Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Внимание! Ангренажният ремък трябва да се смени на студен двигател.
Премахване
Поставяне на тънък стоманен прът в механизма за обтягане на зъбния ремък
1. Свалете горния капак на ангренажния ремък.
2. Поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка в хода на компресия.
3. Свалете шайбата на коляновия вал.
4. Развийте болтовете и свалете долния капак на зъбния ремък.
5. Поставете тънък стоманен прът в отвора на лоста на обтегача на зъбния ремък, завъртете лоста по посока на часовниковата стрелка, докато спре и го заключете в това положение, като поставите пръта в съответния отвор в опорната плоча на обтегача. Оставете обтегача в това положение, докато бъде монтиран новият ремък. Развийте болтовете за закрепване на колелото и свалете колелото.
6. Проверете дали маркировките върху ролките на коляновия и разпределителния вал са подравнени правилно.
7. Разхлабете монтажните болтове на водната помпа.
8. Завъртете помпата, за да намалите напрежението на ангренажния ремък.
9. Свалете ангренажния ремък от шайбите. За да инсталирате отново зъбния ремък, маркирайте посоката на неговото движение.
Внимание! След отстраняване на ремъка е строго забранено завъртането на шайбите на коляновия и разпределителния вал, тъй като това може да доведе до удар на буталата в отворените клапани, което ще доведе до сериозни повреди на двигателя.
10. Проверете зъбния ремък за неравномерно износване, разслояване или замърсяване с масло. Обърнете специално внимание на състоянието на основата на зъбите на ремъка. Ако се открият следи от масло върху колана, е необходимо да се намери източникът на теч на масло и да се отстрани.
Монтиране
1. Проверете и почистете задвижващите шайби на зъбния ремък. Също така проверете състоянието и свободата на въртене на обтяжната ролка. Проверете дали маркировките за синхронизиране на ролките са подравнени с маркировките на двигателя.
2. Монтирайте ангренажния ремък върху шайбата на коляновия вал и шайбата на разпределителния вал. В този случай предният клон на колана трябва да бъде плътно опънат. След това монтирайте ремъка върху ролката на помпата за охлаждаща течност и обтяжната ролка. Проверете дали маркировките за синхронизация на шайбата са подравнени с показалците.
3. Отстранете стоманения прът от лоста на обтегача, за да освободите пружината на обтегача.
4. Проверете отново подравняването на синхронизиращите маркировки на шайбата със стрелките.
5. Затегнете ангренажния ремък, като завъртите водната помпа, докато се наблюдава движение на лоста на обтегача. Преместете помпата, докато лостът на опъващия механизъм (1) се позиционира срещу ограничителя (2). След това затегнете монтажните болтове на водната помпа.
6. Монтирайте временно монтажния болт на шайбата на коляновия вал и завъртете коляновия вал два пълни оборота в нормалната посока на въртене.
7. Проверете дали маркировките за синхронизация на шайбите на разпределителния и коляновия вал са подравнени със стрелките. Завъртете отново коляновия вал с два пълни оборота и проверете подравняването на маркировките и позицията на лоста на обтегача на зъбния ремък.
8. Ако стрелката на лоста на обтегача не е подравнена с ограничителя, повторете процедурата по опъване на зъбния ремък.
9. Монтирайте капаците на зъбния ремък и шайбата на коляновия вал.
Коментари на посетители