Glava motora — skidanje i ugradnja (Opel Astra G)

1. Dekompresirajte sustav goriva (Poglavlje 4A) i odvojite bateriju od mase.

2. Ispustite rashladnu tekućinu.

3. Skinite remen bregastog vratila (pogledajte fotografiju) redoslijedom koji je gore razmotren. Molimo pogledajte opise za odgovarajuće motore u nastavku.

Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l

4. Uklonite usisni i ispušni razvodnik (Poglavlje 4A). Glava cilindra može se ukloniti bez rastavljanja razvodnika na sljedeći način.

• a. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
• b. Odvojite konektore osjetnika kisika i brzine motora.

5. Uklonite poklopac glave cilindra, lančanike bregastog vratila i međuvaljke razvodnog remena.

6. Uklonite vijke koji pričvršćuju gornji poklopac remena za glavu cilindra.

7. Odvojite konektore od procesorske jedinice motora na lijevoj strani glave cilindra.

8. Odvojite crijeva od kućišta termostata i crijeva grijača. Odvijte vijke i odvojite cijev rashladnog sustava od glave cilindra (pogledajte fotografiju).





9. Na motorima od 1,4 i 1,6 litara uklonite crijevo za ventilaciju kućišta s nosača jedinice procesora; na motorima od 1,8 litara odvrnite vijak i uklonite cijev indikatora ulja.



10. Obrnutim redoslijedom kako je navedeno (pogledajte fotografiju ispod) postupno odvrnite vijke (čineći ⅓ okreta odjednom). Uklonite vijke i podloške (pogledajte fotografiju).



11. Uklonite glavu cilindra. Uklonite zaglavljenu glavu laganim udarcima čekića s mekom površinom. Uklonite vodilice i brtvu.

Motor 2.0 l

12. Uklonite usisni i ispušni razvodnik (Poglavlje 4A). Glava cilindra može se ukloniti bez rastavljanja razvodnika odvajanjem žica i crijeva.

13. Uklonite poklopac glave cilindra, lančanike bregastog vratila i međuvaljke razvodnog remena.

14. Uklonite vijke koji pričvršćuju gornji poklopac remena na glavu cilindra.

15. Ako se usisni razvodnik ne uklanja, odvrnite vijke i matice i pomaknite generator u stranu, uklanjajući nosače s razvodnika.

16. Odspojite kabel pogona leptira za gas od cijevi za gas, crijevo pojačivača kočnice od razvodnika i odvojite vodove za gorivo od regulatora tlaka goriva.

17. Odvojite crijeva grijača od glave cilindra, kao i crijevo od cijevi leptira za gas.

18. Odvojite žice od mlaznica.

19. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.

20. Obrnutim navedenim redoslijedom (pogledajte fotografiju ispod) postupno odvrnite vijke (čineći ⅓ okreta odjednom) sve dok se vijci ne počnu ručno odvrtati. Uklonite vijke i podloške.



21. Uklonite glavu cilindra. Uklonite zaglavljenu glavu laganim udarcima čekića s mekom površinom. Uklonite klinove za vođenje i odstojnik

Priprema za montažu

22. Očistite podijeljene površine glave i bloka, zatvarajući sve otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine. Zazore na klipovima namažite mašću, koju zatim uklonite.

23. Provjerite ima li oštećenja na podijeljenim površinama glave cilindra i bloka (duboke ogrebotine, strugotine itd.). Manji nedostaci uklanjaju se turpijom, ozbiljna oštećenja uklanjaju se brušenjem bloka i glave.

24. Provjerite deformaciju rascjepkanih površina glave i bloka pomoću mjerača i mjerača.

25. Očistite navoje u glavi cilindra i udarite ih slavinom.

26. Zamijenite vijke glave cilindra.

Montaža

27. Postavite klip 1. cilindra na TDC na taktu kompresije i okrenite radilicu natrag za 60°.

28. Obrišite suhe površine glave i bloka cilindra. Provjerite jesu li klinovi vodilice prisutni.

29. Postavite novu brtvu na blok cilindra (natpis OBEN/TOP treba biti okrenut prema gore - fotografija). Ugradite glavu cilindra duž vodilica (pogledajte fotografiju).







30. Zategnite vijke glave cilindra navedenim redoslijedom (pogledajte fotografiju) s momentom 1. stupnja zatezanja. Zategnite vijke istim redoslijedom, prvo u kut 2. stupnja, zatim u kutove 3., 4. i 5. stupnja.







31. Ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom, slijedeći opise za odgovarajuće motore.