o odabranim postavkama temperature i početnoj temperaturi rashladnog sredstva motora. Ako je opremljen na odgovarajući način, sustav grijanja/ventilacije za putnički prostor može se spojiti kada je vozilo parkirano (vidi dolje). Način rada se isključuje ponovnim pritiskom tipke "AUTO" ili automatski signalom timera, kao i kada se razina napunjenosti baterije osjetno smanji.

Odmrzivač vjetrobranskog stakla

Ako je potrebno, na primjer, za brzo čišćenje vjetrobranskog stakla od snijega, leda i kondenzacije prije pokretanja automobila, možete brzo aktivirati način puhanja vjetrobranskog stakla pritiskom na tipku na HVAC upravljačkoj ploči - LED dioda ugrađena u tipku trebala bi zasvijetliti. Istodobno, sustav automatski prebacuje grijač i ventilator na maksimalnu snagu, a cjelokupni protok zraka koji se dovodi u putnički prostor preusmjerava na puhanje vjetrobrana i bočnih stakala. Ako je potrebno, intenzitet protoka zraka može se podesiti pomoću središnjeg regulatora.



Za povratak na automatski način ponovno pritisnite isti gumb ili gumb "AUTO".

Grijanje stražnjeg stakla

Grijaći element stražnjeg stakla aktivira se tipkom na upravljačkoj ploči sustava trebala bi svijetliti kontrolna LED dioda ugrađena u gumb.

Grijanje/ventilacija unutrašnjosti automobila dok je parkiran

Pažnja! Kada se sustav unutarnjeg grijanja/ventilacije aktivira dok je vozilo parkirano, funkcija kontrole unutrašnjosti i nagiba vozila protuprovalnog sustava automatski će biti onemogućena!

Na modelima s odgovarajućom opremom ovaj sustav omogućuje održavanje potrebne temperature u automobilu otprilike 60 minuta od trenutka aktivacije sustava. Kada je aktiviran, sustav održava zadnju postavljenu prosječnu vrijednost temperature, kada je sustav aktiviran, prosječna vrijednost temperature se može promijeniti okretanjem lijevo/desno okretne komande. Zagrijavanje protoka zraka u sustavu ventilacije i grijanja postiže se prolaskom zraka kroz izmjenjivač topline grijača. Kada temperatura rashladnog sredstva padne na 80°C sustav grijanja baklje rashladne tekućine automatski se aktivira, a neko vrijeme se čuje karakterističan zvuk i oslobađa se dim od izgaranja goriva. Ovaj sustav troši otprilike 0,3 l goriva za svako zagrijavanje.

Za aktiviranje sustava odaberite odgovarajući podizbornik na informacijskom zaslonu s uključenim kontaktom (Auxiliary Heating) i postavite oznaku nasuprot stavke "Op" - kontrolna LED dioda ugrađena u gumb "AUTO" trebala bi svijetliti.





Sustav se automatski deaktivira, prema signalu timera, nakon otprilike 60 minuta, ili prije isteka tog roka pritiskom na tipku "AUTO" ili uklanjanjem pečata nasuprot stavke "Op" u odgovarajućem podizborniku informacijskog zaslona. Osim toga, možete programirati sustav da se uključi u određeno vrijeme odabirom stavke izbornika "Postavke" u izborniku Pomoćno grijanje i zatim unosom vremena početka aktivacije sustava nasuprot odgovarajuće stavke.

Napomena: U memoriju sustava mogu se unijeti do tri vremena aktivacije. Međutim, nakon jedne faze rada, kako bi se sustav aktivirao na sljedeći signal timera, ova se funkcija mora ponovno aktivirati. Za izlazak iz načina instalacije aktivirajte stavku izbornika "Potvrdi".

Za aktivaciju funkcije postavite oznaku nasuprot željene vrijednosti vremena aktivacije - u navedeno vrijeme sustav će početi raditi, održavajući zadanu temperaturu i automatski će se deaktivirati signalom timera nakon otprilike 60 minuta. Za rano isključivanje sustava pritisnite tipku "AUTO".

Napomena: Izborniku za postavljanje sustava može se pristupiti pritiskom središnje okretne kontrole unutar približno dva sata nakon isključivanja paljenja.

Odvojeni daljinski upravljač osiguran je za upravljanje unutarnjim sustavom grijanja/ventilacije (vidi sliku 18.8). Sustav se aktivira pritiskom na tipku

a deaktivira se pritiskom na tipku "O". Također, pomoću ovog daljinskog upravljača možete isključiti sustav aktiviran signalom timera, za što dva puta pritisnete tipku "O" na daljinskom upravljaču u razmaku od 3 sekunde.

Domet daljinskog upravljača je do 600 m Ovisno o uvjetima terena i prisutnosti smetnji, domet se može smanjiti. Ako je domet daljinskog upravljača značajno smanjen bez vidljivog razloga, potrebno je zamijeniti baterije u daljinskom upravljaču (vidi sliku 18.9). Napomena: Ako je potrebno, do 3 daljinska upravljača mogu se programirati za ovaj sustav. Kako bi se poboljšala učinkovitost grijanja i brzo postigla radna temperatura motora, grijač baklje automatski se uključuje dok se vozilo kreće pri vanjskoj temperaturi zraka nižoj od 8°C, bez obzira na postavke HVAC sustava i sustava grijanja/ventilacije unutrašnjosti. Sustav predgrijanja na baklji automatski se uključuje kada se motor zaustavi, ventilator za pročišćavanje plamenika na baklji nastavit će raditi otprilike dvije minute (rad ventilatora prati karakteristična buka).

Dodatne informacije o HVAC sustavu

Kada radi klima uređaj ili grijač, unutarnji prozori moraju biti zatvoreni. Kako bi temperatura zraka u automobilu brže dosegla zadanu temperaturu, preporučuje se korištenje načina cirkulacije zraka u početnoj fazi rada sustava kada je uključen.

Pažnja: Čim temperatura dosegne zadane parametre, ne zaboravite isključiti način rada cirkulacije!

Po vrućem sunčanom vremenu, nakon dužeg parkiranja automobila na suncu, preporuča se prve 2-3 minute vožnje voziti s otvorenim prozorima i provjetravati unutrašnjost klima uređajem kako bi se zrak brže ohladio.

Rad klima sustava po vrućem vremenu može dovesti do stvaranja kondenzacije, čije otjecanje može dovesti do stvaranja curenja vlage ispod parkiranog automobila, što ne bi trebalo zabrinjavati.

Prije nego što krenete, očistite rešetku za dovod zraka od snijega, prljavštine i otpalog lišća. Da biste brzo očistili staklo od leda i zamagljivanja, uključite ventilator grijača punom snagom. Kako biste održali komponente A/C rashladnog sustava u dobrom radnom stanju, pokrenite kompresor na nekoliko minuta barem jednom mjesečno, čak i ako nema potrebe za klima uređajem.

Napomena: Na modelima opremljenim klima uređajem, ovaj se postupak provodi automatski tijekom vožnje, međutim, pri niskim vanjskim temperaturama, kada klima uređaj nije aktiviran, vozač mora preventivno uključiti sustav.