Műszerfal és jelzőfények (Opel Frontera A)

Ellenőrzőjelzők

Töltésjelző lámpa (4)

Bekapcsolt gyújtásnál kigyullad, a motor beindítása után ki kell aludnia

Ha vezetés közben kigyullad, állítsa le a járművet és a motort. Az akkumulátor lemerült. Ellenőrizd a generátor hajtószíjának állapotát. A törött vagy csúszó szíj a vízpumpa meghibásodását okozhatja (és a fékrendszer vákuumszivattyúja dízel modelleken). Ha az öv rendben van, kérjük, forduljon tanácsért az Opel szervizközponthoz.

Üzemanyag-fogyasztás jelzőfénye (5)

Akkor világít, amikor az üzemanyag-fogyasztásmérő mutatója belép a kijelző skála piros zónájába. Kanyarodáskor kicsit korábban kigyulladhat.

Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne fogyjon ki teljesen az üzemanyagtartály!

Blokkolásgátló fékrendszer jelzőfénye (ha ilyet biztosítanak) (6)

A gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és az ABS rendszer öndiagnózisának időtartama alatt világít.

Ha néhány másodperc múlva nem alszik ki, vagy vezetés közben kigyullad, akkor hiba van a rendszerben. Ugyanakkor a fékrendszer normál üzemmódban továbbra is megfelelően működik, de hirtelen fékezéskor az autó megcsúszhat - ennek megfelelően állítsa be vezetési stílusát. Az ABS rendszer beépített öndiagnosztikai egységgel van felszerelve - a hibakódok kiolvasásához forduljon egy Opel szervizközponthoz.

Olajnyomás figyelmeztető lámpa (7)

Bekapcsolt gyújtásnál kigyullad, és ki kell aludnia, amikor a motor fordulatszáma megnő indítás után.



Ha vezetés közben kigyullad, azonnal állítsa le a motort. Lehetséges, hogy a motor belső alkatrészeinek kenéséhez szükséges olajellátás megszakad, ami a motor beragadásához és a hajtókerekek váratlan blokkolásához vezethet. Nyomja le a kuplungpedált, tegye a kézi sebességváltó vezérlőkart üresbe, és állítsa le a motort.

Figyelem! A kormánykerék blokkolásának elkerülése érdekében ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, amíg az autó teljesen meg nem állt! Ellenőrizze a motorolajszintet a motorban. Szükség esetén forduljon tanácsért az Opel szervizközponthoz.

Elakadásjelző lámpa (8)

Villogni kezd, amikor a vészvillogó be van kapcsolva

Pótkocsi irányjelző lámpa (a megfelelő járműkonfigurációval) (9)

Az utánfutó irányjelzőivel szinkronban villogni kezd. Nem működik, ha a jármű/pótkocsi egy vagy több irányjelző lámpája meghibásodik.

Bal oldali irányjelző lámpa (10)

A jármű irányjelzőivel szinkronban villogni kezd, amikor azok be vannak kapcsolva. A villogási gyakoriság növekedése a jelzőlámpa hibáját jelzi.

Jobb oldali irányjelző lámpa (11)

A jármű irányjelzőivel szinkronban villogni kezd, amikor azok be vannak kapcsolva. A villogási gyakoriság növekedése a jelzőlámpa hibáját jelzi.

Távolsági fényszóró jelzőfénye (12)

Világít, amikor a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva, valamint az utóbbi villogása közben.

Izzítás előtti ellenőrző lámpa (dízel modellek) (13)

Akkor világít, amikor a dízelmotor előmelegítő rendszere működik.

Elektronikus motorvezérlő rendszer figyelmeztető lámpája (14)

Bekapcsolt gyújtásnál világít. Dízel modelleknél körülbelül 3 másodperc múlva ki kell aludnia. Benzinüzemű modelleknél a motor beindulásáig világít, utána ki kell aludnia.



Ha menet közben világít, az elektronikus meghibásodást jelez. Egy időben motorvezérlő rendszer automatikusan vészüzemmódba kapcsol, biztosítva a jármű folyamatos működtetését a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a csökkent motorhatásfok ellenére is. Vigye el a járművet egy Opel szervizbe átvizsgálásra és a szükséges javításokra. A lámpák rövid idejű kigyulladását figyelmen kívül lehet hagyni.

Próbáljon meg tartózkodni az autó használatától, amíg a hiba okát meg nem szüntetik motorvezérlő rendszerek, mivel ez a katalizátor meghibásodásához vezethet.

Fékrendszer figyelmeztető lámpája (15)

Bekapcsolt gyújtás esetén világít, ha a rögzítőfék be van húzva.

Ha a rögzítőfék kioldása után is világít, akkor a fékfolyadékszint lecsökkent, vagy (dízel modelleken) a fékrásegítő vákuummélységének csökkentése.

Megjegyzés: Dízel modelleknél a lábfék gyakori használata a szívómélység átmeneti csökkenését és a jelzőlámpa (15) kigyulladását okozhatja.

Óvatosan állítsa meg az autót, ne feledkezzen meg arról, hogy a féktávolság némileg megnőhet, és a lábfékpedált nagyobb erővel kell lenyomni.

Figyelem! A jármű további üzemeltetése bekapcsolt lámpával (15) veszélyes! Forduljon egy Opel szervizközponthoz.

Összkerékhajtás üzemmód jelzőfénye (16)

Akkor világít, amikor az átviteli ház vezérlőkarját "4H" vagy "4L" állásba mozgatják.

Légzsák figyelmeztető lámpa (17)

Bekapcsolt gyújtásnál hétszer kell felvillannia, majd kialszik. Ellenkező esetben a vezető/első utasülés biztonsági rendszerében olyan hiba keletkezett, amely megakadályozza a légzsákok kinyílását baleset esetén. Tanácsért forduljon az Opel szervizközponthoz.

Elektronikus óra

A digitális kronométer a gyújtáskapcsoló állásától függetlenül továbbra is működik.

Az időt az órakijelző alatt található gombok megnyomásával állíthatja be:

• H = A gomb megnyomásával gyorsan átválthat az órabeállításra
• M = A gomb megnyomásával átválthat a percbeállításra

Fordulatszámmérő

A fordulatszámmérő kijelzője a műszerfalon, a műszercsoport bal oldalán található. A fordulatszámmérő helyes használata jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A jelzőskála egy osztásának értéke 500 fordulat/perc.

A skála fekete területe: A motorfordulatszám normál üzemi tartománya – próbálja meg a motorfordulatszámot bármely fokozatban a skála üzemi tartományának közepén tartani (körülbelül 2000 és 3000 fordulat/perc között) kerülje a motor fordulatszámának hirtelen változásait.

A skála piros zónája: A túlpörgés területe – a motor fordulatszámának ezen a tartományán való hosszan tartó fenntartása a hajtómű meghibásodásával jár.

Sebességmérő

A sebességmérő a műszerfal középső részén található, és a jármű aktuális sebességét mutatja. A sebességmérő belsejében találhatók a jármű teljes és futásteljesítményének mutatói (kilométer-számláló), valamint egy adott út futásteljesítmény-számlálója. Ez utóbbi a reset gomb megnyomásával állítható vissza.

Voltmérő

A voltmérő a műszerfal vezérlőkijelző mezőjének jobb alsó sarkában található. A voltmérő mutatójának leolvasási tartománya 8 és 16 V között van.

A motor beindításakor a jelzőtű nem eshet 10 V alá, menet közben pedig a minimális érték nem eshet 12 V alá. Szükség esetén forduljon tanácsért az Opel szervizközponthoz.

Olajnyomásmérő

A műszerfal mutatójelzője a műszerfal vezérlőmezőjének jobb alsó sarkában található. A kijelző leolvasási tartománya 0 és 500 kPa (5 bar) között van.

A weboldal által biztosított anyag (www.OPELBOOK.ru)

Amikor a motort normál üzemi hőmérsékletre melegítik, a mérőállásnak nem szabad négyszeresénél jobban csökkennie a magasabb motorfordulatszámokhoz jellemző értékhez képest. Egyéb esetben kérjük, forduljon tanácsért az Opel szervizközponthoz.