Ellenőrző jelzőfények
Töltésvezérlő lámpa (4)
A gyújtás bekapcsolásakor világít, a motor beindítása után ki kell aludnia
Ha vezetés közben világít, állítsa le a járművet és állítsa le a motort. Az akkumulátor lemerült. Ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát. A törött vagy elcsúszott szíj a vízszivattyú hibás működéséhez vezet (és fék vákuumszivattyú a dízel modelleken). Ha az öv rendben van, forduljon tanácsért egy Opel szervizhez.
Üzemanyag fogyasztás ellenőrző lámpa (5)
Akkor világít, ha az üzemanyag-fogyasztásmérő nyila a jelzőskála piros zónájába kerül. Előfordulhat, hogy kanyarodáskor kicsit korábban világít.
Figyelem! Lehetőleg ne engedje, hogy az üzemanyagtartályból az összes üzemanyag teljesen kifejlődjön!
A fékek blokkolásgátló rendszerének ellenőrző lámpája (ha biztosított) (6)
A gyújtás bekapcsolásakor világít, és az ABS öndiagnózisának idejéig égve marad.
Ha néhány másodperc múlva nem kapcsol ki, vagy vezetés közben világít, akkor a rendszer meghibásodott. Ugyanakkor a fékrendszer normál üzemmódban továbbra is megfelelően működik, miközben erős fékezéskor az autó megcsúszhat - ennek megfelelően állítsa be vezetési stílusát. Az ABS rendszer beépített öndiagnosztikai egységgel van felszerelve – ennek hibakódjainak leolvasásához forduljon egy Opel szervizhez.
Olajnyomás figyelmeztető lámpa (7)
A gyújtás bekapcsolásakor világít, a motor beindítása után ki kell aludnia, ha a fordulatszám nő.
Ha vezetés közben világít, azonnal állítsa le a motort. Előfordulhat, hogy a motor belső alkatrészeinek kenéséhez szükséges olajellátás megszakad, ami a motor elakadásához és a hajtókerekek váratlan blokkolásához vezethet. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált, állítsa a kézi sebességváltó vezérlőkart üresbe, állítsa le a motort.
Figyelem! A kormány blokkolásának elkerülése érdekében ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, amíg a jármű teljesen le nem áll! Ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha szükséges, forduljon tanácsért egy Opel szervizhez.
Figyelmeztető lámpa (8)
A riasztás aktiválásakor villogni kezd
Utánfutó visszajelző lámpa (megfelelő járműfelszereléssel) (9)
A pótkocsi irányjelzőivel szinkronban villogni kezd. Nem működik, ha egy vagy több jármű/utánfutó irányjelző lámpa meghibásodik.
A bal kanyar indexeinek ellenőrző lámpája (10)
Az autó irányjelzőivel szinkronban villogni kezd, amikor az utóbbiakat bekapcsolják. A villogás gyakoriságának növekedése a jelzőlámpa meghibásodását jelzi.
A jobb kanyar indexeinek ellenőrző lámpája (11)
Az autó irányjelzőivel szinkronban villogni kezd, amikor az utóbbiakat bekapcsolják. A villogás gyakoriságának növekedése a jelzőlámpa meghibásodását jelzi.
Távoli fény beépítésének ellenőrző lámpája (12)
A távolsági fényszóró bekapcsolásakor, valamint az utolsók villogása közben világít.
Előmelegítés visszajelző lámpa (dízel modellek) (13)
A dízelmotor előmelegítő rendszerének működése közben világít.
A motor elektronikus vezérlőrendszerének ellenőrző lámpája (14)
A gyújtás bekapcsolásakor világít. Dízel modelleken körülbelül 3 másodperc múlva kell kialudnia. A benzines modelleken a motor beindulásáig bekapcsolva marad, majd le kell állnia.
Ha az autó mozgása közben kapcsol be, az elektronikai hibára utal. Ahol motorvezérlő rendszer automatikusan vészüzemre kapcsol, így a jármű a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a csökkentett motor hatásfok ellenére is tovább tud működni. Vigye el a járművet egy Opel szervizközpontba ellenőrzés és szükséges javítás céljából. A lámpa rövid bekapcsolása figyelmen kívül hagyható.
Próbáljon tartózkodni az autó használatától, amíg az elutasítás okait meg nem szüntetik motorvezérlő rendszerek, mivel ez a katalizátor meghibásodásához vezethet.
Fék figyelmeztető lámpa (15)
Akkor világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék be van húzva.
Ha a rögzítőfék kiengedése után is égve marad, a fékfolyadék szintje alacsony, ill (dízel modelleken) csökkenti a vákuumfékrásegítő benyomási mélységét.
Jegyzet. A fékpedál gyakori használata a dízelmodelleknél átmenetileg csökkentheti a depresszió mélységét, és a figyelmeztető lámpa kigyullad (15).
Óvatosan állítsa meg az autót, ne feledje, hogy a fékút kissé megnőhet, és a fékpedált nagy erőfeszítéssel le kell nyomni.
Figyelem! Az autó további üzemeltetése égő lámpával (15) veszélyes! Forduljon egy Opel szervizhez.
Ellenőrző lámpa összkerékhajtási mód beépítésére (16)
Akkor világít, ha az osztómű vezérlőkarja állásba kerül "4H" vagy "4L".
Légzsák figyelmeztető lámpa (17)
A gyújtás bekapcsolásakor hétszer fel kell villannia, majd kialszik. Ellenkező esetben meghibásodás lép fel a vezető/első utas biztonsági rendszerében, ami miatt a légzsák nem működik (ek) biztonság baleset esetén. Tanácsért forduljon egy Opel szervizhez.
Digitális óra
A digitális kronométer a gyújtáskapcsoló állásától függetlenül tovább működik.
Az idő beállítása az órakijelző alatt található gombok megnyomásával történik:
- H = Ennek a gombnak a gyors megnyomása átkapcsolja az óra beállítását
- M = Ennek a gombnak a megnyomásával válthat a percbeállítás között
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő visszajelzője a műszerfal bal oldalán található. A fordulatszámmérők helyes használata segít jelentősen csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. A jelzőskála egy felosztásának ára 500 ford./perc.
A skála fekete területe: A motor fordulatszámának normál működési tartománya - próbálja meg tartani a motor fordulatszámát bármely fokozatban a skála működési tartományának közepén (körülbelül 2000 és 3000 ford./perc között) Kerülje el a motor fordulatszámának hirtelen változását.
A skála piros zónája: Túlfordulatszám - a motor fordulatszámának hosszan tartó fenntartása a mutatóskála ezen tartományában az erőegység meghibásodásával jár.
Sebességmérő
A sebességmérő a műszercsoport közepén helyezkedik el, és a jármű aktuális sebességét mutatja. A sebességmérő belsejében mutatók találhatók az autó teljes és futásteljesítményének mérőjére (úthosszmérő) és egy útspecifikus kilométer-számláló. Ez utóbbi visszaállítása a reset gomb megnyomásával történik.
Voltmérő
A voltmérő a műszercsoport ellenőrző lámpáinak mezőjének jobb alsó sarkában található. A voltmérő mutatójának leolvasási tartománya 8 és 16 V között van.
A motor indításakor a mutató nem eshet 10 V alá, vezetés közben pedig a minimális érték nem eshet 12 V alá. Ha szükséges, forduljon tanácsért egy Opel szervizhez.
Olajnyomásmérő
A mérő mutatója a műszercsoport ellenőrző lámpáinak mezőjének jobb alsó sarkában található. Az indikátor leolvasási tartománya 0 és 500 kPa között van (5 bar).
Amikor a motor felmelegszik a normál üzemi hőmérsékletre, a mérőállás nem eshet több mint négyszeresére a legmagasabb motorfordulatszámokra jellemző értékhez képest. Ellenkező esetben forduljon tanácsért egy Opel szervizhez.
Látogatói megjegyzések