Oprez: Izbjegavajte kontakt antifriza s izloženom kožom ili obojenim površinama vozila. Svako slučajno prskanje treba odmah isprati s puno vode. Imajte na umu da je antifriz vrlo otrovna tekućina i njegovo unošenje u tijelo, čak iu malim količinama, može imati najteže posljedice, uključujući i smrt. Nikada nemojte ostavljati antifriz pohranjen u labavo zatvorenoj posudi; odmah pokupite rashladnu tekućinu prolivenu po podu. Upamtite da slatki miris antifriza može privući pozornost djece i životinja. Nikada ne izlijevajte staru rashladnu tekućinu u odvod ili na zemlju!
15. Svi modeli vozila opisani u ovom priručniku opremljeni su rashladnim sustavom kompenzacijskog tipa koji radi pod pretlakom. Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava, izrađen od prozirne plastike, nalazi se s lijeve strane (u smjeru vožnje) stražnji dio odjeljka motora i spojen je preljevnim crijevom na hladnjak sustava hlađenja. Kako se motor zagrijava tijekom rada, višak rashladne tekućine koja se širi se potiskuje u spremnik. Prilikom hlađenja, rashladna tekućina automatski teče natrag u rashladni sustav, čime se osigurava održavanje njene razine na konstantnoj vrijednosti. Ventil ugrađen u poklopac ekspanzijskog spremnika štiti sustav od prekomjernog porasta tlaka.
16. Razinu rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi potrebno je provjeravati redovito i pri hladnom motoru (približno +20°C). Ne smije pasti ispod oznake KALT/COLD na stijenci spremnika (vidjeti pril. ilustracija). Ako je potrebno, napravite odgovarajuće prilagodbe dodavanjem potrebne količine svježe mješavine u spremnik. Napomena: Kada dodajete značajnu količinu rashladne tekućine, ovaj postupak se mora izvesti nakon što se motor ohladi.
4.16. Razina rashladne tekućine provjerava se vizualno kroz prozirne stijenke ekspanzijskog spremnika i ne smije pasti ispod oznake KALT/COLD
Oprez: Za podešavanje razine koristite samo tekućine potrebnog sastava - pažljivo proučite Specifikacije za ovo poglavlje! Imajte na umu da bi boja tekućine trebala biti svijetlo narančasta (s produljenom uporabom može se malo promijeniti i postati žut). Upotreba raznih marki antifriza kao rashladne tekućine (tekućina ima karakterističnu plavo-zelenu boju - "morski val") je neprihvatljiva! Imajte na umu da često dopunjavanje rashladnog sustava pitkom/destiliranom vodom dovodi do postupnog razrjeđivanja antifriza i gubitka otpornosti na smrzavanje i antikorozivnih svojstava smjese.
17. Sa zatvorenim sustavom hlađenja praktički nema gubitka tekućine. Stalni pad razine rashladne tekućine obično ukazuje na razvoj curenja u sustavu. Provjerite ima li na hladnjaku, spojnim crijevima, odvodnim čepovima i kućištu vodene pumpe znakova curenja. Niska razina rashladnog sredstva može biti posljedica nepravilne ugradnje poklopca ekspanzijskog spremnika. Značajan gubitak rashladne tekućine i/ili prisutnost ulja u njoj, kao i bijeli dim u ispušnim plinovima na toplom motoru, ukazuju na oštećenje brtve glave cilindra. Ako se curenja ne mogu vizualno otkriti, preporuča se provesti pregled pomoću posebne opreme na servisu.
18. Ako je potrebno skinuti čep ekspanzijskog spremnika, pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi, zatim omotajte vrat debelim slojem krpe i polako odvrnite čep do prvog graničnika. Ako dođe do ispuštanja pare, pustite motor da se još malo ohladi prije nego potpuno skinete poklopac. Oprez: Nikada ne skidajte čep ekspanzijske posude dok je motor vruć!
19. Pored razine redovito, sukladno rasporedu održavanja (vidi odjeljak 1), također provjerite stanje rashladnog sredstva i njegovu koncentraciju (pogledajte Specifikacije za ovo poglavlje). Čak i ako tekućina ne podliježe nikakvim vanjskim promjenama, inhibitori korozije sadržani u njoj podložni su trošenju tijekom vremena. Koncentracija tekućine provjerava se hidrometrom s posebnom ljestvicom (vidjeti pril. ilustracija) - može se kupiti u slobodnoj prodaji ili provjeriti u servisu. Prije provjere nepropusnosti, zagrijte motor tijekom kratke vožnje do temperature otvaranja termostata (vidi Poglavlje 3), - gornje crijevo hladnjaka sustava hlađenja motora trebalo bi se zagrijati. Usporedite rezultate mjerenja s podacima Tehnički podaci, napravite odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno.
4.19. Provjera gustoće rashladne tekućine pomoću hidrometra
Materijal kopiran s ovog portala OpelBook.ru
Komentari posjetitelja