Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от багажното отделение. Развийте държача на резервното колело.
2. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
3. Източете маслото от двигателя. Поставете нова шайба върху пробката за източване и я завийте на място.
4. Свалете предната изпускателна тръба.
5. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на маслото на масления съд.
Модели без климатик (маслен съд от щампована стомана)

6. Развийте болтовете и отстранете долната защитна плоча на маховика.

7. Постепенно разхлабете монтажните болтове на масления картер. Извадете масления съд от двигателя и го извадете изпод автомобила. Отстранете уплътнението на масления съд.
8. Отстранете и почистете мрежестия филтър на маслоприемника.
Модели с климатик (тиган за лято масло)
9. Развийте болтовете, закрепващи издатината на масления съд към корпуса на скоростната кутия.

10. Отстранете гумените тапи, които покриват монтажните болтове на масления картер, развийте болтовете и свалете масления картер.
Монтиране
Места за нанасяне на уплътнител върху долната част на цилиндровия блок на двигателя

Модели с щампована стоманена корита
1. Отстранете всички следи от мръсотия и масло от свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок.

2. Ако е необходимо, монтирайте нов О-пръстен в горната част на тръбата за поемане на масло и монтирайте тръбата за поемане на масло. Преди да монтирате монтажните болтове на масления картер, нанесете продукт върху резбите на болтовете, за да предотвратите тяхното разхлабване.
3. Поставете ново уплътнение върху масления съд и монтирайте масления съд към цилиндровия блок и го закрепете с болтове. Затегнете болтовете за закрепване на тигана от центъра в диагонална последователност.
4. Монтирайте предпазителя на маховика към корпуса на скоростната кутия и го закрепете с болтове.
5. Монтирайте предната изпускателна тръба и свържете електрическия конектор към сензора за ниво на маслото в масления съд.
6. Спуснете автомобила и напълнете двигателя с прясно масло.
Модели с лят маслен съд
7. Отстранете всички следи от мръсотия и масло от свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок.
8. Нанесете тънък слой уплътнител върху съединителните повърхности на цилиндровия блок и капачката на задния основен лагер.
9. Поставете ново уплътнение върху масления картер и нанесете смазка върху резбите на монтажните болтове на масления картер.
10. Поставете масления съд и го закрепете с болтове. Затегнете болтовете от центъра в диагонална последователност.
11. Завийте болтовете, закрепващи издатината на масления съд към корпуса на скоростната кутия.
12. Монтирайте предната изпускателна тръба и свържете електрическия конектор към сензора за ниво на маслото.
13. Спуснете автомобила и напълнете двигателя с прясно масло.

Коментари на посетители