Филтърът се намира в долната част на маслената помпа. Филтърът е сменяем филтърен елемент. За да го премахнете, се използва специален ключ. Когато монтирате филтъра, смажете уплътнителния пръстен с масло и фиксирайте филтъра така, че пръстенът да бъде притиснат. В автосервизите за затягане на филтъра се използва специален гаечен ключ с контрол на въртящия момент. Момент на затягане на филтъра 15 Nm.
Поставете нов О-пръстен в жлеба на филтъра, както е показано на илюстрацията, като го смажете с масло.
В корпуса на филтъра има байпасен клапан. При необходимост може да се смени. Вентилът е под пробката. За да премахнете щепсела, е необходимо да пробиете дупка и да изрежете резба M10. Завийте болта M10 и извадете щепсела с клещи.
Новият клапан се притиска с дорник с диаметър 15 мм в отвора до упор.
След смяна на масления филтър проверете нивото на маслото в системата, дори ако филтърът е сменен по време на смяната на маслото. Напълнете двигателя с определеното количество масло.
Коментари на посетители