Зубчатый ремень - снятие и установка (Opel Vectra B)

Предупреждение! Замену зубчатого ремня необходимо производить на холодном двигателе.

Снятие

Место установки тонкого стального стержня в механизм натяжения зубчатого ремня



1. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.

2. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку в такте сжатия.

3. Снимите шкив коленчатого вала.

4. Отвинтите болты и снимите нижний кожух зубчатого ремня.



5. Вставьте тонкий стальной стержень в отверстие в рычаге механизма натяжения зубчатого ремня, поверните рычаг по часовой стрелке до упора и зафиксируйте в этом положении, вставляя стержень в соответствующее отверстие в опорной пластине механизма натяжения. Оставьте механизм натяжения в этом положении до установки нового ремня. вывинтите болты крепления колеса и снимите колесо.



6. Проверьте правильность совмещения меток на шкивах коленчатого и распределительного валов.



7. Ослабьте болты крепления водяного насоса.



8. Поверните насос так, чтобы уменьшить натяжение зубчатого ремня.



9. Снимите зубчатый ремень со шкивов. Для повторной установки зубчатого ремня отметьте направление его движения.

Предупреждение! После снятия ремня категорически запрещается проворачивать шкивы коленчатого и распределительного валов, так как может произойти соударение поршней об открытые клапана, что приведет к серьезному повреждению двигателя.

10. Проверьте зубчатый ремень на наличие неравномерного износа, расслоения или загрязнения маслом. Особое внимание обратите на состояние у основания зубьев ремня. Если на ремне обнаружены следы масла, необходимо найти источник утечки масла и устранить его.

Установка

1. Проверьте и очистите шкивы привода зубчатого ремня. Также проверьте состояние и свободу вращения шкива механизма натяжения. Проверьте, чтобы установочные метки на шкивах были совмещены с указателями на двигателе.

2. Установите зубчатый ремень на шкив коленчатого вала и шкив распределительного вала. При этом передняя ветвь ремня должна быть туго натянутой. Затем установите ремень на шкив насоса системы охлаждения и шкив механизма натяжения. Проверьте, что установочные метки шкивов совмещены с указателями.

3. Извлеките стальной стержень из рычага механизма натяжения, чтобы освободить пружину механизма натяжения.



4. Повторно проверьте совмещение установочных меток шкивов с указателями.



5. Натяните зубчатый ремень, вращая водяной насос до тех пор, пока наблюдается движение рычага механизма натяжения. Перемещайте насос до тех пор, пока рычаг механизма натяжения (1) не установится против упора (2). Затем затяните болты крепления водяного насоса.

6. Временно установите болт крепления шкива коленчатого вала и проверните коленчатый вал на два полных оборота в нормальном направлении вращения.

7. Проверьте, что установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов совмещены с указателями. Еще раз проверните коленчатый вал на два полных оборота и проверьте совмещение меток и положение рычага механизма натяжения зубчатого ремня.

8. Если указатель рычага механизма натяжения не совмещается с упором, повторите процедуру натяжения зубчатого ремня.

9. Установите кожухи зубчатого ремня и шкив коленчатого вала.