Savjeti za vozača (Opel Corsa C)

Prvih 1000 km vozite automobil stalno mijenjajući brzinu.

Nemojte davati puni gas.

Nemojte pokretati motor pri maloj brzini.

Vozite svoj auto tako što ćete češće mijenjati brzine. U svim stupnjevima prijenosa, ne pritisnite papučicu gasa više od 3/4 puta.

Nemojte voziti brže od maksimalne brzine.

Tijekom prvih 200 km ne pribjegavajte naglom kočenju osim ako nije prijeko potrebno.

Nemojte voziti s ugašenim motorom.

Mnogi uređaji u ovom slučaju ne rade (npr. pojačivač kočnica, servo upravljač). Izlažete sebe i druge ljude riziku.

Pojačivač kočnica

Kada je motor ugašen, nakon jednog ili dva pritiska na papučicu kočnice, pojačivač kočnice prestaje raditi. Učinkovitost kočenja se ne smanjuje, ali će kočenje zahtijevati znatno više sile.

Električni servo upravljač

Ako je servoupravljač isključen, primjerice kada vučete automobil s ugašenim motorom, automobil će i dalje biti upravljiv, ali to će zahtijevati znatno više truda.

Vožnja u planinskim uvjetima, vožnja s prikolicom

Ventilator za hlađenje pokreće elektromotor. Dakle, učinkovitost hlađenja ne ovisi o brzini motora. Budući da se više topline stvara pri visokim brzinama motora, a manje pri malim brzinama, ne biste trebali mijenjati stupnjeve prijenosa u niži stupanj prijenosa na uzbrdicama osim ako se motor lako može popeti uzbrdo u višem stupnju prijenosa. Dizelski motori: na usponima od 10% ili više, nemojte prelaziti 30 km/h u 1. stupnju prijenosa i 50 km/h u 2. stupnju prijenosa.

Vožnja s teretom na krovu

Nemojte prekoračiti nosivost krova. Iz sigurnosnih razloga, teret treba ravnomjerno rasporediti i sigurno učvrstiti trakama kako bi se spriječilo pomicanje. Održavajte tlak u gumama prema opterećenju vozila. Nemojte prekoračiti brzinu od 120 km/h. Često provjeravajte sigurnost svoje prtljage i zategnite je.

Gašenje motora

Nakon što se motor isključi, uređaji za puhanje u motornom prostoru nastavljaju raditi još neko vrijeme kako bi ohladili jedinice. Ako je temperatura rashladne tekućine vrlo visoka, na primjer nakon vožnje u planinama: pustite motor da radi u praznom hodu oko 2 minute kako biste spriječili nakupljanje topline.

Automobili s turbo motorima

Nakon vožnje pri visokoj brzini motora ili s velikim opterećenjem motora, kako biste zaštitili turbopunjač, pustite motor da radi pod malim opterećenjem ili u praznom hodu oko 30 sekundi prije nego što ga ugasite.

Prisilni mirovanje

Opskrba gorivom u prisilnom stanju mirovanja automatski se isključuje, na primjer, prilikom spuštanja ili kočenja. U prinudnom stanju mirovanja nemojte pritiskati papučicu gasa niti otpuštati spojku kako biste osigurali učinkovito isključivanje vuče. Za zaštitu od oštećenja katalizatora, prekid vuče se povremeno deaktivira pri visokim temperaturama katalizatora.

Automobili s turbo motorima

Kada se papučica gasa brzo otpusti, može se stvoriti buka zraka zbog strujanja zraka u turbopunjaču.

Frekvencija rotacije

U svakom stupnju prijenosa trebali biste voziti na najnižoj mogućoj brzini motora.

Zagrijavanje motora tijekom vožnje

Zagrijte motor tijekom vožnje, a ne u praznom hodu. Nemojte davati puni gas dok se ne postigne radna temperatura. Automatski mjenjač i Easytronic mjenjač prebacuju u viši stupanj prijenosa pri višim okretajima nakon hladnog pokretanja. Na taj način katalizator brzo postiže temperaturu potrebnu za optimalno smanjenje štetnih emisija u ispušnim plinovima.

Nemojte preopteretiti motor u praznom hodu iu niskim stupnjevima prijenosa. Vožnja pretjerano velikim brzinama u određenim stupnjevima prijenosa ili načinima vožnje, kao i na kratkim putovanjima, povećava trošenje i potrošnju goriva.

Mijenjanje brzina unatrag

Kad brzina padne, vratite stupanj prijenosa unatrag - ne ostavljajte spojku u kontaktu pri visokim brzinama motora. Ovo je posebno važno kada se vozite po planinama.

Uvijek pritisnite spojku do kraja kako biste izbjegli probleme pri mijenjanju brzina i oštećenje mjenjača. Tijekom vožnje nemojte koristiti papučicu spojke kao oslonac za noge, jer će to povećati trošenje spojke.

Puhalo za hlađenje

Ventilatorom upravlja toplinski prekidač i stoga radi samo kada je to potrebno.

Pedale

Ne stavljajte nikakve predmete u donji prostor koji bi se mogli otkotrljati ispod pedala i time ograničiti njihovo kretanje. Kako bi se osigurao puni hod papučice, zabranjeno je postavljati prostirke u području pedala.

Baterija

Prilikom spore vožnje i zaustavljenog vozila, npr. kod spore vožnje u gradu, na kratkim relacijama iu prometnim gužvama, po mogućnosti isključite električne potrošače (na primjer, grijanje stražnjeg stakla, grijanje prednjih sjedala).

Prilikom pokretanja motora pritisnite spojku kako biste izbjegli opterećenje anlasera i akumulatora.