Проверява се
1. За да подобрите достъпа до окачването на задвижването, повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. Проверете състоянието на компонентите на гуменото окачване за пукнатини, стареене и разслояване.
3. Проверете дали опорите на двигателя са здраво закрепени.
4. Докато местите двигателя от една страна на друга, проверете за луфтове в опорите на двигателя. Луфтът трябва да е незначителен дори при нови елементи на окачването.
Смяна на предното окачване
1. Развийте болтовете и отстранете връзката за компенсиране на въртящия момент от дясната страна на двигателя.
2. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
3. Поставете крик под двигателя и повдигнете двигателя над дървен блок, докато цялото тегло на двигателя се поддържа от крика.
4. Отстранете гайката на окачването към предната долна рамка и горната гайка на окачването към захранващия блок .
5. Повдигнете двигателя и отстранете стойката на задвижването.
6. Проверете всички компоненти на окачването за признаци на износване и сменете, ако е необходимо.
7. Поставете отново стойката на окачването и болта.
8. Спуснете автомобила и монтирайте връзката за компенсиране на въртящия момент.
Смяна на задно окачване
1. Развийте болтовете, отстранете пръта за компенсиране на въртящия момент от дясната страна на двигателя.
2. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
3. При модели с ръчна трансмисия разхлабете болта на скобата на пръта за превключване и отстранете пръта за превключване от контролния прът.
4. При моделите с автоматична трансмисия изключете кабела на селектора от трансмисията.
5. Поставете крик под двигателя и повдигнете двигателя над дървен блок, докато цялото тегло на двигателя се поддържа от крика.
6. Отстранете болтовете, закрепващи задното окачване на задвижващия механизъм към долната рамка и го извадете отдолу на автомобила.
7. Инсталирайте новото задно окачване на задвижването и го закрепете с болтове към долната рама.
8. Намалете двигателя и извадете крика изпод автомобила.
9. При моделите с ръчна скоростна кутия, свържете отново лоста за превключване и регулирайте механизма за превключване, ако е необходимо.
10. При моделите с автоматична трансмисия свържете кабела за избор на предавка.
11. Спуснете автомобила и монтирайте връзката за компенсиране на въртящия момент.
Коментари на посетители