Съдържание: Последователност на изпълнение ⬇ Монтиране ⬇
За извършване на работата ще ви е необходим изтегляч на сферични шарнири.
Забележка: Изпълнението на работата е показано на примера за подмяна на левия кормилен накрайник. Десният кормилен накрайник се сменя по подобен начин.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете колелото (вижте "Колело - смяна").
3. Почистете пръта и върха от мръсотия и третирайте резбовата връзка с проникваща смазка.
4. С помощта на 21 мм гаечен ключ разхлабете контрагайката на края на напречната щанга, като държите края от завъртане с 14 мм гаечен ключ и развийте гайката на няколко оборота.

5. С помощта на гаечен ключ 19 мм развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир на края на кормилната щанга.

Забележка: Монтажната гайка на сферичния щифт е самозаключваща се и не може да се използва повторно, така че трябва да се смени по време на монтажа.
6. Инсталирайте дърпача на сферичния шарнир и натиснете щифта на сферичния шарнир от рамото на кормилния шарнир.

Препоръка.
За да поддържате приблизително ъгъла на подравняване на колелата, маркирайте позицията на върха на кормилния прът или, когато извършвате следващата операция, пребройте броя на направените завъртания.
Когато монтирате върха, завийте го до маркировката или до броя на завъртанията, изчислени по време на отстраняването.
7. С помощта на 14 мм гаечен ключ развийте края на кормилната щанга, като държите щангата с 13 мм гаечен ключ.

Монтиране
Инсталираме частите в обратен ред. Затегнете фиксиращата гайка на края на напречната щанга и монтажната гайка на щифта на сферичния шарнир до посочените въртящи моменти (вижте "Справочни данни"). Проверяваме ъглите на колелата в специализиран сервиз.


Коментари на посетители