Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Поставете подходящ съд за събиране на източеното трансмисионно масло.
Извадете пробката (стрелка) и източете трансмисионната течност от скоростната кутия.

Извадете картера от корпуса на трансмисията (вижте съответната глава).
Извадете филтъра от корпуса на скоростната кутия (вижте съответната глава).
Разкачете конекторите от електромагнитните клапани (вижте съответната глава).
Отстранете щифтовете (1 и 2), закрепващи електромагнитните клапани 1/2, 3/4 и 2/3.

Внимание: Използвайте клещи, за да отстраните щифтовете, като внимавате да не повредите соленоидите. Ако е необходимо, поставете тънка стоманена тел в щифта, за да предотвратите повреда на щифта. Не сваляйте електромагнитните клапани, като дърпате конекторите. Извадете електромагнитните клапани заедно с уплътненията от леглата на клапаните.
Издърпайте и отстранете цилиндричния щифт (1), притиснат в електромагнитния клапан на сервоусилвателя на лентовата спирачка (2). Извадете електромагнитния клапан заедно с уплътнението от седалката на клапана.

Внимание: Не сваляйте електромагнитния вентил, като дърпате конектора.
Инсталация
Монтирайте соленоидите с нови уплътнения и ги закрепете с ролкови щифтове, като ги почуквате внимателно с чук, като внимавате да не повредите соленоидите.

Свържете конекторите към електромагнитните клапани (вижте съответната глава).
Монтирайте филтъра на корпуса на скоростната кутия (вижте съответната глава).
Монтирайте картера с ново уплътнение и го закрепете към корпуса на скоростната кутия с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 12 N·m.
Сменете пробката за източване на трансмисионната течност и я затегнете до 25 Nm.
Напълнете трансмисионната течност и проверете нивото ѝ (вижте съответната глава).


Коментари на посетители