Съдържание: Контролни индикатори ⬇ Електронен часовник ⬇ Тахометър ⬇ Скоростомер ⬇ Волтметър ⬇ Манометър за налягане на маслото ⬇
Контролни индикатори
Индикаторна лампа за зареждане (4)
Светва при включване на запалването, трябва да изгасне след стартиране на двигателя
Ако светне по време на шофиране, спрете автомобила и изключете двигателя. Батерията е разредена. Проверете състоянието на задвижващия ремък на алтернатора. Скъсан или хлъзгащ се ремък ще доведе до неизправност на водната помпа (и вакуумна помпа на спирачната система при дизеловите модели). Ако ремъкът е наред, моля, свържете се със сервизния център на Opel за съвет.
Индикаторна лампа за разход на гориво (5)
Светва, когато стрелката на разхода на гориво влезе в червената зона на скалата на индикатора. Може да светне малко по-рано при завиване.
Внимание! Опитайте се да не позволите на резервоара за гориво да се изчерпи напълно!
Индикаторна лампа за антиблокираща спирачна система (ако такова е предоставено) (6)
Светва при включване на запалването и остава да свети, докато трае самодиагностиката на ABS системата.
Ако не се изключи след няколко секунди или светне по време на шофиране, тогава има повреда в системата. В същото време спирачната система продължава да функционира правилно в нормален режим, но при рязко спиране автомобилът може да подхлъзне - коригирайте стила си на шофиране съответно. ABS системата е оборудвана с вградено устройство за самодиагностика - за да прочетете кодовете за неизправности, се свържете със сервизен център на Opel.
Предупредителна лампа за налягане на маслото (7)
Светва при включване на запалването и трябва да изгасне, когато оборотите на двигателя се увеличат след стартиране.
Ако светне по време на шофиране, незабавно изключете двигателя. Възможно е подаването на масло за смазване на вътрешните компоненти на двигателя да бъде нарушено, което може да доведе до заклинване на двигателя и неочаквано блокиране на задвижващите колела. Натиснете педала на съединителя, преместете лоста за управление на ръчната скоростна кутия в неутрално положение и изключете двигателя.
Материал, копиран от портала [opelbook.ru]
Внимание! За да избегнете заключване на волана, не изваждайте ключа от запалването, докато автомобилът не спре напълно! Проверете нивото на маслото в двигателя. Ако е необходимо, моля, свържете се с вашия сервизен център на Opel за съвет.
Контролна лампа аварийна сигнализация (8)
Започва да мига, когато аварийните светлини са включени
Лампа за пътепоказател на ремаркето (с подходяща конфигурация на превозното средство) (9)
Започва да мига синхронно с пътепоказателите на ремаркето. Не работи, ако една или повече пътепоказатели на превозното средство/ремаркето излязат из строя.
Контролна лампа насоки ляво завъртане (10)
Започва да мига синхронно с пътепоказателите на автомобила, когато последните са включени. Увеличаването на честотата на мигане показва, че индикаторната лампа е повредена.
Контролна лампа насоки десни завоя (11)
Започва да мига синхронно с пътепоказателите на автомобила, когато последните са включени. Увеличаването на честотата на мигане показва, че индикаторната лампа е повредена.
Индикатор за дълги светлини (12)
Светва, когато дългите светлини са включени, както и по време на мигането на последните.
Контролна лампа за предварително подгряване (дизелови модели) (13)
Светва, когато системата за предварително подгряване на дизеловия двигател работи.
Предупредителна светлина на електронната система за управление на двигателя (14)
Светва, когато запалването е включено. При дизеловите модели трябва да изгасне след около 3 секунди. При бензиновите модели остава включен, докато двигателят стартира, след което би трябвало да изгасне.
Ако светне, докато превозното средство се движи, това показва електронна повреда. В същото време система за управление на двигателя автоматично превключва в авариен режим на работа, осигурявайки възможност за продължаване на работата на превозното средство въпреки увеличения разход на гориво и намалената ефективност на двигателя. Закарайте автомобила в сервизен център на Opel за проверка и необходими ремонти. Краткосрочното светване на лампите може да бъде игнорирано.
Опитайте се да се въздържате от използване на автомобила, докато причината за повредата не бъде отстранена системи за управление на двигателя, тъй като това може да доведе до повреда на каталитичния конвертор.
Предупредителна лампа на спирачната система (15)
Светва при включване на запалването, ако ръчната спирачка е задействана.
Ако остане да свети след освобождаване на ръчната спирачка, нивото на спирачната течност е спаднало или (при дизеловите модели) намаляване на дълбочината на вакуума на усилвателя на спирачките.
Забележка: Честото използване на спирачния крак при дизеловите модели може да доведе до временно намаляване на дълбочината на засмукване и светване на индикаторната лампа (15).
Спрете автомобила внимателно, като не забравяте, че спирачният път може да се увеличи донякъде и педалът на спирачката трябва да се натиска с по-голяма сила.
Внимание! По-нататъшното шофиране на автомобила с включена лампа (15) е опасно! Консултирайте се със сервизен център на Opel.
Индикаторна лампа за режим на задвижване на всички колела (16)
Светва, когато лостът за управление на разпределителната кутия е преместен в положение "4H" или "4L".
Предупредителна светлина за въздушна възглавница (17)
Трябва да мига седем пъти при включване на запалването, след което да изгасне. В противен случай има неизправност в системата за обезопасяване на водача/пътника отпред, която ще предотврати разгръщането на въздушната възглавница в случай на инцидент. Моля, свържете се с вашия сервизен център на Opel за съвет.
Електронен часовник
Цифровият хронометър продължава да функционира независимо от положението на ключа за запалване.
Времето се настройва чрез натискане на бутоните, разположени под дисплея на часовника:
- H = Натискането на този бутон бързо превключва настройката на часовника
- M = Натискането на този бутон превключва настройката на минутите
Тахометър
Индикаторът на тахометъра се намира от лявата страна на арматурното табло. Правилното използване на показанията на тахометъра помага за значително намаляване на разхода на гориво. Стойността на едно деление на индикаторната скала е 500 оборота в минута.
Черна зона на скалата: Нормален работен диапазон на оборотите на двигателя - опитайте се да поддържате оборотите на двигателя на всяка предавка в средата на работния диапазон на скалата (приблизително между 2000 и 3000 оборота в минута) избягвайте резки промени в оборотите на двигателя.
Червена зона на скалата: Зоната на превишаване на скоростта - продължителното поддържане на оборотите на двигателя в този диапазон на индикаторната скала е изпълнено с повреда на силовия агрегат.
Скоростомер
Скоростомерът заема централно място в арматурното табло и показва текущата скорост на автомобила. Вътре в скоростомера има индикатори за общия пробег и пробега на превозното средство (километраж) и брояч на пробег за конкретно пътуване. Последното се нулира чрез натискане на бутона за нулиране.
Волтметър
Волтметърът се намира в долния десен ъгъл на полето за контрол на арматурното табло. Диапазонът на показанията на индикатора на волтметъра е между 8 и 16 V.
При стартиране на двигателя стрелка на показалеца не трябва да спада под стойността на 10 В., по време на движение минимално показания не трябва да пада по-долу стойности за 12 V. В случай на необходимост се обърнете за консултация в център за услуги на компанията Opel.
Манометър за налягане на маслото
Индикаторът на стрелката на измервателния уред се намира в долния десен ъгъл на полето за контролна стрелка на арматурното табло. Диапазонът на отчитане на индикатора е от 0 до 500 kPa (5 бара).
Когато двигателят се загрее до нормална работна температура, показанието на измервателния уред не трябва да спадне повече от четири пъти в сравнение със стойността, типична за по-високи обороти на двигателя. В противен случай, моля, свържете се с вашия сервизен център на Opel за съвет.
Коментари на посетители