Увага: Памятайце, што выпрацоўваемая падчас зносу фрыкцыйных накладак вядзёнай кружэлкі счаплення пыл можа ўтрымоўваць шкодны для здароўя азбест. Не здзьмухвайце пыл сціснутым паветрам і старайцеся не ўдыхаць яго. Не ўжывайце для праціркі кампанентаў счаплення растваральнікі на нафтавай аснове - карыстайцеся толькі спецыяльнымі тармазнымі ачышчальнікамі або чыстым метылавым спіртам. Выкарыстанае рыззё складайце ў герметычна якая зачыняецца тару.
1. Зборка выканаўчага цыліндру з выціскным падшыпнікам мацуецца да ўнутранага боку купала счаплення і для яе зняцця неабходна дэмантаваць скрынку пераключэння перадач.
2. На мадэлях з РКПП F13, F17+, F17+MTA, F23 старанна працярыце цыліндр звонку, затым адпусціце гайку штуцэрнага раздыма і адлучыце ад цыліндру гідраўлічную лінію (гл. супр. ілюстрацыю) - адразу ж збярыце рыззём сляды разлітай тармазной вадкасці. Вывярніце 3 крапежных ніта і зніміце цыліндр з уваходнага вала.
3. На мадэлях з РКПП М32 гідраўлічная лінія павінна адлучацца звонку і здымацца разам са зборкай выканаўчага цыліндру, для чаго неабходна адпусціць гайку вонкавага штуцэрнага раздыма, а затым зняць злучальную муфту (гл. супр. ілюстрацыю) гідраўлічнай лініі.
4. Зніміце ўшчыльняльнае кольца, усталяванае паміж цыліндрам і картэрам РКПП - кольца падлягае замене ў абавязковым парадку. Прыміце меры засцярогі супраць траплення ў скрынку бруду.
5. Выканаўчы цыліндр, які выйшаў са строю, аднаўленчаму рамонту не падлягае. У выпадку развіцця ўцечак тармазной вадкасці заменіце цыліндр у зборы.
6. Перад усталёўкай пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў цыліндру і картэра РКПП. Пасадзіце новае ўшчыльняльнае кольца ў прыёмную канаўку на картэры трансмісіі. Пры ўсталёўцы новай зборкі выканаўчага цыліндру неабходна зняць ахоўны хамут (чырвонага колеру). Вышмаруйце цыліндр чыстым трансмісійным алеем.
7. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Не забудзьцеся прапампаваць гідраўлічны тракт (гл. Раздзел 4).
Каментары наведвальнікаў