При плавному та рівномірному натисканні на педаль газу відбувається раннє перемикання на передачі з економною витратою палива. Механічне перемикання Необхідне лише у виняткових випадках. Вибирайте "3", "2" та "1" передачі - тільки якщо Ви хочете уникнути перемикання на вищу передачу або при гальмуванні двигуном.
Як тільки дорожня ситуація дозволяє, перейдіть на "D".
Електронне керування ходом у положенні "D"
- Спортивна програма, вищі частоти обертання валу двигуна: натисніть клавішу "S" (горить символ )
- Економічна програма ще раз натисніть клавішу "S"
Механічне перемикання можливе:
- 1 = перша передача
- 2 = 3-я передача
- 3 = 3-я передача
- D = 4-а передача
Положення важеля перемикання Р, R та N
- Р = становище стоянки. Передні колеса заблоковані. Тільки при повністю зупиненому автомобілі та затягнутому гальмі стоянки.
- R = задній хід. Вмикати лише при повністю зупиненому автомобілі.
- N = нейтральне положення та відповідно положення холостого ходу.
Двигун запускається у положенні "Р" або "N". У разі перемикання передач не натискайте на педаль акселератора.
Положення "D"
D = тривале положення для руху в нормальних умовах на передачах з 1 по 4.
Четверта передача є найвищою передачею. При русі цієї передачі знижується кількість оборотів двигуна, витрата палива, шум.
Після запуску двигуна та перемикання у положення "D", автоматична коробка передач встановлена на програму економічного руху.
Ступінь 3
3 = положення для їзди на 1-ій 2-ій та 3-ій передачах. Навіть при русі на великих швидкостях важіль коробки залишається в положенні 3. Однак не перевищуйте максимально допустимої швидкості на 3-й передачі.
Ступінь 2
2 = положення для їзди на 1-ій та 2-ій передачах, наприклад, при русі в горах; при цьому коробка не перемикається на 3 і 4 передачі.
Ступінь 1
1 = положення для максимального гальмівного зусилля, наприклад на крутих спусках, коробка не перемикається на передачі вище 1.
Допомога при рушанні з місця
У разі труднощів руху на слизькому дорожньому покритті для торкання з місця натисніть клавішу (перемикається тільки в положенні "D" - контроль включення ). Автомобіль рушить на третій передачі.
Допомога в торканні з місця при швидкості понад 80 км/год автоматично вимикається.
Крім того, відключення можливе при:
- натискання клавіші
- ручному включенні "R", "3", "2" або "1"
- сильному газі протягом більше 2 сек. або вимкнення запалювання
Примусове зворотне перемикання передач (Kickdown)
Натискання педалі газу з подоланням точки опору: при зниженні швидкості нижче певного значення коробка перемикається на нижчу передачу для повного використання потужності двигуна.
Важлива вказівка: Якщо автомобіль не пришвидшується як завжди або якщо неможливо повністю вичавити педаль газу, сталося пошкодження. Блимає символ . Відразу зверніться на СТО.
Додаткове гальмування двигуном
Для використання гальмівних функцій двигуна при спуску своєчасно вмикайте "3", "2" передачі або, якщо цього вимагає ситуація, "1".
Особливо ефективна гальмівна дія на "1" передачі. Якщо " 1 " передача включена дуже високої швидкості, коробка продовжуватиме працювати на 2-ой передачі доти, коли, наприклад, з допомогою гальмування, буде досягнуто точка переходу на 1-ую передачу.
Зупинка
Включена передача під час зупинки з працюючим двигуном може бути збережена.
При зупинці на схилах обов'язково застосовуйте стоянкове або робоче гальмо - не намагайтеся утримувати автомобіль шляхом підвищення кількості обертів на увімкненій передачі.
При тривалих зупинках, наприклад, у пробках або на переїзді, вимикайте двигун.
Перед виходом з автомобіля спочатку затягніть гальмо стоянки, потім перейдіть в положення "Р" і вийміть ключ із замку запалювання.
"Витягування"
Для витягування автомобіля, що застряг у піску, бруді, снігу, злегка натисніть на педаль газу і постійно перемикайте важіль коробки між положеннями "D" і "R". Число оборотів двигуна тримати максимально низьким, уникати різкого збільшення газу. Описаний вище спосіб застосовувати лише у поодиноких випадках.
Точне маневрування
Для точного маневрування, наприклад при паркуванні, заїзді в гараж і т.п., можна використовувати сповзання на схилах. Швидкість руху регулювати легким відпусканням гальмівної педалі.
У жодному разі не натискайте одночасно педаль газу та гальма.
Коментарі відвідувачів