Зняцце
1. Зніміце зубчасты рамень.
2. Зніміце размеркавальны вал, шкіў зубчастага рамяня каленчатага вала і механізм нацяжэння зубчастага рамяня.
3. Адкруціце ніты мацавання задняга кажуха зубчастага рамяня ад корпуса размеркавальнага вала і алейнай помпы.
4. Зніміце алейны паддон і трубу маслоприемника з сеткаватым фільтрам.
5. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ціску алею.
6. Адкруціце ніт мацавання датчыка становішча каленчатага вала і перамесціце датчык у бок.
7. Адкруціце балты і зніміце алейную помпу ў зборы з канца каленчатага вала. Зніміце пракладку.
Рамонт
Ахоўны клапан ціску
1. Плунжар
2. Спружына
3. Шайба
4. Болт

(Тэкст скапіяваны з анлайн-рэсурсу www.OPELBOOK.ru)
1. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце вечка алейнай помпы.
2. Выкарыстоўваючы маркер, адзначце размяшчэнне ўнутраных і вонкавых ротараў алейнай помпы.

3. Выміце ўнутраныя і вонкавыя ротары алейнай помпы з корпуса помпы.
4. Адкруціце ніт ахоўнага клапана ціску з перадпакоя часткі корпуса алейнай помпы і выміце спружыну і плунжер з корпуса (гл. мал. Ахоўны клапан ціску).
5. Ачысціце ўсе дэталі алейнай помпы і праверце іх стан.

6. Выкарыстоўваючы лязо маца, вымерайце зазор паміж унутраным і вонкавым ротарам алейнай помпы.

7. Выкарыстоўваючы металічную лінейку, праверце восевы зазор паміж корпусам алейнай помпы і ротарамі.
8. Зборка помпы вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы з улікам наступных момантаў:
- праверце, што ротары ўсталяваныя ў адпаведнасці з раней зробленымі пазнакамі;
- усталюеце новую шайбу пад ніт мацавання ахоўнага клапана;
- на разьбярства шруб мацавання вечка алейнай помпы вырабіце сродак, якое перашкаджае іх отвинчиванию;
- круцячы ўнутраны ротар алейнай помпы, запоўніце помпу алеем.
Ўстаноўка

1. Выкарыстоўваючы адвёртку як рычаг, выміце алейнае ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала і ўсталюеце новае ўшчыльняльнае кольца. Вышмаруйце працоўныя беражкі новага ўшчыльняльнага кольца чыстым маторным маслам.
2. Праверце, што спалучаныя паверхні алейнай помпы і блока цыліндраў чыстыя і сухія і накіравальныя ўтулкі ўсталяваныя ў блок цыліндраў.
3. Усталюеце новую пракладку алейнай помпы да блока цыліндраў.

4. Усталюеце алейную помпу на каленчаты вал такім чынам, каб унутраны ротар помпы выразна зафіксаваўся на каленчатым вале. Усталюеце корпус алейнай помпы на накіравальныя ўтулкі. Пры ўсталёўцы алейнай помпы неабходна выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць ушчыльняльнае кольца на выступе каленчатага вала (1) і сумясціць унутраны ротар помпы з гранямі каленчатага вала (2).
5. Усталюеце і зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання алейнай помпы.
6. Усталюеце датчык становішча каленчатага вала на корпус алейнай помпы. Падлучыце электрычны раз'ём да датчыка.
7. Прымацуеце трубу маслоприемника да алейнай помпы з выкарыстанне новага ўшчыльняльнага кольца.
8. Усталюеце задні кажух зубчастага рамяня.
9. Усталюеце шкіў зубчастага рамяня, механізм нацяжэння і зубчасты рамень.
10. Заліце ў рухавік чыстае масла.

Каментары наведвальнікаў