Задна ос (Opel Frontera B)

Премахване

Освободете ръчната спирачка.

Свалете капачката и изпомпайте спирачната течност от резервоара на спирачната система.

Повдигнете превозното средство и го подпрете на опори.

Използвайте хидравличен крик, за да поддържате задния мост с помощта на дървен блок.

Свалете задните колела.

Свалете спирачния апарат, повдигнете го и го закрепете към задното окачване с мека тел.

Извадете конектора на ABS сензора (стрелка) от корпуса на диференциала.



Отстранете болтовете и клапана за измерване на натоварването от корпуса на задния мост, като внимавате да не нарушите регулирането на клапана.



Маркирайте относителното положение и разкачете карданния вал от фланеца на скоростната кутия на задния мост.





Разкачете вентилационния маркуч от корпуса на задния мост.

Разкачете кабелите на ръчната спирачка от задните спирачни челюсти.

Разхлабете гайките и разкачете тръбопроводите на спирачната система от тръбопроводите на шасито на автомобила.

Разхлабете гайките и разкачете амортисьорите от задния мост.

Разхлабете гайките и разкачете щангите на стабилизиращата щанга от задния мост.

Спуснете леко задния мост и свалете пружините заедно с гумените амортисьори на вибрациите.



Отстранете гайките и болтовете и свалете диагоналната напречна греда от превозното средство.

Отстранете гайките и болтовете и свалете горните рамена.

Разхлабете гайките и болтовете и свалете задните окачващи носачи.

Спуснете задния мост и го извадете изпод автомобила.

Инсталация

Поставете моста върху хидравличен крик.

Повдигнете задния мост заедно с левия карданен вал.

Монтирайте задните окачващи носачи и ги закрепете с болтове и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 137 N·m.

Монтирайте горните рамена и ги закрепете с болтове и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 137 N·m.

Монтирайте диагоналната напречна греда и я закрепете с гайката, като я затегнете до въртящ момент от 100 Nm, а болта и гайката - до въртящ момент от 137 Nm.

Предупреждения:

• Не нанасяйте смазка върху гумените втулки или околните части.
• Първоначално затегнете на ръка всички болтове и гайки, закрепващи всички гумени втулки, след което ги затегнете до препоръчителните въртящи моменти, след като превозното средство е монтирано на колелата.

Монтирайте пружините заедно с гумените виброамортисьори, като се уверите, че маркировките (1) на пружините са разположени възможно най-близо до оста. Уверете се, че краищата на пружините са правилно поставени и повдигнете леко задния мост, за да могат пружините да се зацепят в правилните си позиции.

Забележка. Цилиндрични пружини, маркирани с жълт цвят са предназначени за 3-врати коли, а цилиндрични пружини, маркирани в синьо за 5-врати коли.

Свържете щангите на стабилизиращата щанга към задния мост и ги закрепете с гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 31 Nm.

Свържете амортисьорите към задния мост и ги закрепете с гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 78 Nm.

Свържете тръбите на спирачната система към тръбите на шасито и затегнете свързващите гайки.

Монтирайте вентилационния маркуч към корпуса на задния мост.

Свържете кабелите на ръчната спирачка към задните спирачни челюсти.

В съответствие с предварително нанесените маркировки, свържете карданния вал към фланеца на скоростната кутия на задния мост и го закрепете с болтове и гайки, като ги затегнете до въртящ момент от 63 N·m.



Монтирайте задните колела и ги закрепете с гайки, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.

Монтирайте клапана за измерване на натоварването към корпуса на задния мост и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.



Регулирайте жилата на ръчната спирачка (вижте съответната глава).



Монтирайте задните спирачни апарати.

Закрепете конектора на ABS сензора (стрелка) към скобата, разположена на корпуса на диференциала.



Проверете нивото на маслото в корпуса на задния мост.

Спуснете колата.

Напълнете спирачната течност в резервоара и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте съответната глава).