Prístrojová doska a kontrolky (Opel Frontera A)

Kontrolné indikátory

Kontrolka nabíjania (4)

Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania, po naštartovaní motora by mala zhasnúť

Ak sa rozsvieti počas jazdy, zastavte vozidlo a vypnite motor. Batéria je vybitá. Skontrolujte stav hnacieho remeňa alternátora. Pretrhnutý alebo klzúci remeň spôsobí poruchu vodného čerpadla (a vákuové čerpadlo brzdového systému na modeloch s naftovým motorom). Ak je remeň v poriadku, obráťte sa na servisné stredisko Opel.

Kontrolka spotreby paliva (5)

Rozsvieti sa, keď ručička ukazovateľa spotreby paliva vstúpi do červenej zóny stupnice indikátora. Pri odbočovaní sa môže rozsvietiť o niečo skôr.

Pozor! Snažte sa, aby sa palivová nádrž úplne nevyprázdnila!

Kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ak je takýto poskytnutý) (6)

Rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania a zostane svietiť počas autodiagnostiky systému ABS.

Ak nezhasne po niekoľkých sekundách alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to, že v systéme je porucha. Zároveň brzdový systém v normálnom režime naďalej funguje správne, ale pri náhlom brzdení môže auto dostať do šmyku – prispôsobte tomu svoj štýl jazdy. Systém ABS je vybavený zabudovanou autodiagnostickou jednotkou - na prečítanie chybových kódov sa obráťte na servisné stredisko Opel.

Kontrolka tlaku oleja (7)

Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a malo by zhasnúť, keď sa po naštartovaní zvýšia otáčky motora.



Ak sa rozsvieti počas jazdy, okamžite vypnite motor. Je možné, že prívod oleja na mazanie vnútorných komponentov motora môže byť prerušený, čo by mohlo viesť k zaseknutiu motora a neočakávanému zablokovaniu hnacích kolies. Zošliapnite pedál spojky, presuňte páku manuálnej prevodovky do neutrálnej polohy a vypnite motor.

Varovanie! Aby ste predišli zablokovaniu volantu, nevyťahujte kľúč zo zapaľovania, kým sa vozidlo úplne nezastaví! Skontrolujte hladinu motorového oleja v motore. V prípade potreby sa obráťte na servisné stredisko Opel.

Výstražné svetlá (8)

Začne blikať, keď sa rozsvietia výstražné svetlá

Smerové svetlo prívesu (s príslušnou konfiguráciou vozidla) (9)

Začne blikať synchronizovane so smerovými svetlami prívesu. Nefunguje, ak jedno alebo viac smerových svetiel vozidla/prívesu zlyhá.

Kontrolka ľavého smerového svetla (10)

Začne blikať synchrónne so smerovými svetlami vozidla, keď sú tieto zapnuté. Zvýšenie frekvencie blikania signalizuje, že kontrolka je chybná.

Kontrolka pravého smerového svetla (11)

Začne blikať synchrónne so smerovými svetlami vozidla, keď sú tieto zapnuté. Zvýšenie frekvencie blikania signalizuje, že kontrolka je chybná.

Kontrolka diaľkových svetiel (12)

Rozsvieti sa, keď sú zapnuté diaľkové svetlá, ako aj počas ich blikania.

Kontrolka predžeravenia (dieselové modely) (13)

Rozsvieti sa, keď je v prevádzke systém predhrievania vznetového motora.

Materiál skopírovaný z tohto portálu (opelbook.ru)

Kontrolka elektronického systému riadenia motora (14)

Rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania. Na dieselových modeloch by mala zhasnúť po približne 3 sekundách. Na benzínových modeloch svieti, kým sa motor nenaštartuje, potom by mala zhasnúť.



Ak sa rozsvieti počas jazdy vozidla, signalizuje to poruchu elektroniky. Zároveň systém riadenia motora automaticky prepne do núdzového režimu prevádzky, čím zabezpečí možnosť pokračovať v prevádzke vozidla aj napriek zvýšenej spotrebe paliva a zníženej účinnosti motora. Odvezte vozidlo do servisného strediska Opel na kontrolu a potrebné opravy. Krátkodobé rozsvietenie kontroliek môžete ignorovať.

Snažte sa zdržať používania vozidla, kým sa neodstráni príčina poruchy systémy riadenia motora, pretože to môže viesť k poruche katalyzátora.

Kontrolka brzdového systému (15)

Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania, ak je zatiahnutá parkovacia brzda.

Ak zostane svietiť aj po uvoľnení parkovacej brzdy, klesla hladina brzdovej kvapaliny alebo (na dieselových modeloch) zníženie hĺbky podtlaku posilňovača bŕzd.

Poznámka: Časté používanie nožnej brzdy na modeloch s naftovým motorom môže spôsobiť dočasné zníženie hĺbky vysávania a rozsvietenie kontrolky (15).

Opatrne zastavte vozidlo a nezabudnite, že brzdná dráha sa môže mierne predĺžiť a brzdový pedál by ste mali stláčať s väčšou silou.

Varovanie! Ďalšia prevádzka vozidla so svietiacou kontrolkou (15) je nebezpečná! Obráťte sa na servisné stredisko Opel.

Kontrolka režimu pohonu všetkých kolies (16)

Rozsvieti sa, keď sa páka ovládania rozdeľovacej prevodovky presunie do polohy "4H" alebo "4L".

Kontrolka airbagu (17)

Po zapnutí zapaľovania by malo sedemkrát bliknúť a potom zhasnúť. V opačnom prípade dôjde k poruche v zádržnom systéme vodiča/spolujazdca, ktorá zabráni aktivácii airbagu v prípade nehody. Pre radu sa, prosím, obráťte na servisné stredisko Opel.

Elektronické hodiny

Digitálny chronometer funguje bez ohľadu na polohu spínača zapaľovania.

Čas sa nastavuje stlačením tlačidiel umiestnených pod displejom hodín:

• H = Stlačením tohto tlačidla rýchlo prepnete nastavenie hodín
• M = Stlačením tohto tlačidla sa prepne nastavenie minút

Tachometer

Ukazovateľ otáčkomeru sa nachádza na ľavej strane prístrojového panela na palubnej doske. Správne používanie údajov o tachometre pomáha výrazne znížiť spotrebu paliva. Hodnota jedného dielika stupnice indikátora je 500 ot./min.

Čierna oblasť stupnice: Normálny prevádzkový rozsah otáčok motora – snažte sa udržiavať otáčky motora pri akomkoľvek prevodovom stupni v strede prevádzkového rozsahu stupnice (približne medzi 2 000 a 3 000 ot./min) vyhnite sa náhlym zmenám otáčok motora.

Červená zóna stupnice: Oblasť prekročenia otáčok - dlhodobé udržiavanie otáčok motora v tomto rozsahu stupnice indikátora je spojené s poruchou pohonnej jednotky.

Rýchlomer

Rýchlomer sa nachádza v centrálnej časti prístrojového panela a zobrazuje aktuálnu rýchlosť vozidla. Vo vnútri tachometra sa nachádzajú ukazovatele celkového počtu najazdených kilometrov a počtu najazdených kilometrov vozidla (počítadlo kilometrov) a počítadlo kilometrov pre konkrétnu jazdu. Ten sa resetuje stlačením tlačidla reset.

Voltmeter

Voltmeter sa nachádza v pravom dolnom rohu poľa kontrolných indikátorov na prístrojovom paneli. Rozsah údajov ukazovateľa voltmetra je medzi 8 a 16 V.

Pri štartovaní motora by ručička indikátora nemala klesnúť pod 10 V, počas jazdy by minimálne napätie nemalo klesnúť pod 12 V. V prípade potreby sa obráťte na servisné stredisko Opel.

Ukazovateľ tlaku oleja

Ručičkový ukazovateľ merača sa nachádza v pravom dolnom rohu poľa ovládacieho ukazovateľa na prístrojovej doske. Rozsah odčítania indikátora je od 0 do 500 kPa (5 barov).

Keď sa motor zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, údaj na merači by nemal klesnúť viac ako štvornásobne v porovnaní s hodnotou typickou pre vyššie otáčky motora. V opačnom prípade sa obráťte na servisné stredisko Opel.