U načinu D možete voziti u gotovo svim uvjetima.
Uz lagano ravnomjerno pritiskanje papučice gasa, dolazi do pravovremene promjene stupnjeva prijenosa, što osigurava ekonomičnu potrošnju goriva. Ručno prebacivanje potrebno je samo u iznimnim slučajevima. Treći, drugi ili prvi stupanj prijenosa odaberite samo ako je prebacivanje u viši stupanj prijenosa nepoželjno ili ako motor koči.
Čim prometna situacija dopusti, vratite se na način D.
Indikator mjenjača
Indikacija načina rada i odabranog stupnja prijenosa prikazuje se na zaslonu.
Ručica mjenjača (P, R i N·modovi)
R - način parkiranja. U ovom načinu rada, kotači automobila su blokirani. Uključite ga samo kada vozilo stoji i ručna kočnica je zategnuta. Simbol P prikazan je na indikatoru prijenosa.
R - obrnuti način rada. Uključite ga samo kada automobil miruje. R je prikazano na indikatoru prijenosa.
N - neutralni položaj ili prazan hod. Na indikatoru prijenosa prikazan je simbol N.
Ručica mjenjača se može pomaknuti iz položaja P samo s uključenim kontaktom i pritisnutom papučicom kočnice (brava ručice mjenjača).
Pritisnite tipku na ručici mjenjača za uključivanje načina P ili R.
Pokretanje motora moguće je samo u položaju P ili N. Prilikom pokretanja motora u položaju N dodatno pritisnite papučicu glavne kočnice ili zategnite ručnu kočnicu.
Ne pritišćite papučicu gasa dok mijenjate brzine.
Načini vožnje (D, 1, 2, 3 i 4)
Fiksni položaj za normalne uvjete vožnje je u 1. do 4. stupnju prijenosa.
Mjenjač ne mijenja stupnjeve prijenosa iznad zadanog stupnja.
Za odabir 3. ili 1. stupnja prijenosa, pritisnite gumb na ručici mjenjača.
Indikator mjenjača pokazuje položaj ručice mjenjača. U načinu rada D, osim toga, prikazan je trenutno uključen stupanj prijenosa.
Elektronički načini vožnje
Kada je način rada uključen «SPORT» mijenjanje stupnjeva prijenosa događa se pri većem broju okretaja (ako regulator brzine nije uključen). Na indikatoru prijenosa svijetli odgovarajući indikator.
Automatski neutralni način rada automatski prebacuje mjenjač na N kako bi smanjio potrošnju goriva, na primjer kada se zaustavi na semaforu.
Automatski neutralni položaj se aktivira u sljedećim slučajevima:
- ručica mjenjača je u položaju D, 3, 2 ili 1;
- papučica kočnice je pritisnuta;
- auto je na mjestu;
- papučica gasa nije pritisnuta.
Kada se otpusti kočnica i pritisne papučica gasa, vozilo se normalno pokreće.
Program kontrole temperature nakon hladnog pokretanja automatski zahvaljujući odgodi prebacivanja u viši stupanj prijenosa (povećana brzina) brzo dovodi katalizator na temperaturu potrebnu za optimalno smanjenje štetnih emisija u ispušnim plinovima.
Prilagodljivi načini automatski usklađuju proces mijenjanja stupnjeva prijenosa s uvjetima vožnje, kao što je vožnja s velikim teretom ili na uzbrdicama.
Zimski režim vožnje
U slučaju poteškoća pri kretanju na skliskoj cesti, pritisnite tipku za uključivanje načina rada, što možete učiniti samo u položajima P, R, N, D, 3 (odgovarajuća ikona će zasvijetliti na indikatoru prijenosa).
Automobil će se kretati u 3. brzini.
Zimski način rada je deaktiviran pod sljedećim uvjetima:
- ponovno aktiviranje ključa;
- ručno prebacivanje u 2. ili 1. stupanj prijenosa;
- isključivanje kontakta.
Radi zaštite od oštećenja, zimski način vožnje automatski se isključuje kada je temperatura ulja u mjenjaču previsoka.
Prisilno prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Kada se papučica gasa pritisne ispod točke otpora pri brzini ispod određene vrijednosti, mjenjač će prebaciti u niži stupanj prijenosa. Koristite punu snagu motora za ubrzanje.
Dodatno kočenje motorom
Za korištenje funkcija kočenja motora pri spuštanju, uključite stupnjeve 3, 2 ili, ako to situacija zahtijeva, 1 na vrijeme.
Kočenje je posebno snažno u 1. stupnju prijenosa. Ako je 1. stupanj prijenosa uključen pri previsokoj brzini, mjenjač će nastaviti raditi u 2. stupnju prijenosa dok se ne postigne točka prebacivanja u 1. stupanj prijenosa, na primjer kočenjem.
«povlačenjem»
Za «rastezanje» stroj zapeo u pijesku, blatu, snijegu ili jarku, s lagano pritisnutom papučicom gasa, naizmjenično pomičite ručicu mjenjača naprijed-natrag između položaja D i R. Neka broj okretaja motora bude što niži, izbjegavajte trzaje prilikom pritiskanja papučice gasa.
Gore opisanu metodu koristite samo u navedenim iznimnim slučajevima.
Precizno manevriranje
Za precizno manevriranje, npr. prilikom parkiranja, vožnje u garažu i sl., možete koristiti svojstvo «klizna» kada se papučica kočnice otpusti.
Nikada ne pritišćite papučice gasa i kočnice u isto vrijeme.
Stop
Omogućeni stupanj kada je zaustavljen s motorom u radu može se spremiti.
Kada se zaustavljate na uzbrdici, obavezno zategnite ručnu kočnicu ili pritisnite papučicu kočnice. Ne držite vozilo u brzini okretanjem motora kako biste izbjegli pregrijavanje mjenjača.
Za duža zaustavljanja, primjerice u prometnoj gužvi ili na pružnom prijelazu, ugasite motor.
Prije izlaska iz vozila, prvo zategnite ručnu kočnicu, zatim P način rada i izvadite ključ za paljenje.
Ako je ključ za paljenje ostavljen uključen, baterija se može isprazniti ako je vozilo parkirano dulje vrijeme.
Ključ se može izvaditi samo kada je ručica mjenjača u položaju P.
Prekid struje
S ispražnjenim akumulatorom, ručica mjenjača se ne pomiče iz P položaja.
Ako je baterija prazna, izvršite postupak potpomognutog pokretanja.
Ako uzrok nije slaba baterija, otključajte ručicu mjenjača.
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Otkopčajte poklopac ručice mjenjača na stražnjoj strani središnje konzole i zavrnite ga.
3. Pomoću odvijača pritisnite graničnik prema naprijed i uklonite ručicu mjenjača iz P položaja.
4. Umetnite poklopac ručice mjenjača u središnju konzolu i učvrstite ga.
Kada se ponovno uključi način P, ponovno dolazi do blokade. Uklonite uzrok prekida napajanja.
Komentari posjetitelja