Examinare
1. Pentru a îmbunătăți accesul la suspensia grupului motopropulsor, ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
2. Verificați starea elementelor de suspensie din cauciuc pentru fisuri, îmbătrânire și delaminare.
3. Verificați fiabilitatea suporturilor motorului.
4. Verificați jocul suporturilor motorului deplasând motorul dintr-o parte în alta. Jocul ar trebui să fie nesemnificativ chiar și în elementele de suspensie noi.
Inlocuirea suspensiei fata
1. Scoateți șuruburile și tija de compensare a cuplului din partea dreaptă a motorului.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. Puneți un cric sub motor și ridicați motorul folosind un bloc de lemn până când întreaga greutate a motorului este susținută de cric.
4. Deșurubați piulița care fixează suspensia de cadrul inferior față și piulița superioară care fixează suspensia de unitatea de putere.
5. Ridicați motorul și scoateți suportul de montare a grupului de propulsie.
6. Verificați toate componentele suspensiei pentru semne de uzură și înlocuiți-le dacă este necesar.
7. Instalați suportul de suspensie pe loc și fixați-l cu șuruburi.
8. Coborâți vehiculul și instalați tija de compensare a cuplului.
Înlocuirea suspensiei spate
1. Deșurubați șuruburile și scoateți tija de compensare a cuplului din partea dreaptă a motorului.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. La modelele cu transmisie manuală, slăbiți șurubul de prindere a tijei schimbătorului de viteze și scoateți tija schimbătorului de viteze de pe tija de control.
4. La modelele cu transmisie automată, deconectați cablul selectorului de viteze de la transmisie.
5. Puneți un cric sub motor și ridicați motorul folosind un bloc de lemn până când întreaga greutate a motorului este susținută de cric.
6. Scoateți șuruburile care fixează suportul grupului motopropulsor din spate de subcadru și scoateți-l de sub vehicul.
7. Instalați noul suport pentru grupul de propulsie din spate și fixați-l pe cadru auxiliar.
8. Coborâți motorul și scoateți cricul de sub vehicul.
9. La modelele cu transmisie manuală, reconectați tija de schimbare și reglați mecanismul de schimbare dacă este necesar.
10. La modelele cu transmisie automată, conectați cablul selectorului de viteze.
11. Coborâți vehiculul și instalați tija de compensare a cuplului.
Comentariile vizitatorilor