OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Glavna
  • Corsa
  • Corsa C
  • Korisnički priručnik
  • Vožnja i održavanje
  • Vožnja automobila s automatskim mjenjačem

Vožnja automobila s automatskim mjenjačem (Opel Corsa C)

            0

Sadržaj: Indikator mjenjača ⬇ Ručica mjenjača (p, R i N·modovi) ⬇ P – način parkiranja. U ovom načinu…⬇ R – reverzni način rada. Uključite…⬇ N – neutralni položaj ili brzina…⬇ Načini vožnje (D, 1, 2, 3 i 4) ⬇ Elektronički kontrolirani načini…⬇ Zimski režim vožnje ⬇ Prisilni niži stupanj prijenosa ⬇ Dodatno kočenje motorom ⬇ "Povlačenje" ⬇ Precizno manevriranje ⬇ Stop ⬇ Prekid struje ⬇
Nakon pokretanja motora, pritisnite papučicu kočnice prije uključivanja brzine. Kada se uključi brzina i otpusti kočnica, automobil se kreće. Nikada ne pritiskajte papučice gasa i kočnice u isto vrijeme.

U načinu D možete voziti u gotovo svim uvjetima.

Kada se papučica gasa pritisne nježno i ravnomjerno, mijenjanje stupnjeva prijenosa događa se pravodobno, osiguravajući ekonomičnu potrošnju goriva. Ručno prebacivanje potrebno je samo u iznimnim slučajevima. Odaberite treći, drugi ili prvi stupanj prijenosa samo ako ne želite prebacivanje u viši stupanj prijenosa ili kada koristite kočenje motorom.

Čim prometna situacija dopusti, vratite se na D mod.

Indikator mjenjača



Indikator mjenjača


Način rada i odabrani stupanj prijenosa prikazani su na zaslonu.



Ručica mjenjača (p, R i N·modovi)



Ručica mjenjača (p, R i N·modovi)


P – način parkiranja. U ovom načinu rada kotači automobila su blokirani. Uključite ga samo kada vozilo stoji i ručna kočnica je zategnuta. Indikator stupnja prijenosa pokazuje simbol P.



R – reverzni način rada. Uključite ga samo kada vozilo miruje. Indikator stupnja prijenosa pokazuje R simbol.



N – neutralni položaj ili brzina praznog hoda. Indikator stupnja prijenosa pokazuje simbol N.



Ručica mjenjača se može prebaciti iz položaja P samo kada je kontakt uključen i papučica kočnice je pritisnuta (blokada ručice mjenjača).

Za uključivanje načina rada P ili R pritisnite gumb na ručici mjenjača.

Motor se može pokrenuti samo u položaju P ili N. Prilikom pokretanja motora u položaju N dodatno pritisnite papučicu glavne kočnice ili zategnite ručnu kočnicu.

Nemojte pritiskati papučicu gasa dok mijenjate brzine.

Načini vožnje (D, 1, 2, 3 i 4)



Načini vožnje (D, 1, 2, 3 i 4)


Trajni položaj za normalne uvjete vožnje je u stupnjevima prijenosa od 1 do 4.



Mjenjač ne prebacuje iznad postavljenog stupnja prijenosa.

Za odabir 3. ili 1. stupnja prijenosa, pritisnite gumb na ručici mjenjača.

Indikator stupnja prijenosa pokazuje položaj ručice mjenjača. U načinu rada D prikazuje se i trenutno uključeni stupanj prijenosa.

Elektronički kontrolirani načini vožnje



Kada je uključen "SPORT" mod, prebacivanje se događa pri višim okretajima (ako regulator brzine nije uključen). Svijetli odgovarajuća indikatorska lampica na indikatoru mjenjača.

Kada je uključen «SPORT» mod, prebacivanje se događa pri višim okretajima (ako regulator brzine…


Automatski neutralni način rada automatski prebacuje mjenjač u položaj N kako bi smanjio potrošnju goriva, na primjer kada se zaustavi na semaforu.

Automatsko prebacivanje u neutralni položaj aktivira se u sljedećim slučajevima:
  • ručica mjenjača je u položaju D, 3, 2 ili 1;
  • pritisnuta je papučica kočnice;
  • auto stoji;
  • papučica gasa nije pritisnuta.

Kada otpustite kočnicu i pritisnete papučicu gasa, automobil se kreće kao i obično.

Program kontrole temperature nakon hladnog starta automatski, zahvaljujući odgođenom prebacivanju u viši stupanj prijenosa (povećana brzina) brzo dovodi katalizator na temperaturu potrebnu za optimalno smanjenje štetnih ispušnih plinova.



Prilagodljivi načini rada automatski prilagođavaju promjenu stupnjeva prijenosa prema uvjetima vožnje, kao što je vožnja s velikim teretom ili na uzbrdicama.

Zimski režim vožnje



Ako imate poteškoća s kretanjem na skliskoj cesti, pritisnite prekidač načina rada, što možete učiniti samo u položajima P, R, N, D, 3 (odgovarajuća ikona će zasvijetliti na indikatoru mjenjača).

Ako imate poteškoća s kretanjem na skliskoj cesti, pritisnite prekidač načina rada, što možete…


Automobil će se pokrenuti u 3. brzini.

Zimski način rada se isključuje pod sljedećim uvjetima:
  • kada se tipka ponovno pritisne;
  • ručno prebacivanje u 2. ili 1. brzinu;
  • isključivanje kontakta.

Radi zaštite od oštećenja, zimski način vožnje automatski se isključuje kada je temperatura ulja u mjenjaču previsoka.

Prisilni niži stupanj prijenosa



Prisilni niži stupanj prijenosa


Kada se papučica gasa pritisne ispod točke otpora pri brzini ispod određene vrijednosti, mjenjač će prebaciti u niži stupanj prijenosa. Koristite punu snagu motora za ubrzanje.



Dodatno kočenje motorom



Za korištenje funkcija kočenja motorom pri spuštanju, uključite stupnjeve 3, 2 ili, ako situacija zahtijeva, 1 na vrijeme.

Učinak kočenja je posebno jak u stupnju prijenosa 1. Ako se stupanj prijenosa 1 uključi pri previsokoj brzini, mjenjač će nastaviti raditi u 2. stupnju prijenosa dok se ne postigne prijelaz u 1. stupanj prijenosa, na primjer kočenjem.

"Povlačenje"



«Povlačenje»


Kako biste "izvukli" automobil zaglavljen u pijesku, blatu, snijegu ili jarku, s blago pritisnutom papučicom gasa, naizmjenično pomičite ručicu mjenjača naprijed-natrag između položaja D i R. Neka broj okretaja motora bude što niži i izbjegavajte trzanje pri pritisku na papučicu gasa.

Gore opisanu metodu koristite samo u iznimnim navedenim slučajevima.

Precizno manevriranje



Precizno manevriranje


Za precizno manevriranje, primjerice prilikom parkiranja, ulaska u garažu i sl., možete koristiti svojstvo "klizanja" pri otpuštanju papučice kočnice.



Nikada ne pritiskajte papučice gasa i kočnice u isto vrijeme.

Stop



Uključeni stupanj može se zadržati pri zaustavljanju dok motor radi.

Kada se zaustavljate na uzbrdici, obavezno povucite parkirnu kočnicu ili pritisnite papučicu kočnice. Ne držite vozilo u brzini povećavajući brzinu motora kako biste izbjegli pregrijavanje mjenjača.

Za duža zaustavljanja, primjerice u prometnoj gužvi ili na križanju, ugasite motor.

Prije napuštanja vozila, prvo povucite parkirnu kočnicu, zatim odaberite način rada P i izvadite ključ za paljenje.

Ako ne izvadite ključ za paljenje, baterija bi se mogla isprazniti ako je automobil parkiran dulje vrijeme.

Ključ se može izvaditi samo kada je ručica mjenjača u položaju P.

Prekid struje



Kada je akumulator ispražnjen, ručica mjenjača se ne pomiče iz položaja P.

Ako je baterija ispražnjena, izvršite postupak pokretanja pomoću pomoćnog motora.

Ako uzrok nije ispražnjen akumulator, otključajte ručicu mjenjača.

1. Zategnite parkirnu kočnicu.

2. Otpustite poklopac ručice stražnjeg mjenjača sa središnje konzole i okrenite ga prema gore.

2. Otpustite poklopac ručice stražnjeg mjenjača sa središnje konzole i okrenite ga prema gore.


3. Pomoću odvijača pritisnite graničnik prema naprijed i pomaknite ručicu mjenjača iz položaja P.



3. Pomoću odvijača pritisnite graničnik prema naprijed i pomaknite ručicu mjenjača iz položaja P.


4. Umetnite poklopac ručice mjenjača u središnju konzolu i pričvrstite ga.

Kada se način P ponovno uključi, ponovno se javlja zaključavanje. Uklonite uzrok prekida napajanja.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Corsa C: Vožnja i održavanje
Sljedeći članci

Easytronic mjenjač
Ručni mjenjač
Parking za auto
Parkirna kočnica
Pokretanje dizel motora
Pokretanje benzinskog motora
Savjeti za vozača
Pokretanje motora pomoću pomoćnog premosnog kabela
Vuča drugog vozila
Rezervni kotač (Corsa)
Dizalica i alat za auto (Corsa)
Zamjena kotača


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Vožnja automobila s automatskim mjenjačem Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Vuča automobila s automatskim mjenjačem Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Značajke vožnje automobila opremljenih robotskim mjenjačem… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Uređaj mehanizma za upravljanje automatskim mjenjačem Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Prigušnica rasplinjača (modeli s automatskim mjenjačem) —… Opel Omega A (1986-1993)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 25 + 12 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Kontrolni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Korisnički priručnik
  • Pristup autom
  • Tijela upravljanja
  • Kontrola sjedala
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vožnja i održavanje
  • Motori 1.0 i 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Corsa B (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori SOHC
  • Benzinski motori DOHC
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustavi
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Sustav punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.