Батерия — Демонтиране, монтаж и поддръжка (Opel Frontera A)

Инсталираната 12 V батерия с капацитет Ah или, по избор, Ah се състои от шест кутии, съдържащи положителни и отрицателни плочи, които са потопени в разтвор на сярна киселина. Работата на батерията е да генерира ток за стартиране на автомобила, за запалване, за осветление и за други електрически консуматори.

Грижа за батерията

Следната поддръжка трябва да се извършва от време на време, за да се гарантира, че батерията издържа по-дълго и поддържа максималния си капацитет.

1. Винаги поддържайте батерията и околните части чисти. Повърхността на батерията трябва винаги да е суха, в противен случай могат да възникнат повърхностни токове на утечка между отделните клетки, което да доведе до саморазреждане на батерията.

2. В студено време не оставяйте батерията незаредена, в противен случай тя ще замръзне. Слабо заредените батерии замръзват преди заредените.

3. Батерията не изисква поддръжка, т.е. не е необходимо добавяне на електролит и измерване на неговата плътност. Има показалец на горната част на батерията. Промяната на цвета на индикатора дава представа за нивото на батерията. Ако индикаторът свети зелено, батерията е заредена и колата може да се шофира. С разреждането на батерията, цветът на индикатора потъмнява и постепенно става черен, което показва необходимостта от зареждане.

Ако цветът на индикатора изчезне напълно или стане жълт, това показва намаляване на нивото на електролита в резултат на неговото изпаряване или продължителна употреба. Този тип батерия не може да се използва. Батерията трябва да се смени.



Когато инсталирате друга батерия, която изисква обслужване, е необходимо следното, за да я поддържате в добро работно състояние:

1. Почистете външните повърхности на батерията и ги подсушете, тъй като това я предпазва от утечки между отделните секции. Токовете на утечка водят до саморазреждане на батерията (препоръчително е тази процедура да се извърши и за батерии, които не изискват поддръжка).



2. Нивото на електролита трябва да е между маркировките от външната страна на корпуса на батерията (илюстрация). Батерията трябва да се допълва само с дестилирана вода.

Не оставяйте батерията в разредено състояние, тъй като може да замръзне. Разредена батерия замръзва по-бързо от заредена (това важи и за батерии без поддръжка).

Изваждане и инсталиране на батерията

1. Батерията се намира в двигателния отсек и е монтирана на конзолата, както е показано на илюстрацията.

Разкачете заземяващия кабел (1) от акумулатора. За това се използва гаечен ключ.

2. Изключете положителния кабел от акумулатора.

3. Разхлабете гайките на дългите болтове, закрепващи лоста, и го свалете.

4. Извадете акумулатора от двигателния отсек. Работете внимателно с батерията.

Батерията се инсталира в обратен ред на отстраняването ѝ. Първо се свързва положителният кабел, след това отрицателният кабел.

Когато инсталирате батерията, първо почистете контактите и след това ги смажете със специална грес.