Horpadásjavítás karosszérián (Opel Frontera A)

A horpadások javításakor az elsődleges feladat a deformált felület nyújtása, hogy az eredeti szintjére kerüljön. Nincs értelme megpróbálni 100%-os egyezést elérni az eredetivel - ez továbbra sem lehetséges a panel fém belső szerkezetének ütés közbeni károsodása miatt. A horpadt felület optimális szintje körülbelül 3 mm-rel a karosszériaelem környező, sértetlen részének felülete alatt van. Ha a horpadás nagyon sekély, akkor nincs értelme kihúzni.

1. Ha a homorú terület a panel hátuljáról elérhető, akkor próbálja meg belülről kiegyenesíteni a horpadást egy puhafejű kalapáccsal.

2. A horpadás kiütésekor nyomjon erősen egy fakalapácsot a felületéhez, hogy csillapítsa az ütés lendületét és elkerülje a deformálódott panel fémének túlzott meghajlását.

Ha a horpadás a panel kétrétegű részén található, vagy hátulról valamilyen más okból nem lehet hozzáférni, akkor más kihúzási módszert kell alkalmazni.

1. Fúrjon több apró lyukat a panel homorú területére, ügyelve arra, hogy a horpadás legmélyebb részein legyenek.

2. Ezután csavarja be a hosszú csavarokat a lyukakba, a fejüket annyira hagyva kiállni, hogy fogóval meg lehessen fogni.

3. Most kezdd el kihúzni a horpadást fogóval a csavarok mellett.

4. A kezelés következő lépése a horpadások eltávolítása a sérült felületről és a körülötte lévő körülbelül 3 cm széles területről. Ezt a munkát legjobban egy drótvágóval vagy csiszolókoronggal lehet elvégezni egy elektromos fúró tokmányában, de a kézi csiszolás csiszolópapírral ugyanolyan hatékony.

5. A gittelés előkészítésének utolsó szakasza a horpadás szabadon lévő fémének megkarcolása csavarhúzóval vagy reszelődarabbal, vagy apró lyukak fúrása bele, hogy a gitt maximálisan tapadjon a fémfelülethez.

6. Ezután folytathatja a gipsz és festés eljárásait (lásd a Gipsz és festés című részt).