Controlul transmisiei automate (Opel Vectra A)

După pornirea motorului și, în consecință, înainte de a cupla treapta de viteză, folosiți frâna. În caz contrar, mașina se va măcina. Nu apăsați pedala de accelerație și pedala de frână în același timp. Cu o cutie de viteze cu 4 trepte. În poziția "D" poți conduce aproape întotdeauna.

Apăsarea lină și uniformă a pedalei de accelerație are ca rezultat schimbarea timpurie a treptelor cu un consum economic de combustibil. Comutarea mecanică este necesară doar în cazuri excepționale. Selectați treptele "3", "2" și "1" numai dacă doriți să evitați trecerea în treaptă superioară sau când utilizați frânarea de motor.

De îndată ce situația traficului o permite, treceți pe "D".

Controlul electronic al mersului în poziția "D"

• Programul de sport, mai mare frecvență de rotație a arborelui motorului: apăsați tasta "S" (se aprinde simbolul )
• Economic programul, apăsați din nou tasta "S"

Comutarea mecanică este posibilă:

• 1 = treapta 1
• 2 = treapta a 3-a
• 3 = treapta a 3-a
• D = treapta a 4-a

Schimbați pozițiile P, R și N

• P = poziția de parcare. Roțile din față sunt blocate. Doar când vehiculul este complet oprit și frâna de parcare este aplicată.
• R = invers. Porniți numai când vehiculul este complet oprit.
• N = poziția neutră și, în consecință, poziția inactiv.

Motorul pornește în poziția "P" sau "N". Nu apăsați pedala de accelerație la schimbarea vitezelor.

Poziția "D"

D = poziție pe termen lung pentru conducerea în condiții normale în treptele 1-4.

Treapta a 4-a este cea mai înaltă treaptă. Când conduceți în această treaptă de viteză, turația motorului, consumul de combustibil și zgomotul sunt reduse.

După pornirea motorului și schimbarea în poziția "D", transmisia automată este setată la programul de conducere economic.

Pasul 3

3 = poziția de deplasare în treptele 1, 2 și 3. Chiar și la viteze mari, maneta schimbătorului de viteze rămâne în poziția 3. Cu toate acestea, nu depășiți viteza maximă admisă în treapta a 3-a.

Pasul 2

2 = poziție pentru conducerea în treapta 1 și a 2-a, de ex; în acest caz, cutia de viteze nu trece în treptele a 3-a și a 4-a.

Pasul 1

1 = poziția pentru forța de frânare maximă, de exemplu la coborâri abrupte, cutia de viteze nu trece la trepte mai mari de 1.

Asistență la pornirea dintr-un loc

Dacă întâmpinați dificultăți la conducere pe un drum alunecos, apăsați tasta pentru a începe să vă deplasați (comutatoare numai in pozitia "D" - controlul includerii ). Mașina se va mișca în treapta a 3-a.

Asistența la pornire este dezactivată automat la viteze de peste 80 km/h.





În plus, deconectarea este posibilă atunci când:

• apăsând tasta
• pornire manuală "R", "3", "2" sau "1"
• gaz puternic pentru mai mult de 2 secunde. sau oprirea contactului

Schimbarea forțată a treptei de marșarier (Kickdown)

Apăsând pedala de accelerație peste punctul de rezistență: când viteza scade sub o anumită valoare, transmisia trece într-o treaptă inferioară pentru a profita la maximum de puterea motorului.

Notă importantă: Dacă vehiculul nu accelerează ca de obicei sau dacă pedala de accelerație nu poate fi apăsată complet, s-au produs daune. Simbolul clipește . Contactați imediat o stație de service.

Frana de motor suplimentara

Pentru a utiliza funcțiile de frânare a motorului la coborâre, cuplați treptele "3", "2" în timp util sau, dacă situația o impune, "1".

Acțiunea de frânare este eficientă în special în treapta 1. Dacă treapta "1" este cuplată la viteză foarte mare, cutia de viteze va continua să funcționeze în treapta a 2-a până când, de exemplu, din cauza frânării, se ajunge la punctul de tranziție la treapta 1.

Stop

Treapta de viteză cuplată când este oprită cu motorul pornit poate fi păstrată.

Când opriți pe pante, folosiți întotdeauna frâna de parcare sau frâna de serviciu - nu încercați să țineți vehiculul prin creșterea turației în timpul treptei.

Când opriți pentru perioade lungi de timp, cum ar fi în ambuteiaje sau la treceri, opriți motorul.

Înainte de a părăsi vehiculul, aplicați mai întâi frâna de parcare, apoi comutați în poziția "P" și scoateți cheia din contact.

"Străgând afară"

Pentru a scoate o mașină blocată în nisip, noroi, zăpadă, apăsați ușor pedala de accelerație și schimbați constant maneta de viteze între pozițiile "D" și "R". Mențineți turația motorului cât mai scăzută posibil și evitați creșterile bruște ale accelerației. Metoda descrisă mai sus trebuie utilizată numai în cazuri rare.

Manevrare precisă

Pentru manevre precise, de exemplu la parcare, la intrarea într-un garaj etc., puteți utiliza fluajul în pantă. Viteza de deplasare poate fi reglata prin eliberarea usoara a pedalei de frana.

Nu apăsați niciodată pedalele de accelerație și de frână în același timp.