Зняцце
Механічная каробка перадач
Папярэджанне! Для мацавання махавік неабходна выкарыстоўваць толькі новыя балты.
1. Зніміце каробку перадач. Зніміце счапленні з махавік.
2. Зафіксуйце махавік ад проворачивания, усталяваўшы фіксатар на зубчасты вянок махавік. Вырабіце пазнакі сумяшчэння на махавік і каленчаты вал.
3. Адшрубуйце балты мацавання і зніміце махавік.
Аўтаматычная каробка перадач
4. Зніміце скрынку перадач і пласціну прывада, адзначаючы, што маецца пласціна захавання, усталяваная паміж нітамі мацавання і пласцінай прывада.
Праверка
1. На мадэлях з механічнай каробкай перадач праверце махавік на знос з боку счаплення і стан зуб'яў зубчастага вянка.
2. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач праверце стан прывада гідратарнсфарматара і зубчастага вянка.
[Матэрыял апублікаваны на сайце: OpelBook.ru]
Ўстаноўка
Механічная каробка перадач
1. Ачысціце спалучаныя паверхні махавік і каленчатага вала.
2. Усталюеце махавік у адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі і закруціце ніты мацавання.
3. Зафіксуйце махавік ад пракручвання.
4. Канчаткова зацягніце ніты мацавання махавік.
5. Зацягніце ніты мацавання махавіка на патрабаваны кут.
6. Усталюйце счапленне і каробку перадач.
Аўтаматычная каробка перадач
7. Ачысціце спалучаныя паверхні пласціны прывада і каленчатага вала.
8. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання пласціны прывада сродак, якое перашкаджае отвинчиванию нітаў, усталюеце пласціну прывада ў адпаведнасці з ранняе зробленымі пазнакамі і закруціце нітамі мацавання.
9. Усталюеце скрынку перадач.
Каментары наведвальнікаў