Предна ос (Opel Frontera B)

Премахване

Повдигнете превозното средство и го подпрете на опори.

Свалете предните колела.

Източете маслото от предния мост (вижте съответната глава).

Източете маслото от скоростния механизъм, докато шофирате (вижте съответната глава).

Отстранете 2-та болта за монтаж на спирачния апарат, повдигнете спирачния апарат и го закрепете към предното окачване с мека тел.



Извадете ABS сензора от шенкела на волана.

Развийте 4-те гайки, отстранете 4-те болта и свалете предната греда на окачването от шасито.



Разхлабете гайките и болтовете и разкачете карданния вал от фланеца на скоростната кутия на предния мост.

Свалете фланеца на задвижващата главина на лявата гума от задвижващия вал (вижте съответната глава).





Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнирен болт на края на кормилната щанга към кормилния шенкел. С помощта на издърпвача KM-787 избутайте сферичния болт на края на кормилната щанга от шенкела.



Извадете шплинта, развийте гайката и използвайте скобата KM-787, за да свалите горната сферична шарнирна връзка от левия шенкел.



Извадете шплинта, развийте гайката и използвайте подходящ скоба, за да свалите долния сферичен шарнир от левия шенкел.





Свалете главината на лявата гума с шенкела от задвижващия вал.

Подпрете предния мост с помощта на хидравличен крик и дървен блок.

Разкачете маркучите от механизма за превключване, докато шофирате.



Отстранете болтовете, закрепващи десния задвижващ вал към предния мост.

Разхлабете гайките и отстранете болтовете, закрепващи предните и задните втулки на скобата на десния преден мост към шасито.



Разхлабете гайките и отстранете болтовете, закрепващи предните и задните втулки на скобата на левия преден мост към шасито.





Спуснете предния мост заедно с левия задвижващ вал и го извадете изпод колата.

Разкачете левия задвижващ вал от предния мост.





Материалът е публикуван на уебсайта: www.opelbook.ru

Инсталация

Проверете втулките в скобите на предния мост за повреди и износване.

Поставете моста върху хидравличен крик.

Монтирайте левия задвижващ вал на предния мост и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 116 Nm.

Повдигнете предния мост заедно със смърчовия карданен вал.

Монтирайте скобата на левия преден мост към шасито и закрепете втулките на предната и задната скоба с болтове и гайки, като ги затегнете до въртящ момент от 152 N·m.



Монтирайте скобата на десния преден мост към шасито и закрепете втулките на предната и задната скоба с болтове и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 152 N·m.



Монтирайте десния задвижващ вал към предния мост и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 116 Nm.



Свържете маркучите към механизма за превключване, докато шофирате.

Монтирайте главината на лявата гума с шенкела върху задвижващия вал.



Монтирайте горната сферична шарнирна връзка върху кормилния шенкел. Затегнете монтажната гайка на горния сферичен шарнирен болт до въртящ момент от 98 Nm и я завъртете допълнително, докато заключващият отвор съвпадне с прореза в коронната гайка. Монтирайте нов шплинт.

Монтирайте долния сферичен шарнир върху шенкела. Затегнете монтажната гайка на долния сферичен шарнирен болт до въртящ момент от 147 N·m и я завъртете, докато заключващият отвор съвпадне с прореза в коронната гайка. Монтирайте нов шплинт.

Монтирайте сферичния шарнирен болт на левия накрайник на кормилната щанга в шенкела и го закрепете с гайка.

Монтирайте фланеца на лявата главина на задвижващия вал (вижте съответната глава).



Свържете карданния вал към фланеца на скоростната кутия на предния мост.



Монтирайте предната окачваща греда към шасито и я закрепете с 4 болта и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 82 Nm.

Монтирайте ABS сензора на левия шенкел.

Монтирайте спирачния апарат на левия шенкел и го закрепете с 2 болта, като ги затегнете до въртящ момент от 155 Nm.



Напълнете корпуса на предния мост с масло.

Монтирайте предното колело и спуснете автомобила.