Водіння автомобіля з автоматичною коробкою передач (Opel Corsa C)

Після запуску двигуна перед увімкненням передачі натисніть педаль гальма. При включеній передачі та відпущеному гальмі автомобіль починає рух. У жодному разі не натискайте одночасно педалі акселератора та гальма.

У режимі D можна їздити практично в будь-яких умовах.

При м'якому рівномірному вичавлюванні педалі акселератора відбувається своєчасне перемикання передач, забезпечуючи економну витрату палива. Ручне перемикання необхідно лише у виняткових випадках. Третю, другу або першу передачі вибирайте тільки, якщо перемикання на вищі передачі небажано, або при гальмуванні двигуном.

Як тільки дозволить дорожня ситуація, знову перейдіть на режим D.

Індикатор коробки

Індикація режиму та увімкненої передачі відображається на дисплеї.

Важіль перемикання передач (режими P, R та N)

Р – режим паркування. У цьому режимі колеса автомобіля блокуються. Включайте його тільки на автомобілі, що стоїть, і при затягнутому стоянковому гальмі. На індикаторі коробки відображається символ Р.

R – режим заднього ходу. Включайте його тільки на автомобілі, що стоїть. На індикаторі коробки відображається символ R.

N – нейтральне положення чи холостий перебіг. На індикаторі коробки відображається символ N.

Важіль перемикання передач можна переключити з положення Р тільки при включеному запалюванні та натиснутій педалі гальма (блокування важеля перемикання передач).

Щоб увімкнути режими Р або R, натисніть кнопку на важелі селектора.

Пуск двигуна можливий тільки в положенні Р або N. При пуску двигуна в положенні N додатково задійте педаль головного гальма або увімкніть гальмо стоянки.

Під час перемикання передач педаль акселератора не вичавлюйте.

Режими руху (D, 1, 2, 3 та 4)

Постійне становище для нормальних умов їзди – на передачах з 1-ї до 4-ї.



Коробка передач не перемикається вище встановленого ступеня.

Щоб увімкнути 3-й або 1-й передачі, натисніть кнопку на важелі селектора.

На індикаторі коробки відображається положення важеля перемикання передач. У режимі D, крім цього, відображається включена на даний момент передача.

Режими водіння з електронним керуванням

При включенні режиму "SPORT" перемикання відбувається при більш високих обертах (якщо не ввімкнено регулятор швидкості). На індикаторі коробки горить відповідний сигналізатор.



Режим автоматичного перемикання в нейтральне положення для скорочення витрати палива автоматично встановлює коробку передач у положення N, наприклад, при зупинці біля світлофора.

Автоматичне перемикання в нейтральне положення активізується у таких випадках:

• важіль перемикання передач знаходиться в положенні D, 3, 2 або 1;
• педаль гальма натиснута;
• автомобіль стоїть на місці;
• педаль акселератора не натиснута.

При відпусканні гальма та натисканні педалі акселератора автомобіль рушає з місця як завжди.

Програма регулювання температури після холодного старту автоматично завдяки затримці перемикання на вищі передачі (підвищені обороти) швидко доводить каталізатор до температури, необхідної оптимального скорочення викиду шкідливих речовин у вихлопі.



Адаптивні режими автоматично узгодять процес перемикання на інші передачі з умовами їзди, наприклад, при їзді з великим завантаженням або на підйомах.

Зимовий режим водіння

У разі труднощів при рушанні з місця на слизькій дорозі натисніть клавішу включення режиму, що можна зробити тільки в положеннях Р, R, N, D, 3 (на індикаторі коробки загориться відповідний значок).



Автомобіль рушить на 3-й передачі.

Зимовий режим експлуатації вимикається за таких умов:

• повторному залученні клавіші;
• перемиканні вручну на 2-ю та 1-ю передачі;
• вимкнення запалювання.

Для захисту від пошкодження зимовий режим водіння автоматично вимикається за дуже високої температури трансмісійної олії.

Примусове зниження передачі

При натисканні педалі акселератора нижче точки опору на швидкості нижче певного значення коробка перемикається на знижену передачу. Для прискорення використовуйте повну потужність двигуна.

Додаткове гальмування двигуном

Для використання гальмівних функцій двигуна при спуску вчасно увімкніть щаблі 3, 2 або, якщо цього вимагає ситуація, 1.

Особливо велика гальмівна дія на щаблі 1. Якщо ступінь 1 включена при занадто високій швидкості, коробка передач буде продовжувати працювати на 2-ї передачі до того моменту, поки не буде досягнуто точки переходу на 1-у передачу, наприклад за рахунок гальмування.

"Витягування"

Для "витягування" машини, що застрягла в піску, бруду, снігу або в канаві, при злегка натиснутій педалі акселератора поперемінно перекладайте важіль перемикання вперед-назад між положеннями D і R. Число обертів двигуна утримуйте по можливості низьким, уникайте ривків при натисканні педалі.

Описаний вище спосіб застосовуйте лише у зазначених виняткових випадках.

Точне маневрування

Для точного маневрування, наприклад, при установці на паркування, заїзді в гараж і т.п., можна використовувати властивість "сповзання" при відпусканні педалі гальма.



У жодному разі не вичавлюйте педалі акселератора і гальма одночасно.

Зупинка

Увімкнений ступінь при зупинці з працюючим двигуном може бути збережений.

При зупинці на підйомах необхідно обов'язково затягнути гальмо стоянки або натиснути гальмівну педаль. Не утримуйте автомобіль під час увімкненої передачі за рахунок збільшення кількості обертів двигуна, щоб уникнути перегріву коробки.

У разі тривалих зупинок, наприклад у пробці або на переїзді, вимикайте двигун.

Перед виходом з автомобіля спочатку увімкніть гальмо стоянки, потім – режим Р і вийміть ключ запалювання.

Якщо не виймати ключ запалювання, при тривалому часі стоянки автомобіля може статися розрядка акумулятора.

Вийняти ключ можна лише тоді, коли важіль перемикання передач знаходиться в положенні Р.

Переривання електроживлення

При розрядженому акумуляторі важіль перемикання передач не перемикається з положення Р.

У разі розрядження акумулятора виконайте процедуру допоміжного запуску.

Якщо причина не в розрядженні акумулятора, розблокуйте важіль перемикання передач.

1. Затягніть гальмо стоянки.

2. Звільніть від фіксаторів кожух важеля перемикання передач ззаду із середньої консолі та загорніть його вгору.



3. За допомогою викрутки притисніть вперед стопор і виведіть важіль перемикання передач із положення Р.





4. Вставте кожух важеля перемикання передач у середню консоль та закріпіть його.

При повторному увімкненні режиму Р знову відбувається блокування. Усуньте причину переривання електроживлення.