Оттегляне
1. Свалете ангренажния ремък.
2. Свалете разпределителния вал, шайбата на зъбния ремък на коляновия вал и обтегача на зъбния ремък.
3. Отстранете болтовете, закрепващи корпуса на задния ангренажен ремък от корпуса на разпределителния вал и маслената помпа.
4. Отстранете масления съд и тръбата за поемане на масло с цедка.
5. Изключете електрическия конектор от превключвателя за налягане на маслото.
6. Свалете монтажния болт на сензора за положение на коляновия вал и преместете сензора настрани.
7. Отстранете болтовете и отстранете модула на маслената помпа от края на коляновия вал. Отстранете уплътнението.
Ремонт
Предпазен клапан
1. Бутало
2. Пролет
3. Шайба
4. Болт
1. Отстранете монтажните винтове и свалете капака на маслената помпа.
2. С помощта на маркер маркирайте местоположението на вътрешния и външния ротор на маслената помпа.
3. Отстранете вътрешния и външния ротор на маслената помпа от корпуса на помпата.
4. Развийте болта на предпазния клапан от предната част на корпуса на маслената помпа и отстранете пружината и буталото от корпуса (вижте фиг. Предпазен клапан).
5. Почистете всички части на маслената помпа и проверете състоянието им.
6. С помощта на щуп измерете хлабината между вътрешния и външния ротор на маслената помпа.
7. С помощта на метална линийка проверете крайната хлабина между корпуса на маслената помпа и роторите.
8. Помпата се сглобява в реда, обратен на разглобяването, като се вземат предвид следните точки:
- проверете дали роторите са настроени според предварително направените маркировки;
- монтирайте нова шайба под монтажния болт на предпазния клапан;
- върху резбите на винтовете, закрепващи капака на маслената помпа, нанесете средство, което предотвратява тяхното отвиване;
- Завъртете вътрешния ротор на маслената помпа, за да напълните помпата с масло.
Инсталиране
1. Като използвате отвертка като лост, свалете уплътнителния пръстен на коляновия вал и поставете нов уплътнителен пръстен. Смажете уплътнителните устни на новия О-пръстен с чисто двигателно масло.
2. Проверете дали свързващите повърхности на маслената помпа и цилиндровия блок са чисти и сухи и че водещите втулки са монтирани в цилиндровия блок.
3. Поставете ново уплътнение на маслената помпа към цилиндровия блок.
4. Инсталирайте маслената помпа на коляновия вал, така че вътрешният ротор на помпата да е здраво закрепен върху коляновия вал. Монтирайте корпуса на маслената помпа върху водещите втулки. Когато монтирате маслената помпа, внимавайте да не повредите О-пръстена на ухото на коляновия вал (1) и подравнете вътрешния ротор на помпата с ръбовете на коляновия вал (2).
5. Монтирайте и затегнете с въртящ момент монтажните болтове на маслената помпа.
6. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал към корпуса на маслената помпа. Свържете електрическия конектор към сензора.
7. Прикрепете тръбата за поемане на масло към маслената помпа с помощта на нов О-пръстен.
8. Монтирайте предпазителя на задния зъбчат ремък.
9. Монтирайте шайбата на зъбния ремък, обтегача и зъбния ремък.
10. Напълнете двигателя с чисто масло.
Коментари на посетители