Преглед
1. За да подобрите достъпа до окачването на задвижването, повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки.
2. Проверете състоянието на гумените елементи на окачването за пукнатини, стареене и разслояване.
3. Проверете надеждността на опорите на двигателя.
4. Проверете хлабината в опорите на двигателя, като преместите двигателя от една страна на друга. Луфтът трябва да е незначителен дори при нови елементи на окачването.
Смяна на предно окачване
1. Отстранете болтовете и пръта за компенсиране на въртящия момент от дясната страна на двигателя.
2. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
3. Поставете крик под двигателя и повдигнете двигателя с помощта на дървен блок, докато цялото тегло на двигателя се поддържа от крика.
4. Развийте гайката, закрепваща окачването към предната долна рамка и горната гайка, закрепваща окачването към силовия блок.
5. Повдигнете двигателя и отстранете опората за закрепване на задвижването.
6. Проверете всички компоненти на окачването за признаци на износване и сменете, ако е необходимо.
7. Монтирайте опората на окачването на място и я закрепете с болтове.
8. Спуснете автомобила и монтирайте пръта за компенсиране на въртящия момент.
Смяна на задно окачване
1. Развийте болтовете и отстранете пръта за компенсиране на въртящия момент от дясната страна на двигателя.
2. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
3. При моделите с ръчна скоростна кутия разхлабете болта на скобата на пръта за превключване и отстранете пръта за превключване от контролния прът.
4. При моделите с автоматична трансмисия изключете кабела на селектора на предавките от трансмисията.
5. Поставете крик под двигателя и повдигнете двигателя с помощта на дървен блок, докато цялото тегло на двигателя се поддържа от крика.
6. Отстранете болтовете, закрепващи задната стойка на силовото предаване към подрамата и я извадете изпод автомобила.
7. Инсталирайте новата задна стойка за задвижване и я завинтете към подрамката.
8. Спуснете двигателя и извадете крика изпод автомобила.
9. При моделите с ръчна скоростна кутия, свържете отново превключвателния прът и регулирайте механизма за превключване, ако е необходимо.
10. При моделите с автоматична скоростна кутия свържете кабела на селектора на скоростите.
11. Спуснете автомобила и монтирайте пръта за компенсиране на въртящия момент.

Коментари на посетители