1. Ако вдлъбнатата зона може да бъде достигната от задната страна на панела, трябва да се опитате да изправите вдлъбнатината отвътре, като използвате удари с чук с мека повърхност.
2. Когато почуквате по вдлъбнатината, натиснете здраво дървен чук към лицевата ѝ страна, за да намалите импулса на удара и да избегнете прекомерно огъване на деформирания метал на панела.
Ако вдлъбнатината е разположена върху двуслойна секция на панела или достъпът до нея отзад не е възможен по някаква друга причина, трябва да се използва различен метод на издърпване.
1. Пробийте няколко малки отвора във вдлъбнатата област на панела, като се уверите, че са в най-дълбоките области на вдлъбнатината.
2. След това завийте дълги винтове в отворите, оставяйки главите им да стърчат достатъчно, за да могат да бъдат хванати с клещи.
3. Сега започнете да издърпвате вдлъбнатината с клещи за винтовете.
4. Следващият етап от лечението е премахването на вдлъбнатините от повредената повърхност и от зона с ширина приблизително 3 см около нея. Тази работа се извършва най-добре с телена стъргалка или шлифовъчен диск в патронника на електрическа бормашина, но ръчното шлайфане с шкурка е също толкова ефективно.
5. Последният етап от подготовката за шпакловка е надраскване на открития метал на вдлъбнатината с отвертка или парче пила или пробиване на малки дупки в нея, за да се осигури максимално сцепление на шпакловката с металната повърхност.
(Статия, публикувана в онлайн ресурс: OpelBook.ru)
6. След това можете да продължите с процедурите по шпакловане и боядисване (вижте Шпакловане и боядисване).
Коментари на посетители