Dizajn i tehničke karakteristike (Opel Kadett E)

Sadržaj: Vuča automobila ⬇ Prijenosni omjeri ⬇ Pretvarač momenta ⬇ Lančani prijenos ⬇

Na nekim automobilima s motorima modela "13N", "13S", "16S", ugrađen je hidromehanički mjenjač američke proizvodnje Hydramatic koji se sastoji od automatskog trobrzinskog planetarnog mjenjača i pretvarača zakretnog momenta. Pretvarač zakretnog momenta povezan je s mjenjačem lančanim prijenosom. Hladnjak ulja ugrađen je u hladnjak sustava hlađenja motora.

Tip: 125 TNM.

Označavanje:

automobili s motorom "13N": EF;
automobili s motorom "13S": EK;
automobili s motorom "16S": EO.

Ručica mjenjača ima šest položaja: P - parkiranje (kočnica mjenjača je uključena, motor se može pokrenuti); R — obrnuto; N — neutralno (moguć start motora); D — automatsko uključivanje I, II i III stupnja prijenosa; 2 - automatsko uključivanje I i II stupnja prijenosa; 1 — uključite 1. stupanj prijenosa.

Izvorni izvor na web stranici: OpelBook.ru

Automatsko mijenjanje brzina određeno je položajem leptira za gas i brzinom vozila. Postoji sustav prisilnog prebacivanja unatrag pritiskom na papučicu gasa do kraja ("kick-down") za maksimalno ubrzanje automobila. Posebna sigurnosna naprava onemogućuje prebacivanje iz II stupnja prijenosa u I stupanj prijenosa pomoću ručice mjenjača ako brzina vozila prekorači najveću dopuštenu brzinu za položaj "1" ručice mjenjača, a to je 55 km/h za vozila s motorom "13N", "13S" i 60 km/h za automobile s motorom "16S".

Vuča automobila

Ako je automatski mjenjač u dobrom stanju, vozilo se može vući na udaljenosti ne većoj od 100 km brzinom koja ne prelazi 80 km/h.

Prilikom vuče na velike udaljenosti ili ako je automatski mjenjač neispravan, prednji dio vozila treba podići.

Prijenosni omjeri

Pretvarač momenta

Pretvarač zakretnog momenta sastoji se od pumpe, turbine i reaktora, koji su kotači.

Označavanje:

automobili s motorima "13N", "13S": FAD;
automobili s motorom "16S": FCO (F20)*.

Omjer transformacije pretvarača zakretnog momenta:

automobili s motorima "13N", "13S": 2,4,
automobili s motorom "16S": 2.0 (2.5).

Vanjski promjer, mm: 245.

Razmak između pričvrsne osovinice pretvarača zakretnog momenta i površine ležaja kućišta mjenjača, mm: 9-10.

*Od modelne godine 1986.